descobri que meu MPFI é um EFI!!!!!!

[Pedrock]

Bom voltando ao assunto, o meu tbm é 1.0 efi só que turbinho, e to pensando em passa-lo para 1.4, dizem que fica maneiro, ´como eu mesmo vou fazer a trapalhada (hehehe o serviço) só estou esperando arrumar um lugar para fazer, sei que fica tão bom qnt 1.0 mpfi até mais torcudo.
Vamos trocando informações que a gente se entende qq coisa é só falar!

PS: se alguem quiser me ajudar na transformação, digo não somente com mão de obra mas sim com idéias construtivas, será muito bem vindo.

já tenho uma duvida, porem existe um tópiico fixo para o aumento de cilindrada, a deixei la !


Falow
Junior

[SemControle]

Bom voltando ao assunto, o meu tbm é 1.0 efi só que turbinho, e to pensando em passa-lo para 1.4, dizem que fica maneiro, ´como eu mesmo vou fazer a trapalhada (hehehe o serviço) só estou esperando arrumar um lugar para fazer, sei que fica tão bom qnt 1.0 mpfi até mais torcudo.
Vamos trocando informações que a gente se entende qq coisa é só falar!

PS: se alguem quiser me ajudar na transformação, digo não somente com mão de obra mas sim com idéias construtivas, será muito bem vindo.

já tenho uma duvida, porem existe um tópiico fixo para o aumento de cilindrada, a deixei la !


Falow
Junior

vi vc perguntar sobre as diferencas de injecao....
pela minha experiencia eu nao faria novamente...é muito arriscado....nem tanto de matar o bloco na hora, mas as paredes se tornarem muito finas

[Pedrock]

Bom voltando ao assunto, o meu tbm é 1.0 efi só que turbinho, e to pensando em passa-lo para 1.4, dizem que fica maneiro, ´como eu mesmo vou fazer a trapalhada (hehehe o serviço) só estou esperando arrumar um lugar para fazer, sei que fica tão bom qnt 1.0 mpfi até mais torcudo.
Vamos trocando informações que a gente se entende qq coisa é só falar!

PS: se alguem quiser me ajudar na transformação, digo não somente com mão de obra mas sim com idéias construtivas, será muito bem vindo.

já tenho uma duvida, porem existe um tópiico fixo para o aumento de cilindrada, a deixei la !


Falow
Junior

vi vc perguntar sobre as diferencas de injecao....
pela minha experiencia eu nao faria novamente...é muito arriscado....nem tanto de matar o bloco na hora, mas as paredes se tornarem muito finas

Vi um user que abriu para 1.4 aqui do Cc que o material a ser retirar é insignificante, acho que é o Speed boy.
será que compromete tanto? pois vou andar com turbo!

[rmoliveira]

AÊ!

Já q o Speed ainda não se manifestou vou falar por ele: o Corsa dele é MPFI!

E p/ constar eu era um feliz proprietário de um Corsa 1.0L EFI! P/ um carro de 50CV ele andava muito bem! Conseguia manter boas médias de velocidade em viagens, mas não sei q o bixim tinha q não era muito econômico! Posso afirmar novamente: era um excelente carro!


VALEU!!

Rodrigo

[Pedrock]

AÊ!

Já q o Speed ainda não se manifestou vou falar por ele: o Corsa dele é MPFI!

E p/ constar eu era um feliz proprietário de um Corsa 1.0L EFI! P/ um carro de 50CV ele andava muito bem! Conseguia manter boas médias de velocidade em viagens, mas não sei q o bixim tinha q não era muito econômico! :) Posso afirmar novamente: era um excelente carro!


VALEU!!

Rodrigo

Bom nao muda ser mpfi ou efi o bloco é o mesmo! se der para abr um tbm abre o outro! efi é um carro bom, 1.4 melhor ainda torque em baixa!

[SemControle]

nao é tao pouco material nao o meu era aberto....antes tinha a tabela de medidas aki é consideravel sim o material a ser retirado
quem me fez o servico depois de matar 2 blocos parou com isso