Com A/C ligado a ventuinha fica ligada direto. Favorecendo o resfriamento.
Pra isso tem a válvula termostática, ela fecha e compensa isso. Verifique ela.
Com A/C ligado ou não tem que ser muito próximo o comportamento da temperatura.
[DÚVIDA] -Pq indicador de temperatura nunca chega na metade?
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gente na estrada meu corsa não sai a temperatura do lugar sera de minha VT travou aberta e na cidade demora esquentarnão é normal né?
- ricardo1975
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Bom dia vc tem que dar uma olhada se seu carro tem Válvula termóstática, pois ela que se encarrega de o motor aqueçer mais rápido, pois sem ela o carro demora aqueçer e o ponteiro fica no minimo, e se ela estiver lá tem que ver se vc usa aditivo ou não pois ele enferruja com o tempo e pode travar Válvula aberta como também fechada ai o carro vai ferver e vc já sabe o que aconteçe quando o carro ferve vai junta de cabeçote pro espaço e dependo empena até o mesmo e isso e muito prejudicial para a vida do motor pois sem ela o carro não aqueçe as peças não dilatam como tem que ser ok abraços
Ricardo Rodrigues
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O meu é igualzinho, nunca passou do 1/4, nem na estrada dando 140km/h direto, nunca passou do 1/4awaked escreveu:Quanto é a demora? O meu esquente em uns 5 minutos, dias muito frios alguns minutos a mais.
Abraços !!
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É isso mesmo que o Ricardo falou.
Já tive uma Strada Adv 1.8 (Motor da GM) e aconteceu que a válvula termostática travou aberta. O carro custava a esquentar e quando eu pegava estrada, o vento fazia a temperatura baixar. Sendo que o certo seria manter sempre no meio do ponteiro. Creio que seja algo em torno de 90 graus.
Como a minha montana está ficando sempre abaixo do meio e não vou pegar estrada para poder testar se a temperatura vai variar, vou mandar na oficina para verificar.
Já já vou ter que fazer a troca de correia e etc, não custa verificar mais uma coisa.
Já tive uma Strada Adv 1.8 (Motor da GM) e aconteceu que a válvula termostática travou aberta. O carro custava a esquentar e quando eu pegava estrada, o vento fazia a temperatura baixar. Sendo que o certo seria manter sempre no meio do ponteiro. Creio que seja algo em torno de 90 graus.
Como a minha montana está ficando sempre abaixo do meio e não vou pegar estrada para poder testar se a temperatura vai variar, vou mandar na oficina para verificar.
Já já vou ter que fazer a troca de correia e etc, não custa verificar mais uma coisa.
ricardo1975 escreveu:Bom dia vc tem que dar uma olhada se seu carro tem Válvula termóstática, pois ela que se encarrega de o motor aqueçer mais rápido, pois sem ela o carro demora aqueçer e o ponteiro fica no minimo, e se ela estiver lá tem que ver se vc usa aditivo ou não pois ele enferruja com o tempo e pode travar Válvula aberta como também fechada ai o carro vai ferver e vc já sabe o que aconteçe quando o carro ferve vai junta de cabeçote pro espaço e dependo empena até o mesmo e isso e muito prejudicial para a vida do motor pois sem ela o carro não aqueçe as peças não dilatam como tem que ser ok abraços
Vinícius Aguiar
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