no meu Corsa hatch quando giro a chave pra abrir o porta malas ele destrava a fechadura mas a tampa continua presa, precisa ficar girando a chave e puxar a tampa ao mesmo tempo, é assim mesmo ?
estava querendo colocar aquele botão de abertura elétrica, não vai adiantar nada então ?
Porta Malas do hatch não abre de primeira
Moderadores: Rogério Kazuo, DeivyMunhoz, awaked, Organizadores do Fórum
- lucas.birck
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É isso aí meu amigo.
Todos os hatchs e wagons são assim. Tem dois estágios a trava.
O lance que a galera faz nesse tipo de porta-malas é colocar uma trava escrava (igual as usadas nas portas) e elimina a necessidade de usar a chave pra travar e destravar o compartimento. Mas pra abrir, inevitavelmente tu terás que pressionar o botão e levantar a tampa.
Todos os hatchs e wagons são assim. Tem dois estágios a trava.
O lance que a galera faz nesse tipo de porta-malas é colocar uma trava escrava (igual as usadas nas portas) e elimina a necessidade de usar a chave pra travar e destravar o compartimento. Mas pra abrir, inevitavelmente tu terás que pressionar o botão e levantar a tampa.
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Alexit
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q estranho ... tem algum motivo especial pra isso ? ja tive Gol, Escort e Ka, todos com abertura na chave e todos abriam de primeira ...
- lucas.birck
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Talvez por segurança, assim como nas portas, que tem esses dois estágios...
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Ricardo Petrone
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A vantagem do botão do Corsa é q~ue, quando vc tem a trava elétrica no porta malas, não precisa ficar com a chave na mão pra abrir.Alexit escreveu:q estranho ... tem algum motivo especial pra isso ? ja tive Gol, Escort e Ka, todos com abertura na chave e todos abriam de primeira ...
Já em carros sem o botão, como Escort e Ká, se não estiver com a chave, não abre o porta malas. Acho ridícula essa economia das montadoras... o que custa colocar um simples botão???
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Daniel®
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acho q é por causa da posiçao da suspensao. dependendo como ele esta, ele possui força suficiente pra levantar a porta.Alexit escreveu:q estranho ... tem algum motivo especial pra isso ? ja tive Gol, Escort e Ka, todos com abertura na chave e todos abriam de primeira ...
é q geralmente carro sedan n possui suspensao a ar no porta malas e sim um par de molas q puxam automaticamente. nos hatch, é a suspensao quase posicionada de pé. entao ele n possui força pra levantar sozinho. vc tem q levantar mais ou menos ele ate a metade q ae sim terá força pra levantar o resto sozinho.
do mesmo jeito q qdo todo aberto, ele segura a tampa la encima e so volta qdo vc puxa
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Alexit
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O problema não seria a tampa abrir sozinha como na maioria dos sedans, o problema é q virando a chave e soltando a tampa destrava mas continua presa na trava, ou seja, não tá nem aberta nem fechadaDwkbr® escreveu:acho q é por causa da posiçao da suspensao. dependendo como ele esta, ele possui força suficiente pra levantar a porta.Alexit escreveu:q estranho ... tem algum motivo especial pra isso ? ja tive Gol, Escort e Ka, todos com abertura na chave e todos abriam de primeira ...
é q geralmente carro sedan n possui suspensao a ar no porta malas e sim um par de molas q puxam automaticamente. nos hatch, é a suspensao quase posicionada de pé. entao ele n possui força pra levantar sozinho. vc tem q levantar mais ou menos ele ate a metade q ae sim terá força pra levantar o resto sozinho.
do mesmo jeito q qdo todo aberto, ele segura a tampa la encima e so volta qdo vc puxa
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Daniel®
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pelo o q entendi, pra destrava e abre, mas ele continua preso no lugar.Alexit escreveu:O problema não seria a tampa abrir sozinha como na maioria dos sedans, o problema é q virando a chave e soltando a tampa destrava mas continua presa na trava, ou seja, não tá nem aberta nem fechadaDwkbr® escreveu:acho q é por causa da posiçao da suspensao. dependendo como ele esta, ele possui força suficiente pra levantar a porta.Alexit escreveu:q estranho ... tem algum motivo especial pra isso ? ja tive Gol, Escort e Ka, todos com abertura na chave e todos abriam de primeira ...
é q geralmente carro sedan n possui suspensao a ar no porta malas e sim um par de molas q puxam automaticamente. nos hatch, é a suspensao quase posicionada de pé. entao ele n possui força pra levantar sozinho. vc tem q levantar mais ou menos ele ate a metade q ae sim terá força pra levantar o resto sozinho.
do mesmo jeito q qdo todo aberto, ele segura a tampa la encima e so volta qdo vc puxa
deve ser igual a porta. tem tipo q 2 nivel de fechamento da porta. é aquele mesmo esquema de qdo vc fecha a porta, mas ela n ta totalmente fechada. digamos q ela "ta fechada, mas n ta fechada".
coisa assim...
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