[OPINIÃO] - PROB NA PARTIDA FRIO-ALCOOL 1.4 FLEX 2008

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[quote="Marcio L"]Levei o meu corsa na concessionária no último sábado (05/12), e o técnico disse que meu corsa não estava na lista p/ trocar nenhuma peça. Então ele fez a reprogramação do módulo, e falou que poderia ser alcool de má qualidade! Falou que o carro não apresentava no aparelho nenhum problema. Porém, continua falhando e dando estouros enquanto está frio, agora vou trocar de posto e ficar atento, se continuar falahando terei que levar na concessionária mais uma vez!

Abraços.[/quote]


Marcio boa noite.

Me parece que você teve o mesmo problema q eu, seu corsa é o logo "econoflex" é vermelho ou verde? Você já resolveu o problema? qual foi a solução? to com medo de dexa na mão de concessionaria... se eu chegasse já com a solução seria bem melhor.

Obrigado pela ajuda!!

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Pessoal,

Levei o carro na concessionária e não constataram nda, ou não conseguiram identificar o defeito... meu carro não esta na lista pra troca do sensor de oxigenio e já está com o modulo atualizado, ou seja o problema parece que não tem solução....

Exigi um laudo técnico com a conclusão do técnico.

O carro está insuportável, ele até pega normal mas demora pra começa a anda direito, antes disso vai engasgando e dando estoro no coletor de admissão...
coloquei um poco de gasolina no tanque acho q deve melhora (o carro não funciona direito com 100% de alcool).

Estou pensando noq fazer daq pra frente. A galera que também está tendo este problema vale a pena reclama tb, quem sabe a GM se posiciona (recall).

Abraçoss

[billy budd]

Estou passando pelo mesmo problema - Econoflex 2009 logo verde. Com alcool no tanque. Só liga pingando gasolina na tbi. Quero passar para o manual... ainda sem tempo para isso...

[SemControle]

parece brincadeira, mas to vendo q a solucao pros flex com alcool no tanque é transformar a partida a frio em manual, todo mundo tem problema. até regioes menos frias

[pickup2001]

Comprei meu Corsa Hatch Premium também em outubro de 2009 e estou exatamente com o mesmo problema.
Embora ele pegue na primeira, enquanto o motor não esquenta ele fica fraco e dando uns estouros. Estou 100% no alcool.
Para sair sem problemas tenho que ficar aquecendo o motor por uns 10 minutos e quando eu o peguei esse problema não existia, era ligar e sair.
Se alguem souber de alguma novidade quanto a esse problema nos ajude...

[SemControle]

mas qnd pegou estava frio assim? ja pegou rodando no alcool?
pq até carro original gasolina se socar alcool no 1º tanque vai vem, comeca a aparecer os problemas no 2º tanque em diante.....

[pickup2001]

Não estava tão frio quanto esta semana mas a temperatura estava baixa.
E quando o peguei rodei 100% no alcool.
A minha maior preocupação é que mesmo em dias com a temperatura na casa dos 20ºC o problema persiste, só nesse caso o tempo que gasto para o aquecimento é menor e as falhas tambem.

[vitroles]

Galera boa noite!!

Frio d nvo e o problema reaparece, e cada vez mais irritante...

hoje pela manhã foi um car... pro carro anda
tem uma rampa onde dexo o carro e ele simplesmente não ia, pego normal mas aih quando c acelera, mesmo após alguns minutos começa os estouros e engasgos, to até com medo de zua o coletor de admissão, sensores, etc...

A GM tem q toma alguma atitude,

100% alcool, 9000km, logo verde.
Abraços.

[hgvini]

Tenho um corsa 2009/2010 fiz uma viagem para MG e ES onde rodei cerca de 2300 Kms só no alcool. Quando fui sair bem cedo pra voltar pro DF e dei a partida o carro pegava e apagava em seguida. Ai fui dá umas aceleradas e o carro não respondia a aceleração e dava uns estouros, depois de usn 2 minutos nessa situação e muita fumaça o carro normalizou. Mas vim embora com receio. É uma pena saber que isso tá acontecendo com outras pessoas.

[SemControle]

Tenho um corsa 2009/2010 fiz uma viagem para MG e ES onde rodei cerca de 2300 Kms só no alcool. Quando fui sair bem cedo pra voltar pro DF e dei a partida o carro pegava e apagava em seguida. Ai fui dá umas aceleradas e o carro não respondia a aceleração e dava uns estouros, depois de usn 2 minutos nessa situação e muita fumaça o carro normalizou. Mas vim embora com receio. É uma pena saber que isso tá acontecendo com outras pessoas.

pegava e morria pela "falta" da partida a frio
os estouros sao até comuns e carro alcool bem frio

o problema em si dos GMs citados, sao q a partida a frio funciona a temperaturas de inverno europeu com neve, esqueceram q é brasil, abaixo de 20ºC seria interessante injetar, ou em qq partida por via das duvidas, q alcool puro nao é tao facil ligar um motor sem estar realmente calor