Deivy,
Foi um prazer conhecê-lo ontem, realmente agora eu vi que vc não é virtual....risis
Detalhe, hoje passei no mecânico para retirar meu carro que ficou de molho como sabemos e lá tinha um CORSA, com o mesmo problema que o seu, engasgando....
Adivinha o problema?
Aterramento.....
Ali do lado do reservatório de água tem um fio MARRON fixado por uma porca. o meu mecânico estava reclamando porque o CORSA que estava lá tinha sido recuperado de um acidente e pintaram totalmente o cofre "isolando" o ponto de aterramento do carro.
Conclusão: o carro estava com os mesmos sintomas que o seu, porque o local estava pintado.
Seu cofre ou alguma parte por acaso foi pintado?
O fio de aterramento, será que não se partiu internamente?
Sugestão: Vá no auto-elétrico e peça pra fazer um fio "por fora" da instalação original e desligue o fio original.
Se o problema persistir teremos uma opção de problema a menos pra pensar.
Abraços!
[DÚVIDA] - Corsinha engasgando/Falhando muito! E agora?
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Opa agora provei que não sou virtual hehehe...sousaman escreveu:Deivy,
Foi um prazer conhecê-lo ontem, realmente agora eu vi que vc não é virtual....risis
Detalhe, hoje passei no mecânico para retirar meu carro que ficou de molho como sabemos e lá tinha um CORSA, com o mesmo problema que o seu, engasgando....
Adivinha o problema?
Aterramento.....
Ali do lado do reservatório de água tem um fio MARRON fixado por uma porca. o meu mecânico estava reclamando porque o CORSA que estava lá tinha sido recuperado de um acidente e pintaram totalmente o cofre "isolando" o ponto de aterramento do carro.
Conclusão: o carro estava com os mesmos sintomas que o seu, porque o local estava pintado.
Seu cofre ou alguma parte por acaso foi pintado?
O fio de aterramento, será que não se partiu internamente?
Sugestão: Vá no auto-elétrico e peça pra fazer um fio "por fora" da instalação original e desligue o fio original.
Se o problema persistir teremos uma opção de problema a menos pra pensar.
Abraços!
Brincadeiras a parte foi um prazer tbm conhece-lo e conhecer toda a galera...mt gente fina...
Quanto ao problema do corsinha tenho uma boa noticia...hehehe
-
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Pessoal por hoje não é sexta mas a novela terminou...rsrs
Nem estou acreditando...que o problema foi solucionado...
Pois bem lembram que citei que o mecanico citou que poderia ser a valvula de retorno do copo da bomba?
Hoje levei o corsinha na oficina o mecanico desmontou tudo inclusive tirou o copo, coisa que ninguem tinha feito pois é mt trabalhoso ou quase impossivel tirar esse copo do tanque.
Dito e feito, a valvula do retorno estava entupida com algumas sujeirinhas e o mais grave um pedacinho de plastico quebrado que ficou preso dentro da valvula.
Isso explica o porque de o carro não engasgar quando estava com o tanque bem cheio pois nesse caso a gasolina entrava por cima do copo e não pelo retorno, ai conforme a gasolina descia somente o retorno alimentava o copo e como estava entupido não dava conta de encher.
Fica ai então mais uma experiencia, se alguem tiver um problema parecido!
Não podia deixar de agradecer a galera que postou ajudando, sousaman,Gabriel SW,Junyor Dias,Gus®, Fabinho_mfa, rls100, Marcos Monte Mor, mauricio s.s.oliveira,kinder, Zé Rodrigues, _Jorge_.
Segue algumas fotos ilustrando o defeito:
Copo da bomba:
Visão da parte traseira, de dentro do tanque não da pra ver essa valvula
A valvula
E a danada da pecinha que deu tanta dor de cabeça...é brincadeira...
O copo da bomba ficou em R$ 60,00
A mão de obra R$ 40,00....Total: R$ 100,00
Agora só vou remapear o chip do corsinha e pronto...
Valew
[]´s
Nem estou acreditando...que o problema foi solucionado...
Pois bem lembram que citei que o mecanico citou que poderia ser a valvula de retorno do copo da bomba?
Hoje levei o corsinha na oficina o mecanico desmontou tudo inclusive tirou o copo, coisa que ninguem tinha feito pois é mt trabalhoso ou quase impossivel tirar esse copo do tanque.
