[FOTOS] - Classic Spirit 08/09 X Corsa Sedan Premium 10/11 - PAER

Aqui você pode mostrar seu carro, alguma alteração que foi feita nele, o carro de um amigo, ou alguma outra foto relacionada com o Corsa ou com o Corsa Clube.


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PAER
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Mensagempor PAER » Quinta-feira 28th 2010f Outubro 2010 08:04:10 PM

Black Chevy Enviada: Qui, 28 Out 2010, 19:16 Assunto:

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Paer, meu caro, este Classic tá cada dia mais lindo e rico em detalhes.
Parabéns pelo excelente trabalho que desenvolveu no carro, digno de prêmio.
Um forte abraço,
Ulisses


Grande Ulisses, fico muito grato pelos elogios e pelo fato de os membros do CC gostarem desses acessórios que colocamos nos nas nossas máquinas.
Acho que essas inovações e criatividades devem ser divulgadas para contribuir de certa forma a utilização mais conveniente de nossos carros, já vi comentários sobre esse rebatimento dos bancos, mas ainda não vi ninguém que adotou essa idéia, mas está valendo, quem quiser tentar, fica aí a idéia. :)
Abraços e até outra oportunidade.


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PAER
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Mensagempor PAER » Sábado 06th 2010f Novembro 2010 08:53:44 PM

Somente para registrar como parte da história do meu Classic SE...
Nesta Sexta-Feira, 05/11, a bomba d'água do meu carango quebrou, escorrendo toda água do motor, assim como, dando aquela esquentada violenta no motor... (somente pouco mais de 32000km rodados) resultado: a bomba foi trocada, mas a junta do cabeçote queimou... agora ele está na oficina para fazer a retífica e trocar o que for necessário. Aproveitando todo esse prejuízo, mandei o mecânico dar uma rebaixada no cabeçote dele, e provavelmente terça feira estarei com ele novamente.
E como se não bastasse, andei pisando em rastro de corno, pois só pra melhorar as coisas, derrapei na pista ao desviar de um maluco, e arranhei as rodas do lado do passageiro, e portanto, elas estão também na oficina para lixar e ganhar uma nova pintura.
Por enquanto é só isso, espero que não aconteça mais nada com meu Carrinho, pois se assim continuar, terei que comprar um rastreador para desviar desses rastros de corno, e também para essas zicas deixarem de acontecer :lol:
Valeu.
Até breve.


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Eduardo Lirani
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Mensagempor Eduardo Lirani » Sábado 06th 2010f Novembro 2010 09:14:43 PM

Grande PAER, que zica meu amigo! Duas coisas praticamente no mesmo tempo, as rodas e o motor. Uma pena, mas garanto que o seu corsinha vai voltar tão bonito e tão invocado quanto antes, afinal essa rebaixada no cabeçote vai dar uma força a mais no motor!

Fico esperando por algumas fotos de quando ele voltar do hospital.

Abraços meu amigo, T+





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PAER
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Mensagempor PAER » Sábado 06th 2010f Novembro 2010 09:23:14 PM

Eduardo Lirani Enviada: Sáb, 06 Nov 2010, 21:14 Assunto:

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Grande PAER, que zica meu amigo! Duas coisas praticamente no mesmo tempo, as rodas e o motor. Uma pena, mas garanto que o seu corsinha vai voltar tão bonito e tão invocado quanto antes, afinal essa rebaixada no cabeçote vai dar uma força a mais no motor!

Fico esperando por algumas fotos de quando ele voltar do hospital.

Abraços meu amigo, T+


Grande Eduardo, muito obrigado pela força. Tem hora que dá um desanimo quando essas coisas acontecem... mas bola pra frente. Provavelmente esse problema foi devido a viagem que fiz esse final de semana à Natal, pois na volta, na maior parte do tempo eu só estava andando numa média de 130/160km/h, ou seja, o motorzinho não aguentou o rojão, mas daqui para frente, vou aliviar mais o pé. :)
Assim que ele chegar vou providenciar mais alguns up's para ele, aí posto aqui as novidades.
Valeu.


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Mensagempor PAER » Segunda-feira 08th 2010f Novembro 2010 02:01:53 PM

Fotos de hoje na oficina:
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Tá parecendo que morreu com essas rodas, mas essa ainda essa semana as Elites estarão rodando nele novamente.
Valeu.


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Marco Túlio
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Mensagempor Marco Túlio » Terça-feira 09th 2010f Novembro 2010 02:32:25 PM

PAER,

Que coisa mais estranha, a bamba d'agua estourar com 32.000 km, é muito pouco, e antes de estourar ela deve ter dado um aviso,ou vazado ou fazer algum barulho..., teve que retificar o motor?





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Mensagempor PAER » Terça-feira 09th 2010f Novembro 2010 06:50:47 PM

Marco Túlio Enviada: Ter, 09 Nov 2010, 14:32 Assunto:

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PAER,

Que coisa mais estranha, a bamba d'agua estourar com 32.000 km, é muito pouco, e antes de estourar ela deve ter dado um aviso,ou vazado ou fazer algum barulho..., teve que retificar o motor?


