Segunda e terceira corta a quantos km/h?SemControle escreveu:coitado mesmo, o meu qnd tinha o corte original e comando original cortava chegando nos 40 , depois das modificacoesZamai escreveu:Coitado do meu... 45 ainda to em primeira...SemControle escreveu: cara nessas velocidades esta num regime bem baixo de rotacao, pra dirigir economicamente esta perfeito
[DÚVIDA] Como dirigir p/ um melhor rendimento do 1.6 MPFI
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no 1.0 60cv MPFI pelo menos no painel era emZamai escreveu:Segunda e terceira corta a quantos km/h?SemControle escreveu:coitado mesmo, o meu qnd tinha o corte original e comando original cortava chegando nos 40 , depois das modificacoesZamai escreveu: Coitado do meu... 45 ainda to em primeira...
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Eu andei de segunda com o meu até 85 +/- e ele nao cortou!!SemControle escreveu:no 1.0 60cv MPFI pelo menos no painel era emZamai escreveu:Segunda e terceira corta a quantos km/h?SemControle escreveu: coitado mesmo, o meu qnd tinha o corte original e comando original cortava chegando nos 40 , depois das modificacoes
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Esquisito...
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mas o seu corta alguma marcha?
depende do erro do painel, qnd passa nakelas lombadas eletronicas da muita diferenca em relacao o q marca no painel?
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Nunca deixei cortar, morro de dó.SemControle escreveu:mas o seu corta alguma marcha?
depende do erro do painel, qnd passa nakelas lombadas eletronicas da muita diferenca em relacao o q marca no painel?
E tambem nao sei. Aqui no sertao tem só uma e eu nao passei por ela...
Se nao cortar o motor acelera ate flutuar valvula?
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vai comecar a flutuar, nao vai dar conta de carregar tucho, vai comecar a dar problema de lubrificacao na parte de cima do motor, acredito q deve ter corte sim, em geral proximo dos 6300, acelera com ele parado pra ver se corta....pelo menos vai saber q tem corte de giro no carro
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Segundo a 4rodas, quando testou o modelo em 94 (EFI), cortava a 6.300...SemControle escreveu:vai comecar a flutuar, nao vai dar conta de carregar tucho, vai comecar a dar problema de lubrificacao na parte de cima do motor, acredito q deve ter corte sim, em geral proximo dos 6300, acelera com ele parado pra ver se corta....pelo menos vai saber q tem corte de giro no carro
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o meu e uma pick up corsa a gnv 1,6 mpfi esses dias pus 100km de segunda e nao cortou.e verdade que gnv nao corta.e se nao corta o que acontece.
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depende como é a conversao....mcrespo escreveu:o meu e uma pick up corsa a gnv 1,6 mpfi esses dias pus 100km de segunda e nao cortou.e verdade que gnv nao corta.e se nao corta o que acontece.
se nao corta as valvulas vao comecar a flutuar
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