Dito e feito, a valvula do retorno estava entupida com algumas sujeirinhas e o mais grave um pedacinho de plastico quebrado que ficou preso dentro da valvula.
Isso explica o porque de o carro não engasgar quando estava com o tanque bem cheio pois nesse caso a gasolina entrava por cima do copo e não pelo retorno, ai conforme a gasolina descia somente o retorno alimentava o copo e como estava entupido não dava conta de encher.
Fica ai então mais uma experiencia, se alguem tiver um problema parecido!
Não podia deixar de agradecer a galera que postou ajudando, sousaman,Gabriel SW,Junyor Dias,Gus®, Fabinho_mfa, rls100, Marcos Monte Mor, mauricio s.s.oliveira,kinder, Zé Rodrigues, _Jorge_.
Segue algumas fotos ilustrando o defeito:
Copo da bomba:
Visão da parte traseira, de dentro do tanque não da pra ver essa valvula
A valvula
E a danada da pecinha que deu tanta dor de cabeça...é brincadeira...
O copo da bomba ficou em R$ 60,00
A mão de obra R$ 40,00....Total: R$ 100,00
Agora só vou remapear o chip do corsinha e pronto...
Valew
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- sousaman
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Deivy,
Agora na próxima vez que nos encontrarmos quero dar uma volta nesse bicho.
Vamos ver se ficou bom mesmo.....risis.
Tamo aí.
Abraços!
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Vamos ver se ficou bom mesmo.....risis.
Tamo aí.
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NÃO ABANDONE O ZAP, INXTA E FOFOCABOOK, MAS PESQUISE ANTES DE POSTAR. AS RESPOSTAS ESTÃO AQUI. ELEVE O PADRÃO NO PAPO DE BOTECO
ENCONTROS? PROCURAMOS ESPAÇO!
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Fico feliz por voce ter resolvido o problema. Agora a pergunta que não quer calar... essa peça de plástico é da onde???
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Opa sem problema...espero que fique melhor ainda depois de chipar...sousaman escreveu:Deivy,
Agora na próxima vez que nos encontrarmos quero dar uma volta nesse bicho.
Vamos ver se ficou bom mesmo.....risis.
Tamo aí.
Abraços!
Essa peça fica dentro do tanque de combustivel, a bomba vai encaixada dentro dele.Marcos Monte Mor escreveu:Fico feliz por voce ter resolvido o problema. Agora a pergunta que não quer calar... essa peça de plástico é da onde???
É conhecido como copo da bomba, nos modelos mais novos é mais facil de tirar e se eu não me engano as bombas dos corsas mais novos ja vem com esse copo.
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Boa deivy!!!!
mais um corsinha rodando com perfeição!!!
abrass!
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Gabriel Pires
Corsa Wagon GLS 1.6 16v 1998 Prata
70000 km originais!!! simplesmente PERFEITA!!!
Km atualizada!
Moderador Equipe RS
gabrielsw@corsaclube.com.br
MSN: gabriel_sw_cc@hotmail.com
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70000 km originais!!! simplesmente PERFEITA!!!
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Putz cara...
Ainda bem que conseguiu solucionar esse problema...
Agora d aquela chipada no carango e seja feliz!!! :D
Ainda bem que conseguiu solucionar esse problema...
Agora d aquela chipada no carango e seja feliz!!! :D
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Pessoal fiz o chip hoje na funari, amanhã vou voltar lá pois o carro continua dando uns pipocos nas reduzidas e tbm não notei mt melhora no desempenho...amanha vejo se acerto isso.
O engraçado foi ver o corsinha no meio de um monte de audi e golf la na oficina, só tinha alemão la...rsrs
O engraçado foi ver o corsinha no meio de um monte de audi e golf la na oficina, só tinha alemão la...rsrs
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Falaaaa rapá!!
Po que ótimo q você achou o problema do corsinha!
Isso é muito bom!
Rapaz,tu deve ter gasto uma grana no total hein?
Pelo ou menos as peças trocadas estão novas!
hehehehehe...
Parabéns!
Grande abraço!!
Po que ótimo q você achou o problema do corsinha!
Isso é muito bom!
Rapaz,tu deve ter gasto uma grana no total hein?
Pelo ou menos as peças trocadas estão novas!
hehehehehe...
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