Corte dos fios da bateria

[Udjan]

Já vi acontecer de arrancarem a grade do capó e cortarem os fios da bateria de corsas 2001, segundo modelo.
Para se evitar esse problema, me disseram que tem q mudar a bateria de lugar.
Alguem já fez isso??? teria como mandar fotos??? i onde fez???

[MatheusM]

Não precisa mudar não, tem uma peça de plástico super reforçado que vc compra na própria GM em torno de uns r$20,00 que tampa a bateria usano os parafuzos do capu e da grade

[Udjan]

Não precisa mudar não, tem uma peça de plástico super reforçado que vc compra na própria GM em torno de uns r$20,00 que tampa a bateria usano os parafuzos do capu e da grade

Isso tem aqui nas consecionarias de Brasília???

[rodrigos.freitas]

Já vi acontecer de arrancarem a grade do capó e cortarem os fios da bateria de corsas 2001, segundo modelo.
Para se evitar esse problema, me disseram que tem q mudar a bateria de lugar.
Alguem já fez isso??? teria como mandar fotos??? i onde fez???

Eu tenho um corsa 1997, eu fiz o seguinte, em vez de comprar essa peça de plastico eu fiz um molde de papelão de como seria a peça e arrumei uma chapa de aço e fiz a minha peça, fica muito melhor que essa peça de plastiso e muito mais resistente.

Espero que ajude.

[poconha]

Já vi acontecer de arrancarem a grade do capó e cortarem os fios da bateria de corsas 2001, segundo modelo.
Para se evitar esse problema, me disseram que tem q mudar a bateria de lugar.
Alguem já fez isso??? teria como mandar fotos??? i onde fez???

Eu tenho um corsa 1997, eu fiz o seguinte, em vez de comprar essa peça de plastico eu fiz um molde de papelão de como seria a peça e arrumei uma chapa de aço e fiz a minha peça, fica muito melhor que essa peça de plastiso e muito mais resistente.

Espero que ajude.

ai cara posta uma foto ai pra gente ver...
VLW!!

[MatheusM]

Não precisa mudar não, tem uma peça de plástico super reforçado que vc compra na própria GM em torno de uns r$20,00 que tampa a bateria usano os parafuzos do capu e da grade

Isso tem aqui nas consecionarias de Brasília???

Tem la na jorlan do sia... Ou vc encontra uma placa tb nessas lojas de acessório

Esse negocio da chapa de aço NÃO PODE viu.. é proibido tampar a bateria por cima com uma placa de metal sólida e da multa se for revistar, por questão de segurança, pq em um acidente se a placa se encostar nos contatos da bateria fica dano curto e queimando tudo que tiver por perto, causando até um incendio fatal... esse plastico original já resolve, não quebra não é muito resistente

[poconha]

Não precisa mudar não, tem uma peça de plástico super reforçado que vc compra na própria GM em torno de uns r$20,00 que tampa a bateria usano os parafuzos do capu e da grade

Isso tem aqui nas consecionarias de Brasília???

Tem la na jorlan do sia... Ou vc encontra uma placa tb nessas lojas de acessório

Esse negocio da chapa de aço NÃO PODE viu.. é proibido tampar a bateria por cima com uma placa de metal sólida e da multa se for revistar, por questão de segurança, pq em um acidente se a placa se encostar nos contatos da bateria fica dano curto e queimando tudo que tiver por perto, causando até um incendio fatal... esse plastico original já resolve, não quebra não é muito resistente

aaiuhaiuhaiahiahaiuhaihaia
cara se eu te contar c nem acredita...
aiuahiauhiuhaiuah
qnd fui pegar o carro a anta do cara q fez n colocou nenhum isolante por baixo..
auiaiuahaiuhaihaiahiauhaihaiuahiauhaiuh]
pense... andei 2 metro e o carro apagou...
aiuahiauhaiuhaiuhaiuhaiuhaiauhia peeeeense no susto..
deu curto na bateria....
aiuaiauhiauhaiuhaiuha
dai tirei a placa e colei por baixo da chapa todinha um pedaco de tapete......
pronto resolvel...
aiuahaiuhaiuhaiahiauhaiuhaiha
mas o susto foi palha..
aiuhaiauhaihaiuha

[valfrid]

Matheus,

Se não estou enganado, na maioria dos carros o terminal positivo da bateria vem com uma cobertura plástica, até porque numa batida, o próprio capô poderia dobrar e gerar esse curto.

Sendo assim, não deve haver um problema técnico.

Agora, quanto a parte legal, você tem o artigo do CTB que cita isso?

[poconha]

Matheus,

Se não estou enganado, na maioria dos carros o terminal positivo da bateria vem com uma cobertura plástica, até porque numa batida, o próprio capô poderia dobrar e gerar esse curto.

Sendo assim, não deve haver um problema técnico.

Agora, quanto a parte legal, você tem o artigo do CTB que cita isso?

auahiauhaiuhaiuhaiau meu corsinha n tem aquela tampinha no positivo...
por isso tive esse problema.... eheheheehehhehe
[]'s

[valfrid]

De qualquer forma, você também pode isolar o metal como você fez!!!

Não acredito haver problema com isso!!