[DÚVIDA] - Pq não consigo matar um vazamento de óleo?

[Vitor 2011]

Olá amigos!

Tenho um corsa 95 EFI a gasolina, 1.0, 130.00 Km. Estou com o seguinte problema: o carro está vazando óleo por todo os locais possíveis, retentores, juntas e inclusive ... (vareta do óleo e pela tampa onde se coloca o óleo). Bom, desde o início desta peregrinação já fui algumas vezes ao mecânico, mas para não extender muito a minha história vou dizer tudo o que já foi feito.
- troca da mangueira do suspiro (aquele que entra na TBI)
- limpeza de um filtro que fica acima do comando antes da saída desta mangueria
- troca da mangueira de recirculação de gases e limpeza no local onde esta mangueira entra de volta no motor (o mecânico disse que tinha um respiro aí)
- troca das junta do comando e do cárter
- troca de retentores (acho que uns 3 ou 4)
- troca da tampa do óleo
- troca do interuptor do óleo

A última vez que fui no mecânico foi sexta (trocado os retentores, juntas), e hoje, após andar uns 15 Km ... olha o vazamento aí gente!!!

Alguém infelizmente já passou por isso?

Uma coisa que acho importante mencionar, quando se tira a tampa do óleo com o motor ligado ou assim que se desliga ele, faz um barulho (tipo quando se abra um refrigerante com gás) ...

Fico no aguardo de um resposta que me possa ser útil para reiniciar minha peregrinação nas oficinas na segunda feira ...

[sousaman]

Cara,

Um Monza que eu tive ea o suspiro do óleo que estava entupido.

Abraços!

[Vitor 2011]

Olá!

Segundo o mecânico ele limpou o suspiro...

[awaked]

Pode ser que esteja entupido tudo por dentro, muita borra... ae não adianta os respiros estarem limpos ou serem novos porque a coisa toda nem chega lá.

[Valcer]

Realmente, se as galerias estiverem com borras a ponto de não subir óleo pra cima, não vai adiantar nada suspiro, filtros etc estarem limpos.
Quando tiraram a tampa do cabeçote, tinha óleo alí em cima?? A parte superior estava lubrificada??
Um outro lugar que vaza nos efi se estiver com pressão de óleo sem saída, é no pé do distribuidor.

[Vitor 2011]

Finalmente consegui resolver o problema. Tinha um entupimento dentro do coletor de admissão, tem uma mangueira que sai da parte de cima do motor e entra por lá, mas não era na mangueira em si.
O mecânico disse que nunca tinha visto entupir ali naquele local ...

[awaked]

Imagine a situação...

[sousaman]

Cara,

Será que não está com muita borra seu motor?

Veja isso.