[LEIAM] Confusão com faróis auxiliares: MILHA e NEBLINA

Tire suas dúvidas sobre o sistema elétrico do Corsa: ligações, fusíveis, sinalização, chicotes, etc. Você também pode saber sobre neon, leds ou luzes diferentes ou algo sobre a iluminação do Corsa.
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herculesfzzo
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Mensagem por herculesfzzo »

parabens pelo topico.
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Ulisses®
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Mensagem por Ulisses® »

herculesfzzo escreveu:parabens pelo topico.
Obrigado amigo.
Sempre que precisar estarei à disposição.
Abraços,
Ulisses :D
allcremone
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Mensagem por allcremone »

Muito obrigado Ulisses... também me esclareceu a duvida!

Mas ficou uma outra duvida no ar!
Voce explicou que se trocarmos a Lampada H7 por uma H4 no Corsa C, teríamos o MILHA, mas como podemos fazer isso??
não é necessário um suporte no farol para prender a H4??

Valeu pela força...
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marcelo binato
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Mensagem por marcelo binato »

Vou fazer um teste com uma viatura e ver se fica legal, gostei da ideia de colocar alto ebaixo em um dos refletores e colocar uma H1 ou outro tipono outro refletor, vai ser bem útil.
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Mensagem por Ulisses® »

allcremone escreveu:Muito obrigado Ulisses... também me esclareceu a duvida!

Mas ficou uma outra duvida no ar!
Voce explicou que se trocarmos a Lampada H7 por uma H4 no Corsa C, teríamos o MILHA, mas como podemos fazer isso??
não é necessário um suporte no farol para prender a H4??

Valeu pela força...
Exatamente meu caro.
Será necessário fazer uma adaptação na parábola maior substituindo o soquete de H7 para H4.
Não me recordo agora como é o local da H7 neste modelo de farol, mas tenho certeza que será necessário adaptar para substituir pela H4.
Feita a adaptação, será necessário fazer a ligação, habilitando a fiação daquele soquete que agora vai usar H4 para luz alta e luz baixa.
Na parábola menor, não será necessário adaptar nada, exceto a ligação independente por meio de um botão separado.
Porém, há tambem a possibilidade de deixá-la sem o botão, ligando juntamente com a luz alta, ou seja, aciona a luz alta, a H4 muda o facho e a H1 acende automaticamente.
Será um laboratório.
Quem tiver coragem de fazer vai ser o professor... hehe.
Abraços,
Ulisses :D
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Mensagem por Ulisses® »

marcelo binato escreveu:Vou fazer um teste com uma viatura e ver se fica legal, gostei da ideia de colocar alto ebaixo em um dos refletores e colocar uma H1 ou outro tipono outro refletor, vai ser bem útil.
Grande Marcelo...
Cara, fica ótimo sem dúvidas.
Faça o teste, se der certo poste aqui, vai ser muito útil.
Se precisar de ajuda com os esquemas me procure.
Abraços meu amigo. :D
jeansbsb
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Mensagem por jeansbsb »

bem, primeiramente parabens ao topico!

ja tinha me atentado sobre isso principalmente aos farois de MILHA originais GM (OPALA, MONZA, OMEGA.....)

esse farol de MILHA ilumina a uma MILHA podemos dizer..... no monza que meu pai teve era bem forte.

http://dftv.globo.com/Jornalismo/DFTV/0 ... 41,00.html (nem sei se vai carregar o video da reportagem por ser antigo....)

neste link tem a reportagem do jornal local aqui do DF com o CHEFE DO SETOR DE FISCALIZAÇÃO chamando o farol de NEBLINA de farol de MILHA e falando que era proibido pois seu uso só pode ser feito na estrada..... e etc....

ele poderia falar que era proibido por nao estar numa condição de neblina mas nao pelo motivo que ele deu.


grande abraço!
RAIMUNDO NONATO
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Mensagem por RAIMUNDO NONATO »

valeu pelo informativo agora sei o que vou instalar nos meu corsa é o farol auxiliar de neblina rsrs abraços!!
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Mensagem por Ulisses® »

jeansbsb escreveu:bem, primeiramente parabens ao topico!

ja tinha me atentado sobre isso principalmente aos farois de MILHA originais GM (OPALA, MONZA, OMEGA.....)

esse farol de MILHA ilumina a uma MILHA podemos dizer..... no monza que meu pai teve era bem forte.

http://dftv.globo.com/Jornalismo/DFTV/0 ... 41,00.html (nem sei se vai carregar o video da reportagem por ser antigo....)

neste link tem a reportagem do jornal local aqui do DF com o CHEFE DO SETOR DE FISCALIZAÇÃO chamando o farol de NEBLINA de farol de MILHA e falando que era proibido pois seu uso só pode ser feito na estrada..... e etc....

ele poderia falar que era proibido por nao estar numa condição de neblina mas nao pelo motivo que ele deu.


grande abraço!
RAIMUNDO NONATO escreveu:valeu pelo informativo agora sei o que vou instalar nos meu corsa é o farol auxiliar de neblina rsrs abraços!!
É isso aí amigos, são informações importantes que ajudam esclarecer dúvidas e evitar problemas.
Abraços a todos.
Obrigado!
:wink:
mks
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Mensagem por mks »

Agora entendi porque tem carros que tem um alcance maior nos farois auxiliares. Sempre achei o do corsa fraco, mias imaginava que era por causa do tamanho.

ótimo tópico, interessante!

Parabéns!

Abraço!

Marcos Projetti
Corsa Hatch 1.4 Econoflex - 07/08 - Premium - SHOW!

Corsa GL 1.6 MPFI 2P - 97/97 - Vai deixar saudades!
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