29/12/2008 - 17h46
2,5 milhões de veículos devem passar por inspeção em SP a partir de fevereiro.
da Folha Online
Cerca de 2,5 milhões de veículos --entre veículos a diesel, além de motos e carros-- devem passar por inspeção veicular obrigatória em 2009, segundo informações da secretaria do Verde e do Meio Ambiente, de São Paulo. O decreto foi publicado no último dia 25 e a a inspeção será iniciada no dia 1º de fevereiro.
Segundo a assessoria da secretaria, ao todo, serão inspecionados 317 mil veículos a diesel --inspecionados anualmente--; as cerca de 770 mil motos registradas na cidade; e mais de 1,5 milhão de carros fabricados a partir de 2003.
Os veículos fabricados até 2002 serão analisados por um sistema de sensoriamento remoto. Caso sejam considerados poluidores, deverão passar pela inspeção assim como os demais carros.
Caminhão expelindo fumaça deixa o Ceagesp ( zona oeste de SP ); gestão Kassab em SP exclui 59% da frota da inspeção veicular
Mais de 38 mil veículos foram inspecionados entre maio e dezembro deste ano, Destes, 83% foram aprovados.
Os proprietários que não levarem seus carros para inspeção dentro do prazo estipulado --e os veículos reprovados no teste-- terão seu licenciamento bloqueado junto ao Detran (Departamento Estadual de Trânsito) de São Paulo.
O bloqueio impede que o veículo possa ser transferido ou vendido. O proprietário também poderá ser multado em R$ 550 ser for flagrado dirigindo com um carro bloqueado.
O proprietário tem até 90 dias anteriores à data limite de seu licenciamento para fazer a inspeção. Quem optar por fazer o licenciamento antecipado em janeiro terá que fazer a inspeção no decorrer do ano de 2009, caso contrário o licenciamento será bloqueado no ano seguinte.
Na cidade, a poluição do ar --cuja maior parte é causada pelos veículos --mata de 12 a 14 pessoas por dia (cerca de 4.700 por ano), segundo estimativa "conservadora" do coordenador do Laboratório de Poluição do Ar da Faculdade de Medicina da USP, Paulo Saldiva.
Fonte: http://www1.folha.uol.com.br/folha/coti ... 4320.shtml
Inspeção veicular obrigatória em SP!
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Senhores,
Gostaria muito de participar..... mas a fila já está enorme e as restrições são para carros com fabricação a partir de 2003.... (estranha essa restrição)
Meu dia chega um dia, posso apostar com qualquer um que meu carro atende as especificações.
Enquanto isso, outrso carros em piores condições vão poluindo.
Abraços!
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Sabe o que me deixa "fulo" com essa inspeção? O fato dos carros anteriores a 2003 não serem obrigados à ela e meu carro, que comprei em dezembro/08, 0 km, ser obrigado a fazê-la!
De que adianta fazer inspeção em carro novo, com 1000, 2000 kms rodados, se carros com mais de 100.000 km e/ou caindo aos pedaços não precisarão?
De que adianta fazer inspeção em carro novo, com 1000, 2000 kms rodados, se carros com mais de 100.000 km e/ou caindo aos pedaços não precisarão?
Carlos
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Acho q deveria ser carros fabricados até 2003... pois tem muitas variantes, Kombis, Brasílias, Fiats 147, Fuscas, Chevette, Corcel e etc caindo aos pedaços, queimando óleo e poluindo ainda mais o ar do q os carros considerados novos e semi-novos...
É nestas horas que sinto vergonha de ser paulistano!!!
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- andre.santos
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Depois de soltar os carros no post aí de cima resolvi procurar o pq de somente os carros novos serão inspecionados.
E aí vai o motivo:
Se for assim é aceitável, pois é bem mais fácil começar pelos carros novos e ir descendo do q pegar todos os carros velhos de uma só vez...
E aí vai o motivo:
Fonte: G1"...os veículos mais antigos, anteriores a 2002, só devem ser obrigados a passar pelos testes a partir de 2010..."
"Estamos começamos esse ano com os veículos mais novos porque há uma frota grande de veículos na cidade e precisávamos começar em linha progressiva. Percebemos que não seria possível começar tudo de uma só vez. Além disso, a frota mais nova tem uma quantidade menor de frota ilegal e a gente vai ter menos problemas de programação e de realização das inspeções", explicou Hélio Neves, chefe de gabinete da Secretaria de Meio Ambiente. Segundo ele, os carros com menos de um ano não precisam passar por inspeção.
