vejam este video:
http://www.youtube.com/watch?v=C2a2tsHIrPU
o motor estava em 93 graus, e desligado marcou 0,7, quando eu acelerava ele oscilava em 300 a 870 ( maximo q chegou ) devia estar nuns 5500 rpm quando marcou 870, e estava WOT eu abri toda a borboleta,
andei pesquisando e vi q a minha sonda está funcionando, ela oscila sem parar, e nao passou de 900 milivolts, mais chegou até
em marcha lenta estava em torno de 500 ( depois q eu ascelerei tudo 5500 rpm ela ficou na marcha lenta em 700 ), quando eu mantia uma rotacao ficava em torno de 200 a 650 , e quando eu ascelerei tudo WOT a uns 5500 rpm deu 870 , nao passou de 900, e o minimo q chegou foi 195 quando estava reduzindo a rotação, será q está normal?
quando eu parei o teste ficou um forte cheiro de combustivel em volta do carro.
Video multimetro corsa mistura como saber se está ideal?
up
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- :: Millennium ::
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cara de boa naum enchergo nada nesse video
Corsa 1.8T 0.9BAR
HIS + Dosador HP
MasterPower .42.48
Escap 2.5" 1 Abafador
A soma dos fatores a cima são iguais a 228cv de pura adrenalina!!!!
!!SAL_Performance!!
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http://www.youtube.com/watch?v=TLw0fy5fO7I
olhem q interessante, na redução o multimetro marcou - 35 ou seja o cut off existe
olhem q interessante, na redução o multimetro marcou - 35 ou seja o cut off existe
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- :: GSI ::
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Tua sonda está perfeita, assim como a mistura.
Parabéns!
JMarcelo
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JMarcelo
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Ex-moderador Motor e Preparação
Hyundai Azera 2011 preto como a noite!
Palio Weekend Adventure 2003 (para a muié)
Corsa GSI 1996 Verde (Abacate só sai aos domingos...)
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- :: Super ::
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o CENSURADO é esse video com o som desincronizado.....não dá pra ver direito como a sonda reage....
coisas que só o youtube faz por vc!!!
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- :: Champ ::
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seu carro ta perfeito e cutoff nos bicos existe. por isso carro com injecao eletronica na banguela engatado economiza. nao tem carga, nao tem pulsação dos bicos. ter ate tem.. mas eh com um tempo de injecao tao curto..
Ex Corsa Super 1.0 8v mpfi 1996 turbinho
Atual Corsa Hatch GL 1.6 8v mpfi 1999 aspirado
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valeu, é q eu coloquei um outro chip de potencia, e achei q estava muito rico a mistura pq o carro fede muita gasolina.
em marcha lenta fica 600, engatado descendo um morro no cut off marcou -35
não pode só passar dos 950 ?
ps: alguem sabe como eu passo fios para dentro do carro? estou passando pela porta tá uma gambiarra grande
em marcha lenta fica 600, engatado descendo um morro no cut off marcou -35
não pode só passar dos 950 ?
ps: alguem sabe como eu passo fios para dentro do carro? estou passando pela porta tá uma gambiarra grande
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- :: Champ ::
- Mensagens: 545
- Registrado em: Terça-feira 08 2006f Agosto 2006 11:35:45 PM
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pra começar, se vc pendurar o hall na sonda original do carro, vc vai atrapalhar a medicao do carro. coloca outra sonda no escape. e ai sim liga o hall. passa pelo lado do motorista. tem uma coifa preta q passa um chicote por la.
solta um pouco a coifa.
solta um pouco a coifa.
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vlw dalton, esse lugar q vc falou fica atras do cambio ali?,é q é para eu ligar uma buzina q eu tenho, eu passei pela porta e com o abre e fecha acabou descascando o fio e dando curto,
ela vai sair aonde? perto dos pedais ?
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