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Corsinha Devolvido

Lista de discussão dos amantes do Chevrolet Corsa de todo o Brasil. Atualidades, curiosidades, dicas, informações, e outras coisas mais sobre o nosso querido carro.
Moderadores: Organizadores do Fórum, Administradores
Makley
:: Wind ::
Mensagens: 7
Registrado em: Domingo 14 2010f Fevereiro 2010 07:52:48 PM
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Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
Ano de fabricação: N/I

Mensagem por Makley »

Pois é Gabriel , essa impressão de que foi Batido e foram colocadas Peças Novas , também acharam do meu Gol 99 que está com 58.000 Km Originais Comprovados ( comprei de um Tio que tirou ele 0 Km e rodava muito pouco ) , o carro de tão Perfeito em todos os detalhes , tem gente que desconfia que ele foi Reformado/Restaurado , mas mesmo assim não deixei de fazer aguns " ups " nele , conforme meu Gosto Pessoal . Ainda acho um Absurdo o CRVA , se prender à esses detalhes estéticos , quando tem vários Carros Batidos que são " enxertados " com outros , Carros Dublês , Adulterações de Chassi , Motores , outros que não tem as mínimas condições de trafegabilidade , esses sim Acharia Normal serem Reprovados numa Vistoria . Agora , um Parachoque e um Capo .... , é complicado , daqui à pouco vão exigir que as Peças de Reposição sejam fabricadas no mesmo Ano do Carro , e não Um Corsa SW fabricada em 98 com 70.000 Km , utilizar um Farol ( Novo ) fabricado em 2007 . Absurdo isso . Abraço !!!


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Ramos
:: Moderador ::
Mensagens: 947
Registrado em: Segunda-feira 19 2007f Novembro 2007 09:23:33 AM
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Modelo do veiculo: CORSA HATCH 1 8 MPFI 8V 102CV
Ano de fabricação: 2001

Mensagem por Ramos »

olha, achoq ue depende muito do crva, esses dias fiz a transferencia de um fuca, que era do meu vo para o nome do pai, claro que o veiculo é inteiro e etc, mas os caras não se apegaram a nada desse tipo, por exemplo, os farois foram trocados na época pois nao iluminavam bem pra de umm mais novo, e os parachoques tambem pq meu vo não gostava. não complicaram com nada!!!!!

E me diz uma coisa, vamos supor que alguem encoste no meu carro 96 e quebre o farol que é de vidro, eu ainda acho original, mas não é obrigado a ter o original nas concessionarias e não acho nenhum em ferro velho de boas condições, o que eu faço? troco o farol ainda gasto um dinheiro pra legalizar? não posso por depiois que o carro sai de fabrica um milha de acessorio?


CORSA C 1.8 Compelto: ABS + AIR BAG + TETO SOLAR
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FOTOS: http://corsaclube.com.br/viewtopic.php? ... c&start=90
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mauricio_rs
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Modelo do veiculo: CORSA SEDAN MAXX 1.8 FLEXPOWER
Ano de fabricação: 2006
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Mensagem por mauricio_rs »

Cara, aqui no RS é complicado mesmo. No inicio do mês fui no CRVA pra trocar o lacre da placa que estava rompido, devido a um serviço de funilaria. Mas só pra fazer isso tive que pagar taxa de vistoria, faze-la e ainda tomei um chá de banco esperando uma manha inteira. É muita burocracia.


MAURÍCIO
Corsa Sedan Maxx 2005/2006 Prata 1.8 Flexpower
Fotos http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?p=569486#569486
Corsa Classic Preto 2007 Flexpower.
Memórias http://corsaclube.com.br/viewtopic.php? ... highlight=
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Gabriel SW
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Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
Ano de fabricação: N/I
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Mensagem por Gabriel SW »

Pequenas coisas como um farol, uma milha ou coisa parecida, eles não enchem tanto o saco.

No teu caso, caracterizou o teu 99 como um 2000.

te digo mais. Aranja um capo e um parachoque do 99 pra passar na vistoria, e depois bota o do 2000 devolta.

abrass!


Gabriel Pires
Corsa Wagon GLS 1.6 16v 1998 Prata
70000 km originais!!! simplesmente PERFEITA!!!

Km atualizada!

Moderador Equipe RS
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CyberTX
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Localização: São Paulo - SP
Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
Ano de fabricação: N/I

Mensagem por CyberTX »

Aqui em SP acontece o mesmo...
Meu antigo corsa deu o mesmo problema, só por causa do capo e parachoque...
:roll:


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