[DÚVIDA] - ALGUÉM PUXA REBOQUE? (com fotos)

[Bigtomas]

Faz um tempo que eu estava na duvida entre comprar um reboque ou trocar o corsa por uma pick up..bem resolvi comprar o reboque..vou postar fotos aqui..e se mais alguem ai puxa reboque coloca as fotos aee pra gente.








Detalhe da meia luz ligada e meu tio se fazendo de garoto propaganda..heheh


Pra quem interessar as medias dele sao 1,70comp.x1,10larg.x0,70alt.

[Bigtomas]

Entao,ninguem ai puxa reboque?
Se alguem usa reboque poe fotos ai.

[Bigtomas]

Seré que em todo clube so eu que puxo reboque com o corsa?
Recentemente fui acampar e levamos muita tralha no reboque,inclusive um freezer..hehe

Se mais alguem ai usa reboque posta fotos pra gente trocar ideias e experiencias.

[CyberTX]

Eu estou com idéia de comprar 1 para levar as coisas do clube que participo...
Para dirigir muda muito?

[Bigtomas]

Eu estou com idéia de comprar 1 para levar as coisas do clube que participo...
Para dirigir muda muito?

Olha se a largura dele nao foir maior que a largura do carro fica facil dirigir,pois o pneu do reboque em linha reta passa no mesmo lugar onde passa o pneu do carro entendeu?

Meu corsa é 1.6,a unica diferença é que vc vai ter que andar mais devagar,pois o carro vai estar mais comprido e mais pesado,e com isso vem retomadas lentas..e na hora de parar vc pisa no freio um poco antes,por causa do peso do reboque o carre demora mais pra parar,mas nao é nada absurdo,basta andar devagar e com atençao.

O problema mesmo é estacionar,vc vai estacionar sempre paralelo e nunca obliquo,e se puder estacione onde nao precise dar ré,como proximo a uma esquina ou entrada de garagem,onde ninguem vai estacionar na sua frente.

A marcha a ré com reboque engatado é complicada,vc vira pra direita o carro vai pra direita e o reboque pra esquerda..é preciso ter muita paciencia e habilidade..ou entao desengatar o reboque e puxar com a mao mesmo..se for o caso de girar 180 graus onde nao ha muito espaço.

De resto é tranquilo ja fiz retorno,ultrapassagens e manobras normais no transito basta ter atençao.

A habilitaçao "B" pode puxar o reboque desde que ele + o carro nao ultrapasse 3.500Kg de peso bruto.

Qualquer duvida é so pedir

[indiu]

Eu estou com idéia de comprar 1 para levar as coisas do clube que participo...
Para dirigir muda muito?

Olha se a largura dele nao foir maior que a largura do carro fica facil dirigir,pois o pneu do reboque em linha reta passa no mesmo lugar onde passa o pneu do carro entendeu?

Meu corsa é 1.6,a unica diferença é que vc vai ter que andar mais devagar,pois o carro vai estar mais comprido e mais pesado,e com isso vem retomadas lentas..e na hora de parar vc pisa no freio um poco antes,por causa do peso do reboque o carre demora mais pra parar,mas nao é nada absurdo,basta andar devagar e com atençao.

O problema mesmo é estacionar,vc vai estacionar sempre paralelo e nunca obliquo,e se puder estacione onde nao precise dar ré,como proximo a uma esquina ou entrada de garagem,onde ninguem vai estacionar na sua frente.

A marcha a ré com reboque engatado é complicada,vc vira pra direita o carro vai pra direita e o reboque pra esquerda..é preciso ter muita paciencia e habilidade..ou entao desengatar o reboque e puxar com a mao mesmo..se for o caso de girar 180 graus onde nao ha muito espaço.

De resto é tranquilo ja fiz retorno,ultrapassagens e manobras normais no transito basta ter atençao.

A habilitaçao "B" pode puxar o reboque desde que ele + o carro nao ultrapasse 3.500Kg de peso bruto.

Qualquer duvida é so pedir

Na realidade a legislação diz que para todo reboque voce deve ter categoria E, mas a realidade é que os guardas não encrencam com isso não

[Bigtomas]

Eu estou com idéia de comprar 1 para levar as coisas do clube que participo...
Para dirigir muda muito?

