Prezados(as),
Tenho um corsa 2003 1.0 classic, quando ligo o ar condicionado e aceleração do carro fica variando, mas só depois de um tempo ele dá essa variação.
alguem pode ajudar?
obrigado
Aceleração variando com o AR Ligado
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- sergio_santos11
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Olá amigo, não sei se você resolveu seu problema mas aqui vai algumas dicas levndo em conta que seu problema parece ser com o carro parado (onde se percebe este tipo de oscilação)
Essa variação, pode ser:
Falha na válvula de controle da marcha-lenta (motor de passo) que controla o regime de marcha lenta do veículo. Em modelos com AR quando o mesmo é acionado, a rotação cai (pelo peso do acionamento do compressor) e imediatamente a central ajusta esta valvula aumentando o fluxo de ar para voltar a rotação ao padrão normal (aprox 900 a 950 rpm) em regime de marcha lenta se ela apresentar problemas haverá dificuldade no controle da lenta.
Ou falha nos relés de controle: geralmente, o sistema de AR da GM possui reles que controlam o acionamento do compressor, do ventilador e até corte do sistema de AR em altas rotações.
Sugiro, em casa, tentar fazer o seguinte: primeiro desligue o cabo positivo da bateria por alguns minutos para dar um RESET na central de injeção e ver se este erro persiste. Se não resolver tente encontrar uma válvula de marcha-lentade um outro carro para fazer um teste.
Se não der certou ou achar melhor procure um mecânico de confiança e pedir a ele que passe o scanner no sistema de injeção, especialmente ligando o AR para ver se há alteração dos valores de RPM, se tudo estiver OK tente checar o sistema elétrico verificando estes relés pois eles podem estar com curto ou mal contato.
Essa variação, pode ser:
Falha na válvula de controle da marcha-lenta (motor de passo) que controla o regime de marcha lenta do veículo. Em modelos com AR quando o mesmo é acionado, a rotação cai (pelo peso do acionamento do compressor) e imediatamente a central ajusta esta valvula aumentando o fluxo de ar para voltar a rotação ao padrão normal (aprox 900 a 950 rpm) em regime de marcha lenta se ela apresentar problemas haverá dificuldade no controle da lenta.
Ou falha nos relés de controle: geralmente, o sistema de AR da GM possui reles que controlam o acionamento do compressor, do ventilador e até corte do sistema de AR em altas rotações.
Sugiro, em casa, tentar fazer o seguinte: primeiro desligue o cabo positivo da bateria por alguns minutos para dar um RESET na central de injeção e ver se este erro persiste. Se não resolver tente encontrar uma válvula de marcha-lentade um outro carro para fazer um teste.
Se não der certou ou achar melhor procure um mecânico de confiança e pedir a ele que passe o scanner no sistema de injeção, especialmente ligando o AR para ver se há alteração dos valores de RPM, se tudo estiver OK tente checar o sistema elétrico verificando estes relés pois eles podem estar com curto ou mal contato.
Nada na vida é por acaso. Então aproveite cada momento.
Antes Corsa 1.0 VHC: http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=86553
Antes: Fiesta Class 1.6
Atual Corsa Maxx 1.4: http://www.corsaclube.com.br/viewtopic. ... 1&t=107010
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