Caros companheiros,
Gostaria de uma ajuda aos seguintes problemas que venho encontrando no meu Corsa Wind 1.6 2001 Gasolina.
Obs.: o carro não tem nenhuma alteração (turbo, aspiração, gnv,etc...)
1-Partidas a frio (ou após algum tempo parado) o carro pega mas falhando (como se fosse bico ou vela) e depois estabiliza. As vezes engasga frio ou não.
2-Estouros no escape: tenho notado desde que peguei ele (fazem 3 meses) que ao acelerar parado ele dá alguns estouros. Ou seja vc acelera e no retorno dá 3 a 4 estouros e a lenta fica um pouco irregular.
3-Batidas de pino: o carro bate pino de vez em quando entre trocas de marcha 2 para terceira por exemplo e as vezes quando liga o ar condicionado.
Já troquei as velas (eram Bosch) pelas NGK, troquei os cabos (originais) por NGK, a correia dentada e esticado fazem apenas um mês e meio que foram substituidas. O filtro de combustível e de ar já foram trocados. Fiz limpeza de bico há duas semanas. Já verifiquei vários postos (sempre Preobrás, Ipiranga ou Shell) tentando saber se era gasolina.
Somente a batida de pino que percebi que reduziu muito pois antes era demais....
Se alguém tiver alguma dica do que posso fazer agradeço muito.
Abraços.
Alguns Problemas em meu Corsa
- sergio_santos11
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esses estouros tem cara de ponto alterado
sera q esse carro nao ta com um chip alcool e vc rodando na gasolina?
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- sergio_santos11
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[quote="SemControle"]esses estouros tem cara de ponto alterado
sera q esse carro nao ta com um chip alcool e vc rodando na gasolina?[/quote]
Olha sem Controle nunca pensei nisso não. Peguei esse carro na agência não me falaram nada já levei em dois mecanicos diferentes (fora o da loja) e ninguém suspeitou disso.
Visualmente não vi nenhum sinal de CHIP vc tem alguma dica de como posso descobrir se tem chip?
sera q esse carro nao ta com um chip alcool e vc rodando na gasolina?[/quote]
Olha sem Controle nunca pensei nisso não. Peguei esse carro na agência não me falaram nada já levei em dois mecanicos diferentes (fora o da loja) e ninguém suspeitou disso.
Visualmente não vi nenhum sinal de CHIP vc tem alguma dica de como posso descobrir se tem chip?
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so olhando na central mesmo
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[b] 8) Bom dia amigo. O problema da dificuldade de pegar, ao ligar, provavelmente seja bomba de combustivel com baixa pressão. Aconteceu no meu corsa. Quando estava frio,
tinh dificuldade. Peça a algum mecânica verificar a pressão da bomba, ok?
O restante, eu não tive ainda experência, sugro falar com mecânico de confiança, pois tem muito pilantra ganhando comissão em cima de peças vendidas. Abraço. Rogers [/b]
tinh dificuldade. Peça a algum mecânica verificar a pressão da bomba, ok?
O restante, eu não tive ainda experência, sugro falar com mecânico de confiança, pois tem muito pilantra ganhando comissão em cima de peças vendidas. Abraço. Rogers [/b]
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muito cuidado com esses testes, ela pode dar pressao, mas nao vazao
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[quote="SemControle"]muito cuidado com esses testes, ela pode dar pressao, mas nao vazao[/quote]
Como faço para saber se a bomba tem vazão? Existe algum local onde se pode testar?
Como faço para saber se a bomba tem vazão? Existe algum local onde se pode testar?
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vazao vc vai pegar na mangueira de retorno pro tanque, use um galao pra medir o qnt vai encher em pelo menos 1min de funcionamento, se é q vai voltar combustivel
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[quote="SemControle"]vazao vc vai pegar na mangueira de retorno pro tanque, use um galao pra medir o qnt vai encher em pelo menos 1min de funcionamento, se é q vai voltar combustivel[/quote]
OK esse fim de semana vou fazer este teste e posto o resultado. Existe um quantidade mínima que tem que voltar em 1 min...?
OK esse fim de semana vou fazer este teste e posto o resultado. Existe um quantidade mínima que tem que voltar em 1 min...?
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nao sei se é padrao, mas em 3bar de pressao a media é em torno de 90~100litros hora
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