Olha se a largura dele nao foir maior que a largura do carro fica facil dirigir,pois o pneu do reboque em linha reta passa no mesmo lugar onde passa o pneu do carro entendeu?

Meu corsa é 1.6,a unica diferença é que vc vai ter que andar mais devagar,pois o carro vai estar mais comprido e mais pesado,e com isso vem retomadas lentas..e na hora de parar vc pisa no freio um poco antes,por causa do peso do reboque o carre demora mais pra parar,mas nao é nada absurdo,basta andar devagar e com atençao.

O problema mesmo é estacionar,vc vai estacionar sempre paralelo e nunca obliquo,e se puder estacione onde nao precise dar ré,como proximo a uma esquina ou entrada de garagem,onde ninguem vai estacionar na sua frente.

A marcha a ré com reboque engatado é complicada,vc vira pra direita o carro vai pra direita e o reboque pra esquerda..é preciso ter muita paciencia e habilidade..ou entao desengatar o reboque e puxar com a mao mesmo..se for o caso de girar 180 graus onde nao ha muito espaço.

De resto é tranquilo ja fiz retorno,ultrapassagens e manobras normais no transito basta ter atençao.

A habilitaçao "B" pode puxar o reboque desde que ele + o carro nao ultrapasse 3.500Kg de peso bruto.

Qualquer duvida é so pedir

Na realidade a legislação diz que para todo reboque voce deve ter categoria E, mas a realidade é que os guardas não encrencam com isso não

Amigo me desculpe mas voce está enganado.vou colocar aqui na integra a TABELA DE CORRESPONDÊNCIA E
PREVALÊNCIA DAS CATEGORIAS conforme site do detran para categoria B.

Veículos automotores e elétricos, de quatro rodas cujo peso bruto total não exceda a três mil e quinhentos quilogramas e cuja lotação não exceda a 08 (oito) lugares, excluído o do motorista, contemplando a combinação de unidade acoplada, reboque, semi-reboque ou articulada, desde que atenda a lotação e capacidade de peso para a categoria

Qualquer duvida basta consultar o link

http://www.detran.rs.gov.br/fr_cathab.htm

A REGRA É CLARA no Art. 143 do Código de Trânsito. A categoria "E" é quando o veículo tracionador (trator) for das categorias B, C ou D (carro, caminhão ou ônibus) e o veículo tracionado transporta mais que 8 pessoas se for de passageiros (ex. bondinho), tenha PBT (soma do peso da carretinha mais sua capacidade) superior a 6 t, ou seja um trailer (alojamento).
Se o conjunto não se enquadrar nesses requisitos, irá prevalecer a categoria do veículo tracionador.


Qualquer duvida é so pedir

[Wilson]

Puxo carreta com corsa desde 2002, no meu caso não é carreta fazendinha, é pra jet ski, mas puxo na boa, com 1.0 realmente sofre um pouco mas com 1.6 16V ou 1.6T puxei sempre na boa, infelizmente nao tenho fotos pra postar.

Abraço,

[ronaldo2610]

Comprei uma carretinha pro meu Classic. Deve ficar pronta depois do carnaval.
Já puxei carretinha algumas vezes com meu carro (Classic 08/08), e pelo menos na cidade foi até tranquilo em termos de desempenho. Lógico que caiu um pouco, mas nada absurdo. Estou com medo é de encarar a estrada com a carretinha, mas vou tentar. No começo de junho vou fazer uma viajem de aproximadamente 1200 km (ida e volta) com a carretinha engatada e carro cheio, depois conto como foi.

Assim que eu puder eu posto algumas fotos da criança aqui.

[Bigtomas]

Comprei uma carretinha pro meu Classic. Deve ficar pronta depois do carnaval.
Já puxei carretinha algumas vezes com meu carro (Classic 08/08), e pelo menos na cidade foi até tranquilo em termos de desempenho. Lógico que caiu um pouco, mas nada absurdo. Estou com medo é de encarar a estrada com a carretinha, mas vou tentar. No começo de junho vou fazer uma viajem de aproximadamente 1200 km (ida e volta) com a carretinha engatada e carro cheio, depois conto como foi.

Assim que eu puder eu posto algumas fotos da criança aqui.

Estou curioso para saber como foi a viagem com o reboque.. posta fotos e relatos de viagem aqui pra gente.
Abraço