Qual a pressao ideal?

Quer saber alguma informação sobre algum tipo de roda ou como instalar spoilers, aerofólios, pára-choques no seu Corsa? Aqui é o lugar certo!
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Zaca
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Qual a pressao ideal?

Mensagem por Zaca »

E ai galera qual a pressao ideal para uma roda aro 16?
abraços
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Nelsinho
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Mensagem por Nelsinho »

E ai zaca blz???

Então kra eu andava com 29 libras quando estava com as 16

O Fandangos agora está de sapatinho novo... 20"

BigFoot


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Zaca
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Mensagem por Zaca »

O cara vlw...bom pelo menos eu coloquei certo hehehehe....vai cola a onde essa quinta?
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Paulinho
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Mensagem por Paulinho »

eu li naum lembro onde ki msm mudando o aro da roda, perfil de pneus etc e tal vc deve manter a msm pressão original do carro.
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Mensagem por Presuntinho »

Nelsinho escreveu:E ai zaca blz???

Então kra eu andava com 29 libras quando estava com as 16
Como assim enquanto ainda estava com as 16?

Zaca pode encher com 30 ai manow...perfil de pneu muito baixo e ainda remold é 30

abração
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Zaca
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Mensagem por Zaca »

Vlw pela dica...mais qual a pressao de fabrica?
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Corsa_Rula
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Mensagem por Corsa_Rula »

Zaca escreveu:Vlw pela dica...mais qual a pressao de fabrica?
Deve ser mantida a pressão original... ela vem descrita no manual ou na tampa do bocal de abastecimento.


Ariete

Mensagem por Ariete »

Manter a pressão original se a roda e o pneu for original,

fala o tamanho do pneu ai,

o meu é 195/50/15 e eu coloco 32 libras , quando eu andava com 29 empenou todas as rodas,

eu acho q no minimo 30 libras eu colocaria 31 na frete e 30 atras


Corsa_Rula
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Mensagem por Corsa_Rula »

pedropaulo escreveu:Manter a pressão original se a roda e o pneu for original,

fala o tamanho do pneu ai,

o meu é 195/50/15 e eu coloco 32 libras , quando eu andava com 29 empenou todas as rodas,

eu acho q no minimo 30 libras eu colocaria 31 na frete e 30 atras
Bom, eu li na 4 Rodas e no BCWS que se deve manter a calibragem recomendada pela fábrica, isso claro se respeitando a regra dos 3%. Não devemos confundir também pressão de enchimento com a "quantidade de ar" dentro do pneu.


Paulinho
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Mensagem por Paulinho »

matéria 4 rodas:

Pressão

Mesmo com rodas maiores, a pressão do pneu deve ser igual à do original. Com pressão mais alta, a suspensão sofrerá mais e haverá desgaste irregular no pneu. Com pressão mais baixa, há aumento do consumo e da temperatura do pneu, além de maior tendência à aquaplanagem.
Paulinho
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