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[DÚVIDA] - Como aumentar "Pôneis" em meu Corsa 1.4 Econoflex?

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Farleytufao
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Mensagem por Farleytufao »

Uma coisa que o pessoal ainda não se ligou, é que as velas de iridiun apenas tem uma condução melhor da energia, não quer dizer necessariamente que vai fazer uma faísca melhor! até faz, mas não por ganho de potência, e sim por menos perda. O mesmo se aplica as cabos de velas comum e supressivos de silicone por exemplo. A grande diferença no caso é que os cabos são grandes e portanto a resistência dos mesmos serão Bem maiores em cabos comuns.


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awaked
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Mensagem por awaked »

Eu até acredito nos fabricantes quando colocam desenhos das faíscas, e na força dela. Só penso o seguinte, em números exemplos, se a faísca X já dá queima total - pode triplicar a faísca e a potência dela que vai continuar dando queima boa.

Com nosso gasolixo a vela detona rápido, nisso vejo vantagem na Iridium, só que também não dura o prometido, vi as que usei, vi de outras pessoas. Dura mais, mas sem exageros.


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Marco Túlio
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Mensagem por Marco Túlio »

Prezados,

Nada melhor que várias esperiencias.... Vou continuar a usar a original do carro mesmo, o negócio é estar com vela nova sempre e pronto.

Agora só uma dúvida. Bosch ou NGK?????


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Farleytufao
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Mensagem por Farleytufao »

Marco Túlio escreveu:Prezados,

Nada melhor que várias esperiencias.... Vou continuar a usar a original do carro mesmo, o negócio é estar com vela nova sempre e pronto.

Agora só uma dúvida. Bosch ou NGK?????
eita pergunta dificil! KKKK Ambas são muito boas, mas acredito que a NGK tem mais "tempo de mercado" neste segmento.


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overspeed
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Mensagem por overspeed »

Unica coisa que a Bosch faz de automotivo que não presta são as velas...vai de NGK...

Já tirei vela Bosch da caixa e num funcionava (obvio que em carro turbo que é muito mais exigente do sistema de ignição)



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