GL – Gran Luxo
GLS – Gran Luxo Super
CD – Comfort Diamond
CL – Comfort Luxe
CS – Comfort Super
CSL – Comfort Super Luxe
EFI – Electronic Fuel Injection, ou injeção eletrônica de combustível
ELX – Electronic Luxe Extra
EX – “E” de Economic (econômico), “X” indicando itens de conforto
GHIA – De Studio Ghia, famoso estúdio italiano de estilo. Pertence hoje à Ford, que a usa nas versões mais luxuosas
GLX – Gran Luxo Extra
GSI – Gran Super Injection
GT – Gran Turismo
GTI – Gran Turismo Injection
GTS – Gran Turismo Sport
HGT – High Grand Tourism
HLX – High Luxury (alta luxo)
L – Luxo
LS – Luxo Super
MPFI – Multipoint Fuel Injection (injeção eletrônica multiponto)
MPI – Multipoint Injection
S – Super
SLX – Super Luxo
SUV – Sport Utility Vehicle
SW – Station Wagon
XLT – Extra Luxe Total
Ferrari
GT — Gran Touring
GTA — Gran Touring Automatic
Fiat
SX — Standard Extra
EX — Extra
ELX — Elegance Extra
HLX — High Level Extra
HGT — High Gran Tourism
Stile — Estilo
Working — Trabalho
Chevrolet
DLX — De Luxe
GL — Gran Luxe
GLS — Gran Luxe Sport
CD — Confort Diamond
Executive — Executivo
Wind — Vento
Ford
L — Luxe
XL — Extra Luxe
XR — Experimental Research
XLT — Extra Luxe Total
GL — Gran Luxe
GLX — Gran Luxe Extra
Ghia — Assinado pelo estúdio de design italiano homônimo
Honda
LX — Luxe
EX — Executive
Mitsubishi
L — Luxe
GL — Gran Luxe
GLS — Gran Luxe Sport
Renault
RL — Ranking Low
RN — Ranking Normal
RT — Ranking Top
RXE — Ranking Extra
Executive
Initiale — Inicial
Express — Expresso (carga)
Motores
OHV — Over Head Valve (Válvulas no cabeçote): Nesse sistema as válvulas tem o eixo de comando montado diretamente no bloco do motor. É o menos eficiente, pois sua concepção não permite altas rotações e necessita de regulagens constantes. Foi aposentado nos motores à gasolina, mas ainda é utilizado nos motores diesel.
SOHC — Single Over Head Camshaft (ÿrvore única de comando de válvulas): aqui as válvulas são montadas no cabeçote, direcionando a aspiração de ar para um lado e o escape de gases para outro. É mais silencioso que seu antecessor e dispensa regulagens freqüentes. É o sistema encontrado em carros como o Corsa, o Gol e o Palio, com motores de oito válvulas.
DOHC — Double Over Head Camshaft (Eixo duplo de comando de válvulas): seu funcionamento é parecido com o SOHC. A diferença são os dois eixos de comando independentes para admissão e escape, proporcionando o máximo de rendimento da queima e permitindo rotações mais altas. Isso se traduz em melhor desempenho. É utilizado em veículos com motor mais potente, ou com mais de duas válvulas por cilindro, como o Audi A8 e o Gol Turbo 1.0 16V.
- Trend da Volkswagen
Trend significa tendência, em inglês. Nos carros da VW, a palavra denomina um pacote de acessórios que traz detalhes diferenciados tanto no acabamento interno, quanto na parte externa como faróis, aerofólios e rodas.
- VHC da Chevrolet
Essa sigla utilizada pela GM/Chevrolet representa Very High Compression, ou seja, motor de alta compressão, o que na prática indica um modelo um pouco mais potente do que a versão normal.
- Fire, EDX e ED da Fiat?
Fire é a sigla em inglês para Fully Integrated Robotized Engine, que, traduzido, significa algo como Motor Robotizado Totalmente Integrado. Já ED significa Economic Drive, e EDX significa Economic Drive Extra.
- SW? SW4?
O SW é a abreviação de station wagon, que seria uma tradução para vagão de trem, em relação à sua forma, mas o carro em questão é o modelo perua. Já o SW4 tem o mesmo significado, porém, o termo usado pela Toyota, refere-se a uma versão perua com tração nas quatro rodas.
- Si do Honda Civic
O Si da versão esportiva do New Civic da Honda tem o S de Sport e I do seu potente motor i-VTEC 2.0 de 192cv.
- VVTi da Toyota
VVTi é a sigla para Variable Valve Timing Intelligence. Que em português significa Inteligência de Variação do Tempo de Abertura das Válvulas. Esse termo é utilizado pela Toyota para o sistema de variação do tempo de abertura das válvulas de admissão do motor, ele faz com que o motor apresente uma melhora nas respostas em baixa rotação e em altas rotações, ele aumenta a potência final.
Fonte:
http://www.noticiasautomotivas.com.br/v ... KUsC3wnt&C
É isso ai, espero ter contribuido um pouco mais!!!..
Abss
