Meus amigos, nao sei + o q fazer, tenho 1 corsa sedan turbo 99, andando com 1kg de pressao,bicos do Golf 97, maior vasao, sem bico suplementar,andando no alcool, bomba de comb original e nunca deu problema, comprei o kit e deu problemas na turbina,fumaçando, levei-a em julho p retifica, recebi zeradinha, agora, outubro, o carro esta dando uns papocos, e solta a fumaça de novo...Pelo amor de Deus, e turbina de novo?Nao ando dando CENSURADO assim nao, ando no dia a dia c meu carro,q ta ate economico,achei q o novo preparador iria dar jeito, ele aconselhou reprogramar o chip, ja q o carro estava oscilando mto, a luz da injeçao nao acende+ o q outrora ficava constantemente acesa... Perguntas:
1- O q poderia ser esse "papoco" q da no escape e solta a fumaça em seguida?Turbina de novo?Em menos de 3 meses ela foi para o espaço?
2- 1 amigo de Recife aconselhou jogar 1 MEG,falei com o tal criador do MEG, mas ele e mto rispido, apesar de ter mta certeza do q fala, e disse q eu deveria tirar o regulador de combustivel para colocar o tal MEG e fazer umas adaptaçoes p deixar o carro original e andando bem com o turbo, ele ate condenou o fato de eu estar andando com velas de moto em meu carro, disse q meu motor vai para o espaço em questao de dias...
O q devo fazer??????????? Me ajudem, por favor, to com vontade de desistir desse sonho gostoso, mas q ta se transformando num pesadelo.
Remapear chip?Colocar MEG e jogaro dosador de combustivel....
PROBLEMAS SEDAN TURBO1.0, TO P DESISTIR..
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Bom eu estou andando com o meu corsinha tubinado a 1 ano e meio e já ví quase tudo .....
isso que vc relatou parece ser valvula empenada ou junta de cabeçote ... nada d+ risosss
vc tem o intrumento halmiter no painel... ele serve para verificar a mistura ar/combustivel...
........... se vc andar dando falta ou com muito combustivel ele vai quebrar esse intrumento eu considero importante .... ok abraçosssssssss
isso que vc relatou parece ser valvula empenada ou junta de cabeçote ... nada d+ risosss
vc tem o intrumento halmiter no painel... ele serve para verificar a mistura ar/combustivel...
........... se vc andar dando falta ou com muito combustivel ele vai quebrar esse intrumento eu considero importante .... ok abraçosssssssss
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[quote="Flockz"]Bom eu estou andando com o meu corsinha tubinado a 1 ano e meio e já ví quase tudo .....
isso que vc relatou parece ser valvula empenada ou junta de cabeçote ... nada d+ risosss
vc tem o intrumento halmiter no painel... ele serve para verificar a mistura ar/combustivel...
........... se vc andar dando falta ou com muito combustivel ele vai quebrar esse intrumento eu considero importante .... ok abraçosssssssss[/quote]
Tenho hallmeter sim, e mao vejo utilidade, meu preparador disse q e bom p ele, pra mim nao, nao entendo a leitura...Qto a motor nao e, pois a fumaceira nao e constante, e a mesma q qdo fiz a turbina, mandei p retifica, so d vez em qdo solta...
isso que vc relatou parece ser valvula empenada ou junta de cabeçote ... nada d+ risosss
vc tem o intrumento halmiter no painel... ele serve para verificar a mistura ar/combustivel...
........... se vc andar dando falta ou com muito combustivel ele vai quebrar esse intrumento eu considero importante .... ok abraçosssssssss[/quote]
Tenho hallmeter sim, e mao vejo utilidade, meu preparador disse q e bom p ele, pra mim nao, nao entendo a leitura...Qto a motor nao e, pois a fumaceira nao e constante, e a mesma q qdo fiz a turbina, mandei p retifica, so d vez em qdo solta...
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