[DÚVIDA] - Pq meu carro frio não liga de jeito nenhum?
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[DÚVIDA] - Pq meu carro frio não liga de jeito nenhum?
Olá corseiros, boa noite. Deixem-me relatar o meu problema. Hj de manhã, ao ligar o carro, ele nun pegou. Dá solo, mas nun pega. Após algumas (várias) tentavivas, ele pegou. Passou a tarde toda parado, e, Quando tentei sair hj de noite, o pró voltou. Depois das inumeras tentativas, ele pegou, mas ficou com a macha lenta irregular, oscilando muito. Estava sem força e, quando chegou a temperatura de 90°C, voltou ao normal. Estou desconfiando q seja a bomba de combustível. O q poderá ser? Desde já agradeço a atenção de vcs. FLW!!!!!!!
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[quote="Erick Japa"]Olá corseiros, boa noite. Deixem-me relatar o meu problema. Hj de manhã, ao ligar o carro, ele nun pegou. Dá solo, mas nun pega. Após algumas (várias) tentavivas, ele pegou. Passou a tarde toda parado, e, Quando tentei sair hj de noite, o pró voltou. Depois das inumeras tentativas, ele pegou, mas ficou com a macha lenta irregular, oscilando muito. Estava sem força e, quando chegou a temperatura de 90°C, voltou ao normal. Estou desconfiando q seja a bomba de combustível. O q poderá ser? Desde já agradeço a atenção de vcs. FLW!!!!!!![/quote]
Tava acontecendo comigo, e eu mesmo consertei, depois de passar em varios mecanicos e ninguem descobrir. Faz o seguinte: dá uma olhadinha no regulador de pressão, esta peça fica do lado direito na ponta do tubo distribuido de combustivél acima dos bicos injetores, dela sai uma mangueirinha fina que vai até o coletor de admissão. Tira esta mangueirinha, é só puxar que sai, se sair gasolina do regulador com o carro desligado é sinal que a vedação foi pro saco, e vai precisar trocar a peça. Eu comprei por R$ 32 e eu mesmo troquei. Basta desconectar a mangueira, lavantar a trava com uma chave de fennda e depois puxar o regulador com um alicate, feito isto coloca o novo.
Tava acontecendo comigo, e eu mesmo consertei, depois de passar em varios mecanicos e ninguem descobrir. Faz o seguinte: dá uma olhadinha no regulador de pressão, esta peça fica do lado direito na ponta do tubo distribuido de combustivél acima dos bicos injetores, dela sai uma mangueirinha fina que vai até o coletor de admissão. Tira esta mangueirinha, é só puxar que sai, se sair gasolina do regulador com o carro desligado é sinal que a vedação foi pro saco, e vai precisar trocar a peça. Eu comprei por R$ 32 e eu mesmo troquei. Basta desconectar a mangueira, lavantar a trava com uma chave de fennda e depois puxar o regulador com um alicate, feito isto coloca o novo.
Sò os fortes sobrevivem!!!!!
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Vou dar uma olhada pra ver o q é. Talvez possa ser o regulador de pressão, bem lembrado. Agradeçido plea ajuda. Obrigado!!!!!!!
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O regulador de pressão está em ordem. Está vedando ainda. Axo mesmo q é bomba. Obrigado pela diga. FLW!!!!!!!!!
Tava acontecendo comigo, e eu mesmo consertei, depois de passar em varios mecanicos e ninguem descobrir. Faz o seguinte: dá uma olhadinha no regulador de pressão, esta peça fica do lado direito na ponta do tubo distribuido de combustivél acima dos bicos injetores, dela sai uma mangueirinha fina que vai até o coletor de admissão. Tira esta mangueirinha, é só puxar que sai, se sair gasolina do regulador com o carro desligado é sinal que a vedação foi pro saco, e vai precisar trocar a peça. Eu comprei por R$ 32 e eu mesmo troquei. Basta desconectar a mangueira, lavantar a trava com uma chave de fennda e depois puxar o regulador com um alicate, feito isto coloca o novo.[/quote]
Tava acontecendo comigo, e eu mesmo consertei, depois de passar em varios mecanicos e ninguem descobrir. Faz o seguinte: dá uma olhadinha no regulador de pressão, esta peça fica do lado direito na ponta do tubo distribuido de combustivél acima dos bicos injetores, dela sai uma mangueirinha fina que vai até o coletor de admissão. Tira esta mangueirinha, é só puxar que sai, se sair gasolina do regulador com o carro desligado é sinal que a vedação foi pro saco, e vai precisar trocar a peça. Eu comprei por R$ 32 e eu mesmo troquei. Basta desconectar a mangueira, lavantar a trava com uma chave de fennda e depois puxar o regulador com um alicate, feito isto coloca o novo.[/quote]
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me ajudem corseiros!! ao ligar meu corsa ele demora muito a pegar e nos 10 primeiros segundos de funcionamento ele fica osilando muito. ja testei a bomba ,o regulador de pressao e os bicos, varios mecanicos ja testaram e nao encontram nada. o q pode ser??? ja troquei ate a sonda e nada!! me ajudemm!!!!!!!!!!!
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Amigos, kem descobrir a solução posta ai o resultado e a maneira q fez para resolver, p q o meu corsa tbm esta com o mesmo problema já trokei bomba de combustivel, limpei biko, trokei vela e nada. Kem puder ajudar nos agradecemos.
Abraços
Abraços
DE CORSA EU CHEGO LÁ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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ninja escreveu:Amigos, kem descobrir a solução posta ai o resultado e a maneira q fez para resolver, p q o meu corsa tbm esta com o mesmo problema já trokei bomba de combustivel, limpei biko, trokei vela e nada. Kem puder ajudar nos agradecemos.
Abraços
ja trocou bastante coisa hem,
e quem fez a troca ligou o carro em um scanner pra verificar se esta tudo ok, parece q nao, é o melhor a fazer,
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Irmão parabéns so corsa ta show....fabriciogcbh escreveu:ninja escreveu:Amigos, kem descobrir a solução posta ai o resultado e a maneira q fez para resolver, p q o meu corsa tbm esta com o mesmo problema já trokei bomba de combustivel, limpei biko, trokei vela e nada. Kem puder ajudar nos agradecemos.
Abraços
ja trocou bastante coisa hem,
e quem fez a troca ligou o carro em um scanner pra verificar se esta tudo ok, parece q nao, é o melhor a fazer,
- EDIN
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Pessoal verifiquem o sensor de temperatura (saida do escape), controlador de pressão da bomba de combustível (geralmente do lado do sistema de alimentação dos bicos).
Abraços...
Abraços...
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