a correia dentada partiu...
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a correia dentada partiu...
bom miha correia dentada partiu. tava escuro. pensei que tivessi sido algum cabo de vela que tinha saído. ai tentei ligar o carro . por 3 vezes tentei ligar o carro e nada, só depois vi que a correia tinha partido. será que empenou as válvulas???? alguém já passou por isso?
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Blz cara,
Se vc so tentou dar partida pode ser q nao tenha empenado. Mas se tentou pegar o carro no tranco com certeza empenou valvulas e quebrou os balancim.
Se vc so tentou dar partida pode ser q nao tenha empenado. Mas se tentou pegar o carro no tranco com certeza empenou valvulas e quebrou os balancim.
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mete outro motor.
se ela partiu em andamente,ja era,se tava desligado e tentas-te ligar,tambem ja era o motor.
isso por dentro empenou todo,e descontrolou o motor por completo
se ela partiu em andamente,ja era,se tava desligado e tentas-te ligar,tambem ja era o motor.
isso por dentro empenou todo,e descontrolou o motor por completo
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Não chega a tanto... tentou poucas vezes, se realmente só girou o motor tentando ligar pode nao ter dado problemas maiores... um ou outra valvula pode ter empenado mas a cabeça do pistão pode ter ficado so riscado, sem prejuizo... andando é que são elas!Saxo_CUP escreveu:mete outro motor.
se ela partiu em andamente,ja era,se tava desligado e tentas-te ligar,tambem ja era o motor.
isso por dentro empenou todo,e descontrolou o motor por completo
De toda forma vai abrir pra ver se empenou alguma coisa, já aproveita e faça maldades no motor hehehe
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Bom pessoal..só empenou uma válvula de escapamento. Os pistões estão intactos. Mas vou trocar as 8 válvulas, algumas juntas, o retentores dos tuchos, o rolamento excentrico da correia sicronizada, aengrenagem motriz , a correia (a bendita)...Depois falo quanto gastei! abaraço!
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Amigo, faça uma averiguação junto ao seu mecânico se o carro está queimando óleo, sinal que a parte de baixo já esteja abrindo o bico. Vc fazendo mesmo que parcialmente a parte de cima tenderá a dar mais compressão forçando todo conjunto do motor. Se a parte de baixo estiver comprometida , vai abrir o bico breve... então compensaria fazer completo conforme sua disponibilidade $$$ mas não encare $$$ nesse momento jogado fora pois se estourar a parte de baixo vc gastará em dobro o mesmo$$$$
Veja o tópico de um amigo que passou por situação parecida a sua agora:
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=40345
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