o meu veio original da loja com 17, acho q posso por 19 neh ?SemControle escreveu:vale lembrar sobre a questao de apreensao e multas com roda 2" maior q a original...
carro q vem com 13 nao pode usar mais q 15
[DÚVIDA] - Tem como colocar rodas com aro maior do que 17''?
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teoricamente vale o original da fabrica, o efeito nao é cumulativo, vc me vende com as 18 eu posso por até as 20, qnd passar pra frente ja vai aceitar 22Rogério Kazuo escreveu:o meu veio original da loja com 17, acho q posso por 19 neh ?SemControle escreveu:vale lembrar sobre a questao de apreensao e multas com roda 2" maior q a original...
carro q vem com 13 nao pode usar mais q 15
compra uma hillux, vai poder usar roda de onibus 26" hehehehe
Rua não é disputa, é convivência.
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Falou tudo, principalmente na razõa psicológica.....
Atualmente ando com o aro 18x7,5 offset 40 com penus 215/45 - Roda Zetta Cromada modelo 357, só pelo fato do acabamento de não poder me dar a possibilidade de um conseto já fico pirado quando vou estacionar, emprestar o carro pra esposa, hummm apenas em último caso mesmo....
Então na verdade além de vc se reeducar na sua direção vc vive a mercês de fazer o psossivel para não
matar a roda e nem tão pouco os penus que na grande maioria é mais caro que a roda..
Para o pessoal que está com o interesse em alterar o aro, o primeiro passo é ir atrás de informções com que já usa, eu particulamente estou no momento com o interesse em baixar pois sei que estou sobrecarregando o meu carro ele que o diga na última viagem deu até dó do pobre coitado.
Atualmente ando com o aro 18x7,5 offset 40 com penus 215/45 - Roda Zetta Cromada modelo 357, só pelo fato do acabamento de não poder me dar a possibilidade de um conseto já fico pirado quando vou estacionar, emprestar o carro pra esposa, hummm apenas em último caso mesmo....
Então na verdade além de vc se reeducar na sua direção vc vive a mercês de fazer o psossivel para não
matar a roda e nem tão pouco os penus que na grande maioria é mais caro que a roda..
Para o pessoal que está com o interesse em alterar o aro, o primeiro passo é ir atrás de informções com que já usa, eu particulamente estou no momento com o interesse em baixar pois sei que estou sobrecarregando o meu carro ele que o diga na última viagem deu até dó do pobre coitado.
ValterJunior escreveu:A GM não colabora conosco quanto ao tamanho da caixa de rodas. Isso já era difícil desde os Monza, Kadett, Corsa B...
O Corsa C parece que tem caixa grande, mas é pequena e apertada como as outras.
O tamanho da roda vai depender diretamente do tamanho dos pneus, tala e off-set...e a sua disposição financeira e psicológica para andar com rodas grandes, que apesar de se acostumar com o tempo.
Fiz questão de opnar aqui pois estou analisando algumas opções. Busco um custo benefício razoável quanto ao tamanho da roda e preço pago. Utilizo o carro cerca de 45km/dia. Com rodas grandes e pneus largos vai ficar mais caro, pelo custo dos pneus e combustível devido a maior área de atrito com o solo.
Provavelmente eu opte por aro 16", pneus 195/45....isso é rodinha perto dos rodões que o pessoal usa! Mas, é um upgrad funcional!
[]´s
Nilson Castro - Foi embora o Preto Fosco Pintado e deu lugar para a plotagem de Fibra de Carbono
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