VELOCIDADE 160KM/H PQ?

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O QUE VCS ACHAM DO GSI?

O MAXIMO
30
50%
BOM
19
32%
RUIM
3
5%
TEM QUE BOTA FOGO
8
13%
 
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GSI
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Re: corte de giro

Mensagempor GSI » Sábado 09th 2004f Outubro 2004 08:43:16 AM

Juliano-GSI16V escreveu:
GSI escreveu:
Juliano-GSI16V escreveu:meu carro ira pra outra oficina uma tal de H.Caldas de Vila Velha - ES. pra tentar resolver o problema do corte de giro (RPM) ....
tomara que ele saia bom de la....


e vc conseguiu resolver o corte do seu GSi ??????



ainda naum tive tempo quando vc resolver o seu me avisa blz....



Dê uma olhada no fim da novela do corte de giro hehehe
era realmente o que eu falei ...

o tal sensor de detonação ...o chicote que tava sendo usado no meu carro .. era diferente do chicote do gsi original .. aí o sensor tava ficando desligado .. e naum funcionava.. daí qdo fez a ligação dos fios do sensor de detonação no modulo.. e ele passou a funcionar.. ehehe
só alegria.....
tudo nos conformes.. e tudo certinho novamente ..
show de bola...


enfim .. o meu era isso ae..
agora resta vc conferir o seu ae tb ..
por acaso o seu corsa ja pegou fogo .. e trocaram o chicote pelo de um corsa 1.6 16V q naum seja o corsa gsi .. ou de repente deu problema no seu modulo (queima) e colocaram o modulo do corsa 1.6 16V (corsa wagon ou corsa sedan 1.6 16V)...

de uma olhada neste link ae.....como foi ..
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=6375



valeu galera hehehe



o saiu muito caro?? o fioda que aki na minha cidade naum tem nenhum corsa gsi conferir como vc fez... hehehehe ; a minha city é uma m#e#r#d#a hehehehhehehehhe...................


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Re: corte de giro

Mensagempor GSI » Sábado 09th 2004f Outubro 2004 08:45:40 AM

Juliano-GSI16V escreveu:
GSI escreveu:
Juliano-GSI16V escreveu:meu carro ira pra outra oficina uma tal de H.Caldas de Vila Velha - ES. pra tentar resolver o problema do corte de giro (RPM) ....
tomara que ele saia bom de la....


e vc conseguiu resolver o corte do seu GSi ??????



ainda naum tive tempo quando vc resolver o seu me avisa blz....



Dê uma olhada no fim da novela do corte de giro hehehe
era realmente o que eu falei ...


ow como assim pego fogo????
o tal sensor de detonação ...o chicote que tava sendo usado no meu carro .. era diferente do chicote do gsi original .. aí o sensor tava ficando desligado .. e naum funcionava.. daí qdo fez a ligação dos fios do sensor de detonação no modulo.. e ele passou a funcionar.. ehehe
só alegria.....
tudo nos conformes.. e tudo certinho novamente ..
show de bola...


enfim .. o meu era isso ae..
agora resta vc conferir o seu ae tb ..
por acaso o seu corsa ja pegou fogo .. e trocaram o chicote pelo de um corsa 1.6 16V q naum seja o corsa gsi .. ou de repente deu problema no seu modulo (queima) e colocaram o modulo do corsa 1.6 16V (corsa wagon ou corsa sedan 1.6 16V)...

de uma olhada neste link ae.....como foi ..
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=6375



valeu galera hehehe


Corsa GSI16V
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Mensagempor leo » Sábado 09th 2004f Outubro 2004 09:09:42 AM

e aeee?!

orra veio, chicote trocado, q CENSURADO heim!!!

braco


leo Vano


e vamo q vamo...
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Mensagempor guto.kauling » Quarta-feira 23rd 2008f Abril 2008 09:05:52 PM

pow o meu eu dei 190km brincando, ainda tava passando dos 5mil giro!

veja o sensor de marcha lenta, quando ele n ta muito bom, o carro quando sobe o giro fica meio loko, as X pode cortar giro antes da hora!
se ele ta dando 160km a mais de 6 mil giro, pode mandar abrir sua caxa de marxa q n eh mais original, a do gsi eh mais longa!

espero ter ajudado!!


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Mensagempor jonathanmoura » Sábado 10th 2008f Maio 2008 01:09:31 PM

po cara acho que deve ser algum problema mesmo...
tenho um corsa gl 1.6 8v e já dei km nele... botei 200km/h viajando...
abraços


Corsa Gl 1.6 1996 - Socadoooooo
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Mensagempor sake73 » Quarta-feira 14th 2008f Maio 2008 10:09:01 AM

O meu wind 1.0, eu ja peguei uns 170 na rodovia airton senna e na castello branco.... Aqueles retoes da castelo naum tem como resistir! rsrs


Abraços do Sake


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Mensagempor orleigl95 » Sexta-feira 16th 2008f Maio 2008 10:00:24 PM

Olha só, pra um GSI ficar só nos 160, deve tar sem nenhuma compressão, e o freio de mão puxado ao mesmo tempo, quando meu corsa era 1.4, dava 180 em 4ª e na baixadona colava 200 sempre


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