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[INFO] - Susp. alterada para carros de passeio Legalizada!

Dúvidas sobre os sistemas de câmbio, direção, freio e suspensão do Corsa. Discos, tambores, cabos, pinças, sistema ABS, molas e amortecedores. Suspensão a ar, rosca, relações de marcha, etc.
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pide
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Mensagem por pide »

Alguém aí já sabe a altura q vai ser permitida?
Como vai ser medida?


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GABRIEL-ZAGO
:: Sport ::
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Mensagem por GABRIEL-ZAGO »

pide escreveu:Alguém aí já sabe a altura q vai ser permitida?
Como vai ser medida?
Creio que a altura seja de acordo com o gosto do dono, desde que tenha condições seguras de rodar.

A altura, se continuar no padrão das Saveiro/Pick-up Corsa e similares, que já possuem essa possibilidade de rebaixar "no documento" segue sendo medida da base do farol principal pra baixo.

Caso eu esteja errado, alguém me corrija! :D

Abração.


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Ex-Corsa GLS 1.6 (92cv) Hatchback 4P 1999
Ex-Montana 1.4 (105cv) Econo.Flex 2008
Ex-Ford Focus GLX 2.0 16V Duratec (147cv) Hatchback 4P 2006
Atual Ford Ranger Sport (150cv) CS 4X2 2008
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dac
:: Millennium ::
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Mensagem por dac »

será que aro 15 com perfil 45 pode?


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GSI T
:: ST ::
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Mensagem por GSI T »

Como disse o "J" acima... ilegalidade tb nunca me impediu de rodar com o carro... mas ultimamente a fiscalização tá fod... eu estou só esperando chegar em 1º de maio pra dar entrada nos docs. do GSI e já vou legalizar o turbo e a suspensão...

Quanto ao que perguntaram acima, se seu carro usa original 185/60R14 pode usar 195/50R15 que é quase o mesmo diâmetro, porem está dentro do exigido pela lei. Então isso quer dizer que se seu carro mesmo que tenha vindo de fábrica com aro 13 mas se existe uma versão mais completa (do mesmo modelo que o seu carro) que vinha com 14" então sem problemas.
Por exemplo: Em 96 eu comprei um corsa sedan GL básico que veio com rodas aro 13 e meu irmão havia comprado na mesma época um Sedan GLS que vinha com 185/60R14 então em ambos os carros acima eu poderia andar com 195/50R15, não fiz os calculos mas creio que tb dá pra enquadrar na lei aro 16".
Abraços.


GSI T 392cv
RS2 472 cv
Na dúvida acelere!!!
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Gustavo Trabulo
:: Champ ::
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Mensagem por Gustavo Trabulo »

Na minha opinião vai ter um limite para rebaixar. É quase certeza que não será permitido "pregar" o carro no chão até mesmo por questão de segurança.

Como o Gontijo disse anteriormente, tem pessoas que fazem o serviço na base da economia, e economia é na base da porcaria. Você acha que o carro de um sujeito desses vai estar seguro? Não!

Eu até concordo com essa resolução pois vai evitar que aconteça este tipo de coisa. As taxas acredito que só sejam cobradas quando fizer a inspeção e para retirar o novo documento com a observação "Carro modifcado" e etc...

Quanto a questão do seguro eles irão bater na mesma tecla, alegando que o veículo foi modificado, que a estrutura do carro foi alterada e outras bobagens de sempre.

Quem tiver dúvidas sobre o diâmetro do conjunto roda e pneu acessem o site abaixo que lá calcula as diferenças:
http://www.1010tires.com/TireSizeCalculator.asp

[]'s.



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