Se for assim é aceitável, pois é bem mais fácil começar pelos carros novos e ir descendo do q pegar todos os carros velhos de uma só vez...
- sousaman
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Pessoal,
Acho que não tem tanto lugar pra colocar todos os carros VELHOS nos pátios, por isso estão fazendo de trás pra frente.
Quando começarem a pegar os velhos, já terão esvaziado um pouco do lixo que está cumulado esperando fim.
Abraços!
Acho que não tem tanto lugar pra colocar todos os carros VELHOS nos pátios, por isso estão fazendo de trás pra frente.
Quando começarem a pegar os velhos, já terão esvaziado um pouco do lixo que está cumulado esperando fim.
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Que tal, em vez de fiscalizar o grau de emissão de poluente dos carros, antes fiscalizar a [b]qualidade da gosolina, alcool e diesel vendidos na cidade[/b]. A população agradeceria, não onerava nosso bolso e ainda diminuiria a poluição. Ao final de contas essa inspeção é mais uma taxa, se é obrigatória e em beneficio da sociedade, deveria ser gratuita. Já pagamos IPVA (destinado a conservação de ruas e rodovias pedagiadas - estamos pagando de novo), seguro obrigatório e seguro contra furtos e roubos caro (este para compensar a falta da segurança pública e competencia dos governantes - estamos pagando de novo). Ao final pagamos tudo de novo e ninguem reclama!
É um absurdo isto.
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O passado é história, o futuro é mistério e hoje é uma dádiva. Por isso é chamado de presente!
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Calma vsilva82, ele estão cobrando a taxa, mas se o carro for aprovado em uma das 2 primeiras tentativas o valor será devolvido, o único problema é q não falaram prazos para receber e nem como, o q eles podem fzr é devolver em forma de desconto nos próximos IPVAs, mas mesmo assim ainda acho q deveria ser gratuíto.vsilva82 escreveu:Que tal, em vez de fiscalizar o grau de emissão de poluente dos carros, antes fiscalizar a qualidade da gosolina, alcool e diesel vendidos na cidade. A população agradeceria, não onerava nosso bolso e ainda diminuiria a poluição. Ao final de contas essa inspeção é mais uma taxa, se é obrigatória e em beneficio da sociedade, deveria ser gratuita. Já pagamos IPVA (destinado a conservação de ruas e rodovias pedagiadas - estamos pagando de novo), seguro obrigatório e seguro contra furtos e roubos caro (este para compensar a falta da segurança pública e competencia dos governantes - estamos pagando de novo). Ao final pagamos tudo de novo e ninguem reclama!
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Segundo o Site UOL, a inspeção se aplicará apenas no carros registrados no MUNICIPIO DE SÃO PAULO e não no estado Ok, sendo assim, municipios como GUARULHOS, OSASCO e outros, não terão seus carros com registro inspecionados.
Abraços!
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andre.santos, essa taxa só será devolvida enquanto a inspeção não valer para todos os veículos, é o que está previsto em lei. Ela só vale para a primeira inspeção. As outras, com quase toda a certeza, nós não teremos reembolso.andre.santos escreveu:Calma vsilva82, ele estão cobrando a taxa, mas se o carro for aprovado em uma das 2 primeiras tentativas o valor será devolvido, o único problema é q não falaram prazos para receber e nem como, o q eles podem fzr é devolver em forma de desconto nos próximos IPVAs, mas mesmo assim ainda acho q deveria ser gratuíto.vsilva82 escreveu:Que tal, em vez de fiscalizar o grau de emissão de poluente dos carros, antes fiscalizar a qualidade da gosolina, alcool e diesel vendidos na cidade. A população agradeceria, não onerava nosso bolso e ainda diminuiria a poluição. Ao final de contas essa inspeção é mais uma taxa, se é obrigatória e em beneficio da sociedade, deveria ser gratuita. Já pagamos IPVA (destinado a conservação de ruas e rodovias pedagiadas - estamos pagando de novo), seguro obrigatório e seguro contra furtos e roubos caro (este para compensar a falta da segurança pública e competencia dos governantes - estamos pagando de novo). Ao final pagamos tudo de novo e ninguem reclama!
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Carlos
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