[FOTOS] - Classic Spirit 08/09 X Corsa Sedan Premium 10/11 - PAER

[Night_Corsa]

Night_Corsa Enviada: Dom, 24 Abr 2011, 12:09 Assunto:

Fala paer blz ?
Eai o conforto como fiko ?
Vc kolokou a barra anti torção .

Flow fika na paz .

Fala grande, tudo beleza! Rapaz, ficou pouca coisa mais duro e pulando um pouco, principalmente a frente... coisa que já se deve esperar de carro rebaixado, pois se diminui o curso do amortecedor e obviamente a redução da mola. Escolhi molas esportivas para não ter problema com mola pulando ou caindo do prato, sem contar que acho muito arriscado, levando em conta também, o fato de, se molas cortadas caírem do prato, não vou saber colocar no lugar, e nem vou querer perder tempo e dinheiro com isso, sem contar que eu estaria estragando meu belo carro
As barras que vou colocar essa semana são as barras estabilizadoras dianteira e traseira. A anti torção, talvez futuramente.

Fica na paz também cara.

Fala Pàer blz ?

Meu fiko chic , e foi uma otima escolha , deu um ar mais clean pra caranga .
É as barras é uma boa msm , pra não estragar a esstrutura original do carro .
O seguro não embaça com as Cangoo ?

Flow fika na paz !!!

[PAER]

ht_Corsa Enviada: Dom, 01 Mai 2011, 20:49 Assunto:

Fala Pàer blz ?

Meu fiko chic , e foi uma otima escolha , deu um ar mais clean pra caranga .
É as barras é uma boa msm , pra não estragar a esstrutura original do carro .
O seguro não embaça com as Cangoo ?

Flow fika na paz !!!

Fala Grande, tudo beleza cara!

É verdade, achei que ficou bem mais bonito o visual com essas molas, nem muito alto, nem muito baixo. Quanto as barras, gostei do resultado, o carro ficou mais seguro... sem elas, balançava muito, principalmente a traseira. Agora está grudado no chão, depois de colocar as molas e as barras. Rapaz, quanto ao seguro, me disseram que sim, mas... fazer o que né... qualquer bronca, que eu espero que nunca aconteça, eu coloco as originais no lugar novamente, estão aqui guardadas.

Valeu cara,
fica na paz.

[Soulwolf]

pelo que vi o teu tem a cobertura inferior do porta malas(escorregador de cerveja), ja veio com ele?

[PAER]

Soulwolf Enviada: Seg, 02 Mai 2011, 21:10 Assunto:

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pelo que vi o teu tem a cobertura inferior do porta malas(escorregador de cerveja), ja veio com ele?

Fala grande,
rapaz, a cobertura que você fala seria essa de plástico onde tem a trava da tampa do porta malas?

Se for essa, já veio no carro cara, ainda bem... pois meu antigo classic não tinha Menos um ítem para eu comprar

Valeu cara,
fica na paz.

[PAER]

Bem, essa semana, num dia que estiou, tirei algumas fotos da máquina lavada e guardadinho se aquecendo na garagem para mais detalhes com o visual das molas...











Só para ter uma noção da redução de altura...


Em breve, mais fotos de alguns dos novos ups...

[Soulwolf]

Soulwolf Enviada: Seg, 02 Mai 2011, 21:10 Assunto:

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pelo que vi o teu tem a cobertura inferior do porta malas(escorregador de cerveja), ja veio com ele?

Fala grande,
rapaz, a cobertura que você fala seria essa de plástico onde tem a trava da tampa do porta malas?

Se for essa, já veio no carro cara, ainda bem... pois meu antigo classic não tinha Menos um ítem para eu comprar

Valeu cara,
fica na paz.

essa peça mesmo, no classic eu tinha comprado
agora to vendo quevou ter q comprar denovo essa peça

ahh na neblina traseiro, meu veio só a luz do lado esquerdo, acabei puxando um fio pro lado direito agora acendo os dois,


abraços

[PAER]

Soulwolf Enviada: Ter, 03 Mai 2011, 22:00 Assunto:

essa peça mesmo, no classic eu tinha comprado
agora to vendo quevou ter q comprar denovo essa peça

ahh na neblina traseiro, meu veio só a luz do lado esquerdo, acabei puxando um fio pro lado direito agora acendo os dois,

abraços

É cara, infelizmente a gm tirou algumas peças que dão logo na cara... e foi inaceitável retirar as barras estabilizadoras do carro, considero um crime

Quanto ao neblina traseiro, o original de fábrica é acender somente o lado do motorista, pois essa luz só deve ser utilizada no caso de neblina... o uso no dia a dia ofusca os motoristas que vem atrás do carro, devido a ela ser bem forte, feito a luz do stop. No meu, vou deixar igual ao original mesmo porém, só quando eu conseguir o esquema infeliz da ligação da chave original, pois ainda não consegui ligar... estão ligados numa chave adaptada.
Me passa o link do seu carro para eu dar uma olhada...

Valeu cara,
fica na paz.

[Soulwolf]

meu levei sorte q ja veio os farois de neblina de fabrica

http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=75012

[PAER]

Soulwolf Enviada: Ter, 03 Mai 2011, 22:23 Assunto:

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meu levei sorte q ja veio os farois de neblina de fabrica

http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=75012

Fala grande, desculpa a demora, estava viajando no conrsinha, é claro
No meu caso, quando comprei esse corsa, optei pela versão inferior a top, ou seja, sem milha e sem rodas de liga 14, pois eu já tinha a intensão de colocar as rodas que eram do classic... e não ia ficar barganhando nem fazenro rodo em rodas, pois deixei meu antigo classic na concéssionária onde o comprei, e peguei esse corsa novo. Decidi então, instalar os milhas por conta própria... já que era um dos únicos acessórios que faltavam em relação ao top.

Valeu,
fica na paz.

[PAER]

Logo mais, postarei algumas fotos dos novos ups...
Só uma prévia de um deles...


Até breve.