[FOTOS] - Classic Spirit 08/09 X Corsa Sedan Premium 10/11 - PAER

Aqui você pode mostrar seu carro, alguma alteração que foi feita nele, o carro de um amigo, ou alguma outra foto relacionada com o Corsa ou com o Corsa Clube.

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bgrizante
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Mensagem por bgrizante » Terça-feira 17 2012f Janeiro 2012 07:07:10 AM

PAER escreveu:Grande Bruno, poizé cara, vou tentar colocar essa bagunça em ordem em breve...

Quanto ao Cruze, ainda vou curtir por um bom tempo meu corsinha... não são planos para agora não... Sou meio desconfiado logo quando lançam carros novos no mercado... não gosto de ser cobaia... vou esperar o povo que comprar começar a comentar sobre os modelos novos, pois todo carro quando é lançado, tem alguns probleminhas, que as montadoras vão sanando aos poucos. Então, vamos ver como esses carros vão se comportar no mercado. Carro de 6 marchas, sei não hein, principalmente em se tratando da versão manual. É muito estranho ter que passar uma 6ª para trás... Só quero se for o LTZ, automático. Achei o motor 1.8 ecotec bem disposto, mas não tive como saber o comportamento dele na estrada.
Vamos aguardar os comentários...
Valeu maninho,
tudo de bom.
Verdade cara, disse tudo...
eu também pretendo curtir o corsinha um booom tempo.
Então cara, esse meu brother que falei, ele é moderador do clube do cruze, entra lá depois e da uma olhada, tem bastante coisa interessante do pessoal comentando sobre o carro, várias dúvidas, sugestões, curiosidades...
E a respeito das 6 marchar, realmente é meio estranho passar a 6ª marcha pra trás, mas isso é pq estamos acostumados com câmbio de 5 marchar...
Eu tbm, só quero o Sonic se for o LTZ.
abraços cara!



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Mensagem por PAER » Terça-feira 24 2012f Janeiro 2012 12:02:33 PM

Fala maninho, se um dia eu comprar um cruze, vou continuar com meu corsinha... pois gosto muito dele, e ainda mais foi um presente da minha falecida avó. Mas vou dar uma olhada lá.

Agora vou postar algumas fotos dos novos ups:
Aqui, a borrachinha que meu pai perdeu...
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E agora, o mais recente up que chegou pelos correios:
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Essa última foi só do teste, por que o carro foi ontem para oficina consertar uns detalhes na pintura, e para evitar que algum esperto subtraia o filtro, decidi deixar guardado para assim que o carro chegar, colocar no seu devido lugar.

Em breve postarei mais novidades.


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Mensagem por bgrizante » Terça-feira 24 2012f Janeiro 2012 12:20:05 PM

Esses tipos de presente não tem preço né.
Ficam como lembrança.

Show o filtro né... K&N não tem nem o que falar né.

abraços



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Mensagem por PAER » Terça-feira 24 2012f Janeiro 2012 03:40:31 PM

Poizé Bruno, guardarei ele o máximo que puder, pois a final de contas ele não vai durar para sempre né... é um bem deteriorável como qualquer outro... mas...
quanto ao filtro, comprei este in box devido ao fato de eu ser meio cabreiro com esses outros que ficam expostos... sei lá, vai que na chuva os outros tem maior facilidade de aspirar água... sou meio desconfiado quanto a isso... sem contar que preferi deixar o motor com a aparência original, pois eu teria que disponibilizar um lugar para guardar essa caixa original do filtro... só guardando coisas, é mei ruim...
Pelo que pesquisei, o K&N é o melhor, então, optei por ele, juntamente com o kit de limpeza.

Valeu pela visita maninho, tudo de bom.


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Mensagem por bgrizante » Terça-feira 24 2012f Janeiro 2012 03:57:22 PM

PAER escreveu:Poizé Bruno, guardarei ele o máximo que puder, pois a final de contas ele não vai durar para sempre né... é um bem deteriorável como qualquer outro... mas...
quanto ao filtro, comprei este in box devido ao fato de eu ser meio cabreiro com esses outros que ficam expostos... sei lá, vai que na chuva os outros tem maior facilidade de aspirar água... sou meio desconfiado quanto a isso... sem contar que preferi deixar o motor com a aparência original, pois eu teria que disponibilizar um lugar para guardar essa caixa original do filtro... só guardando coisas, é mei ruim...
Pelo que pesquisei, o K&N é o melhor, então, optei por ele, juntamente com o kit de limpeza.