Grande Marco, rapaz, provavelmente o rolamento da bomba gripou em virtude de água que peguei no inverno, andei por umas ruas meio alagadas, com isso, e ao passar do tempo, levando também em consideração a viagem que fiz ao RN, com o pé colado... 130/160km/h. Juntando esses fatores, o problema pode ter sido provocado por isso. E o problema, e parte foi meu também, pois vi que tinha um líquido vermelhor pingando, mas pensei que fosse da DH por que já havia estourado a mangueira uma vez, aí tentei rodar até chegar em casa. O ponteiro da temperatura subiu, depois desceu, não vi nenhuma fumaça, e continuei, até que ele morreu na esquina da minha casa. Finalizando a história, bomba d'água ferrada, cabeçote empenado, junta do cabeçote virou churrasco, sem contar outra peça que não sei o nome, mas que tem relação com a água do motor também deu pau. Total do prejuízo = R$ 580,00. Aproveitando a retirada do cabeçote, mandei o cara dar uma rebaixada nele, então o carro está com mais um pouco de força, não é nada de outro mundo, mas melhorou um pouco... e para finalizar, o motor tá filé novamente. :)
Mas amanhã, estarei fechando negócio na Concessionária por um Corsa Sedan 1.4, seguindo em breve as fotos do meu mais novo corsa :) E hoje vou ter um bom trabalho, depenar meu carro, tirar tudo que coloquei.
Valeu Marco, qualquer coisa mande as ordens.


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Arqmarino
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Mensagempor Arqmarino » Terça-feira 09th 2010f Novembro 2010 08:21:35 PM

Poxa,
Vc vai mesmo vender o Classic??? Que pena, agora ele estava muito bonito.
Mas diz ai, vc disse que irá depená-lo....quer me vender as lentes azuis dos retrovisores então??? Ainda não fechei com o vendedor do ML, se quiser negociar, me avise ok?

Abração,
Marino.


ERA UMA VEZ O CARRO PERFEITO!!!!



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Mensagempor Marco Túlio » Terça-feira 09th 2010f Novembro 2010 09:38:42 PM

PAER escreveu:
Marco Túlio Enviada: Ter, 09 Nov 2010, 14:32 Assunto:

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PAER,

Que coisa mais estranha, a bamba d'agua estourar com 32.000 km, é muito pouco, e antes de estourar ela deve ter dado um aviso,ou vazado ou fazer algum barulho..., teve que retificar o motor?


Grande Marco, rapaz, provavelmente o rolamento da bomba gripou em virtude de água que peguei no inverno, andei por umas ruas meio alagadas, com isso, e ao passar do tempo, levando também em consideração a viagem que fiz ao RN, com o pé colado... 130/160km/h. Juntando esses fatores, o problema pode ter sido provocado por isso. E o problema, e parte foi meu também, pois vi que tinha um líquido vermelhor pingando, mas pensei que fosse da DH por que já havia estourado a mangueira uma vez, aí tentei rodar até chegar em casa. O ponteiro da temperatura subiu, depois desceu, não vi nenhuma fumaça, e continuei, até que ele morreu na esquina da minha casa. Finalizando a história, bomba d'água ferrada, cabeçote empenado, junta do cabeçote virou churrasco, sem contar outra peça que não sei o nome, mas que tem relação com a água do motor também deu pau. Total do prejuízo = R$ 580,00. Aproveitando a retirada do cabeçote, mandei o cara dar uma rebaixada nele, então o carro está com mais um pouco de força, não é nada de outro mundo, mas melhorou um pouco... e para finalizar, o motor tá filé novamente. :)
Mas amanhã, estarei fechando negócio na Concessionária por um Corsa Sedan 1.4, seguindo em breve as fotos do meu mais novo corsa :) E hoje vou ter um bom trabalho, depenar meu carro, tirar tudo que coloquei.
Valeu Marco, qualquer coisa mande as ordens.



Paer,

É isso aí, o sedan 1.4 é muito bom, já tive um 2008 e só troquei ele para pegar um astra, negocie o pacote máximo que já vem com farol de neblina e luz de neblina traseira e rodas de liga, a diferença não chega a R$ 1500,00 por isso tudo.

Depois é só partir pros up's... o 1.4 na estrada cola fácil 180 km/h na reta.....





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Mensagempor PAER » Terça-feira 09th 2010f Novembro 2010 11:55:20 PM

Poxa,
Vc vai mesmo vender o Classic??? Que pena, agora ele estava muito bonito.
Mas diz ai, vc disse que irá depená-lo....quer me vender as lentes azuis dos retrovisores então??? Ainda não fechei com o vendedor do ML, se quiser negociar, me avise ok?

Abração,
Marino.


Grande Marino, infelizmente vou vender, amanhã estarei negociando ele na gm, mas vou trocá-lo apenas por que já bateram na traseira dele, e por causa desse problema no motor... já foi resolvido, mas depois disso tudo fiquei meio triste cara... não quero ficar tendo dor de cabeça daqui para frente, e também que quero um carro com um motor melhor para fazer viagens mais tranquilas. Mas fiquem tranquilos, continuarei no clube, só que com o corsa sedan. É uma pena que a GM não lança o Classic 1.4, eu compraria na hora.
Quanto as lentes, acho que não vou conseguir tirar, pois colei sobre as originais, então, acho que se tentar tirar vai quebrá-las, ela vem com uma dupla face daquelas que dão trabalho de retirar, mas amanhã vou ver o que posso fazer... qualquer coisa te aviso.
Eu até vou comprar logo outras, só que para corsa... essas lentes são show cara.
Valeu, até breve.


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