Cara, vc deve verificar o seguinte,..
Quando o AC está ligado a rotação fica mais alta ou mais baixa do que em Ponto Morto?
Pq teoricamente, quanto maior a rotação maior é a pressão negativa que o motor exerce na câmara de vácuo...ou seja, vc terá maior facilidade para frear...
Acredito que no seu caso a marcha lenta deve ficar mais baixa com o ar ligado, fazendo com que essa pressão negativa(vacuo) seja menor.
O ideal mesmo é ver com um especialista o que está acontecendo, afinal, por mais que improvise, um dia se ficar sem freio não haverá o que fazer.
Boa sorte!
Abraços.
Bisconcin
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Freio nao funciona com ar ligado! alguem pode me ajudar?
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Cara, sempre que tenho dúvidas levo o meu na Caltabiano Chevrolet, onde o comprei. Existem oficinas que são especializadas em freio e suspensão. Acredito que não é muito difícil encontrar alguém que possa resolver seu problema. Aquela rede Vargas ou até mesmo a Dpaschal pode resolver isso, pois trabalham com freios, rodas e suspensão.
Se descobrir deixa um post pra gente ficar sabendo!
Abraços
Bisconcin
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Bisconcin
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pior que não...
Eu levei em um mecanico especializado em chevrolet, e ele disse que não há problema na injeção. Ele viu o problema aconteçer, trocou o sensor tps, o motor de passo e o problema mesmo assim ocorreu. Ele disse que com certeza é um problema no ar.
Vou levar para ver amanha.
Eu levei em um mecanico especializado em chevrolet, e ele disse que não há problema na injeção. Ele viu o problema aconteçer, trocou o sensor tps, o motor de passo e o problema mesmo assim ocorreu. Ele disse que com certeza é um problema no ar.
Vou levar para ver amanha.
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