Valeu pela visita maninho, tudo de bom.
Com certeza cara, mas a gente faz de tudo pra durar o máximo né...

Pelo que sei também, o K&N é um dos melhores sim...
Verdade, quando muda as coisas do carro, tem que ficar guardando, eu já tenho um monte de tranqueira guardada.
Mas faz parte né.

abraços



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Mensagem por PAER » Terça-feira 24 2012f Janeiro 2012 10:07:39 PM

Grande Bruno, poizé, gosto demais do meu corsinha, é uma pena a gm ter tirado ele de linha e colocado esse cobalt, feio pra caramba... nunca vi carro tão feio quanto esse.
Poizé, optei pelo k&N por isso, vi alguns artigos e eles recomendavam ele.
Poizé, eu ainda tenho guardado em algum lugar os trilhos manuais dos vidros traseiros... salvo engano, está na casa do meu pai... coisa que para mim, não tem utilidade, e sinceramente, acho que não vale a pena colocar novamente no carro na hora de vender... só vou ter trabalho, e não vou pegar quase nada nos engenhos elétricos... então, quanto mais coisa eu guardar, acho pior... até por que pode se estragar, aí eu não terei feito nada. Algumas poucas coisas vale à pena guardar, outras não.
Antigamente eu guardava as rodas de ferro com os pneus para alguma necessidade, mas nunca precisei, e na hora de vender o carro, as rodas estavam cheias de ferrugem, e os pneus rachados... então, hoje em dia, não guardo mais... quando troquei meu classic por esse corsa, peguei esse jogo de rodas que estava no classic, coloquei no corsa novo, e as do corsa novo, coloquei no classic.
Tudo de bom cara.


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Mensagem por bgrizante » Quarta-feira 25 2012f Janeiro 2012 07:20:52 AM

PAER escreveu:Grande Bruno, poizé, gosto demais do meu corsinha, é uma pena a gm ter tirado ele de linha e colocado esse cobalt, feio pra caramba... nunca vi carro tão feio quanto esse.
Poizé, optei pelo k&N por isso, vi alguns artigos e eles recomendavam ele.
Poizé, eu ainda tenho guardado em algum lugar os trilhos manuais dos vidros traseiros... salvo engano, está na casa do meu pai... coisa que para mim, não tem utilidade, e sinceramente, acho que não vale a pena colocar novamente no carro na hora de vender... só vou ter trabalho, e não vou pegar quase nada nos engenhos elétricos... então, quanto mais coisa eu guardar, acho pior... até por que pode se estragar, aí eu não terei feito nada. Algumas poucas coisas vale à pena guardar, outras não.
Antigamente eu guardava as rodas de ferro com os pneus para alguma necessidade, mas nunca precisei, e na hora de vender o carro, as rodas estavam cheias de ferrugem, e os pneus rachados... então, hoje em dia, não guardo mais... quando troquei meu classic por esse corsa, peguei esse jogo de rodas que estava no classic, coloquei no corsa novo, e as do corsa novo, coloquei no classic.
Tudo de bom cara.
Verdade cara, esse cobalt é muito feio...
Eles deveriam continuar com a venda do corsa seda por mais algum tempo pelo menos né, afinal, o hatch ainda está em linha...
Disse tudo cara, tem coisas que realmente não valem a pena guardar e nem montar novamente no carro, ai só ficam ocupando espaço.
Por isso só guardo o que pretendo voltar a instalar no carro futuramente.
abraços



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Mensagem por valdir barboza » Quinta-feira 26 2012f Janeiro 2012 06:48:14 AM

PAER escreveu:Fala maninho, se um dia eu comprar um cruze, vou continuar com meu corsinha... pois gosto muito dele, e ainda mais foi um presente da minha falecida avó. Mas vou dar uma olhada lá.

Agora vou postar algumas fotos dos novos ups:
Aqui, a borrachinha que meu pai perdeu...
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E agora, o mais recente up que chegou pelos correios:
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Essa última foi só do teste, por que o carro foi ontem para oficina consertar uns detalhes na pintura, e para evitar que algum esperto subtraia o filtro, decidi deixar guardado para assim que o carro chegar, colocar no seu devido lugar.

