Testes - Emissão de Poluentes e Qualidade do Combustível

[Amauri_Capao]

Muito úteis essas informações!!!

[MachDown]

Muito úteis essas informações!!! ²

[lombardi]

Parabéns DRCC, informações mto úteis!

Eu já to no desespero com essa inspeção. Como meu Corsa eh 99, jah se foram pouco mais de 95 mil km rodados, acho que o catalisador já partiu dessa pra melhor... dai deve estourar esses limites de CO (monóxido de carbono) e HC (hidrocarbonetos) fácil.

No ultimo abastecimento, eu coloquei um aditivo da STP de Limpeza de Bicos Injetores (R$13,90 no MercadoCar). E aproveitei e fiz uma limpeza com WD40 no coletor de entrada de ar. Ainda quero trocar as velas e o filtro de combustível antes de ir na Controlar fazer a inspeção. Agora, se reprovar, vou ter q trocar o catalisador

Abçs

O meu tb é 99......acho que realmente seu catalisador já deve ter partido dessa pra uma melhor!

Tomara que sua inspeção naum veja isso.

Abs

poxa cara nem me fale isso, pois meu catalizador rasgou passei no mecanico coloquei um durepoxi e sujei de terra, espero q eles nao veja, quanto ao CO deve estar estorando o limite aushuahsua

[lombardi]

Parabéns DRCC, informações mto úteis!

Eu já to no desespero com essa inspeção. Como meu Corsa eh 99, jah se foram pouco mais de 95 mil km rodados, acho que o catalisador já partiu dessa pra melhor... dai deve estourar esses limites de CO (monóxido de carbono) e HC (hidrocarbonetos) fácil.

No ultimo abastecimento, eu coloquei um aditivo da STP de Limpeza de Bicos Injetores (R$13,90 no MercadoCar). E aproveitei e fiz uma limpeza com WD40 no coletor de entrada de ar. Ainda quero trocar as velas e o filtro de combustível antes de ir na Controlar fazer a inspeção. Agora, se reprovar, vou ter q trocar o catalisador

Abçs

O meu tb é 99......acho que realmente seu catalisador já deve ter partido dessa pra uma melhor!

Tomara que sua inspeção naum veja isso.

Abs

poxa cara nem me fale isso, pois meu catalizador rasgou passei no mecanico coloquei um durepoxi e sujei de terra, espero q eles nao veja, quanto ao CO deve estar estorando o limite aushuahsua

Ae pessoal, fui hoje fazer a inspeção, meu carro é 2000, o resultado foi, CO: 0,20 HCc:68, diluição: 0,99, passei tranquilo, mesmo com o rasgo no catalizador

[RFEsoad]

6's sabem se da pra passar com o escapamento modificado (tipo mais aberto, ou com jk.. ou com outro esquema!????)

[MachDown]

6's sabem se da pra passar com o escapamento modificado (tipo mais aberto, ou com jk.. ou com outro esquema!????)

No dia q fiz a vistoria o técnico lá me disse desde que estivesse com os níveis de emissão ok, não teria problemas.

[RFEsoad]

6's sabem se da pra passar com o escapamento modificado (tipo mais aberto, ou com jk.. ou com outro esquema!????)

No dia q fiz a vistoria o técnico lá me disse desde que estivesse com os níveis de emissão ok, não teria problemas.

interesante!...

é que vou trocar o filtro de ar para esportivo e colocar o abafador jk... com uma pónteirazinha.. mas to com medo de não passar na inspessão!

[DRRC]

6's sabem se da pra passar com o escapamento modificado (tipo mais aberto, ou com jk.. ou com outro esquema!????)

No dia q fiz a vistoria o técnico lá me disse desde que estivesse com os níveis de emissão ok, não teria problemas.

interesante!...

é que vou trocar o filtro de ar para esportivo e colocar o abafador jk... com uma pónteirazinha.. mas to com medo de não passar na inspessão!

Pessoal, vale lembrar.... no escapamento eh necessario ter o catalisador (em bom estado e fazendo a sua funçao) quando ao escape Jk, barulho, isso nao implica na vistoria.

Outro detalhe: Filtro esportivo de ar (aqueles filtros conicos) tambem podem ele verificam apenas se nao tem furos nem no filtro e nem na borracha (mangueira) que liga na TBI do carro.

Eles verificam com um espelho como esta a parte de baixo do carro para ver se nao tem furos o escape, pois isso afeta no teste da emissao dos poluentes.

Digo isso, porque fizemos a Inspeçao com escape esportivo e filtro de ar, eles verificam conforme disse, colocam uma sonda no motor e outra no final do escapamento e medem os poluentes em marcha lenta (800rpm) e em 2500rpm. Dura cerca de 5 minutos tudo.

Abraços.

[LeAnDrO AMARELO XD]

em meio a td isso, acabei deixando o crosinha 96 q tenho a um ano na oficina p fazer 1 pré vistoria rsr... e ja fazer alguas coisas, a brincadeira a principio me vai sair por 180 podendo ser dividido em 3 vezes rsr... deixei o carro hj e pela demanda devo pega-lo na quinta ou até mesmo amanha ....... ma, adorei o topico e as respostas!!!!!!!! parabens!!!!!!

[LeAnDrO AMARELO XD]

apenas terminando a historinha rsr...
bom, como tenho o kinder a um ano e nunca fiz nd a n ser troca de bateria e oleo, filtros.... levei na oficina! 2 dias e gastos 550 reais, sendo feito serviço de descarboização de admissão, limpeza de bico, e corpo de borboleta e troca de sonda lambda c/ chicote (q eh isso!? rs) ... bom, ainda troquei as peças jogo de vela de ignação, mangueira do filtro de ar, mangueira respiro, mangueira respira fina, sensor tps borboleta e a sonsa citada acima rsr.... td 550 parc. em 3x 2 dias de serviço com laudo de emissão ok! peguei o corsa na quinta agendei a inspeção hj e adivinha!? APROVADOOOOOOOOOO! rsr.... bom, n sei se gasei mto ou não, mas ta feito e aprovado! rsr... de primeira!!! e com garantia de 90 dias........ antes disso fikei 6 meses usando gasolina aditivada supra!! heheh.... bom eh isso!!!! detalhe(gol turbro quadrado e uma strada flex acho q 2007 n passaram pelo 2 vez)