AÊ!
Como é q faz pra prender aqueles abafadores esportivos, tipo os Raceway da vida, q é só um "tubão" liso, no carro? Alguém teria alguma foto? Agradeço desde já!
VALEU!!
Rodrigo
Escapamento Esportivo / Inox - Como prender no carro?
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Escapamento Esportivo / Inox - Como prender no carro?
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Amigo, o melhor seria levar o carro nessas lojas de escapes e falar com o cara que vc quer instalar o escape final em inox.
Para vc ter uma idéia listo o que será necessário:
- Levantar seu carro no elevador para realizar um serviço de prima.
- arrumar ou fazer uma abraçadeira para prender o abafador no suporte tipo gancho onde tem uma borrachinha
- Soldar em INOX a ponta do abafador e um pedaço de cano com curva mais ou menos ideal para o encaixe (nas lojas de escape tem aos montes de veículos que deixaram pedaços lá) fazendo uma redução para encaixar no diâmetro do encanamento do corsa. A solda tem que ser bem feita para deixar bem fechada e não ter vazamento e vc tem que levar uma lata de spray preto fosco de alta temperatura para pintar essa solda pra não oxidar depois.
-E nisso tudo o cara e vc tem que ficar ligado no passo a passo, definindo a abraçadeira, arrumando pedaço de tubo para o encaixe, soldando, sempre conferindo se está na altura correta, se não está esbarrando no parachoque em movimento (o q causa ressonância dentro de veículo principalmente ele frio), tem que prever a distancia certa para que não fique a parte final muito pra dentro ou muitompra fora, ver se não tem interferência com a molas e etc...
Ou seja, é uma adaptação que envolve material, solda, jeito e espaço pra trabalhar, então sugiro procurar uma loja de escape que tenha condições de falar pra vc: faço o serviço.
Para vc ter uma idéia listo o que será necessário:
- Levantar seu carro no elevador para realizar um serviço de prima.
- arrumar ou fazer uma abraçadeira para prender o abafador no suporte tipo gancho onde tem uma borrachinha
- Soldar em INOX a ponta do abafador e um pedaço de cano com curva mais ou menos ideal para o encaixe (nas lojas de escape tem aos montes de veículos que deixaram pedaços lá) fazendo uma redução para encaixar no diâmetro do encanamento do corsa. A solda tem que ser bem feita para deixar bem fechada e não ter vazamento e vc tem que levar uma lata de spray preto fosco de alta temperatura para pintar essa solda pra não oxidar depois.
-E nisso tudo o cara e vc tem que ficar ligado no passo a passo, definindo a abraçadeira, arrumando pedaço de tubo para o encaixe, soldando, sempre conferindo se está na altura correta, se não está esbarrando no parachoque em movimento (o q causa ressonância dentro de veículo principalmente ele frio), tem que prever a distancia certa para que não fique a parte final muito pra dentro ou muitompra fora, ver se não tem interferência com a molas e etc...
Ou seja, é uma adaptação que envolve material, solda, jeito e espaço pra trabalhar, então sugiro procurar uma loja de escape que tenha condições de falar pra vc: faço o serviço.
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