Em breve postarei mais novidades.
E ai PAER blz cara?

Opá Filtro K&N éese eu onheço porém ainda não tive a chance de experimentar :lol:


Show de bola hein !!!!!!


Abçsss


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Mensagem por PAER » Quinta-feira 26 2012f Janeiro 2012 10:05:20 PM

Grande Valdir, primeiramente agradeço sua visita aqui no tópico meu caro...
Nem eu, confesso que ainda não tive tempo de instalar ele no meu carro... Até cheguei a tirar o filtro atual antes de mandar para oficina, mas o box está muito sujo... vou dar um grau antes de colocar o K&N no lugar.

Valeu cara,
tudo de bom.


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Eduardo Lirani
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Mensagem por Eduardo Lirani » Sexta-feira 27 2012f Janeiro 2012 09:11:32 AM

Eai Pedrão!

Corsão foi fazer os detalhes do parachoque?
E esse filtro? É um esportivo que cabe no lugar original? Se for isso é TOP hein... nunca tinha visto!

Abraços meu amigo,



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Mensagem por PAER » Sexta-feira 27 2012f Janeiro 2012 10:53:51 PM

Grande Lirani, foi, parachoque dianteiro, morsa na porta direita do lado direito, arranão na capa do retrovisor do motorista e na parte inferior da porta do motorista, pintura do capô, e aquele grau no por baixo do assoalho, que estava todo raspado de quebra molas... mas graças a Deus a máquina já está novamente em minhas mãos, e agora zerado, e com novos up grades, conforme postarei logo asseguir...
Quanto a esse filtro, dei preferência por ter visto que foi indicada a melhor marca de filtros de ar. Não sei te dizer se é esportivo, mas sua instalação é na caixa original. Deis preferência por que sou meio desconfiado com os outros modelos... fico com receio de os outros absolverem água com mais facilidade que esse, uma vez que ficam livres no cofre do motor, sem contar que eu ia ter que tirar a caixa original, e acumular mais um monte de peças do carro em casa. Também optei por manter o motor como original. A vantagem que vi nesse filtro, é só a questão que ele é lavável, somente... é aquele negócio: lavou, tá novo :lol: e agora tenho que ficar de olho quando levar na oficina, para os caras não pegarem ele quando estiver sujo, jogar ele no lixo, e colocar outro desses não reutilizáveis.
Já tive um filtro esportivo desses comuns no meu classic, e achava bem legal quando dava aquelas esticadas e ouvia aquele ronco esportivo.

Desde já agradeço a visita meu caro,
tudo de bom.


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Atualização...

Mensagem por PAER » Sexta-feira 27 2012f Janeiro 2012 11:06:54 PM

Assim estava logo quando chegou da oficina... rodas do borracheiro que estava fazendo uma geral nas rodinhas do corsa:
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Detalhe do arranhão que não mais existe:
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E agora, os up grades de hoje:
Faróis mascara negra que mandei fazer nos próprios faróis originais:
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Detalhe do adesivo alertando sobre o filtro K&N que existe ali dentro:
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Mais um emblema para coleção: :lol:
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E por fim, os isoladores que eu nem lembrava que tinha comprado, pois estavam muito bem guardados :lol: tanto é que ainda nem foi para o carro. Terei que fazer algumas adaptações para conseguir intalá-los no carro.

Por hoje vou ficando poraqui.
Até breve.


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Mensagem por PAER » Sexta-feira 27 2012f Janeiro 2012 11:09:16 PM

Pra variar, esqueci de colocar a foto dos isoladores;
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Valeu.


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niltonrm
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Mensagem por niltonrm » Sábado 28 2012f Janeiro 2012 01:05:27 AM

Sóh up de primeira em!
Cara farol mascara negra é o que tenho vontade de por mas original é uma facada, me diz esse seu fico perfeito? tem ideia de cor e tipo de tinta fui usado? se marca eu faço no meu mesmo...

Abraço!



Heliin
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Mensagem por Heliin » Sábado 28 2012f Janeiro 2012 01:10:14 AM

Show de bola Pedrao, a cada dia o Corsinha ficando mais bonito
E esses mascaras negra da um vizual perfeito nele.
Parabens
Abraços



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