[TUTORIAL] - Teste ECU - Código Lampejante

[Zulu]

Cara, impressionante. Você encontrou Wally.

Tá igualzinho. Vou tentar jampear lá. Tem algum perigo?

abraço.

[Zulu]

Oi, fui lá, jampeiei e liguei a chave na posição dois. Não aconteceu nada. Nenhuma luz ficou piscando.

Obrigado pela ajuda.

Abraço.

[Zulu]

Não deveria dar o sinal 12 de "sem sinal de rotação" já que o motor estava parado?

[awaked]

Sim devia... baixa o arquivo do Word lá no primeiro post e reveja passo a passo o procedimento. Quem sabe esqueceu de algum detalhe.

[awaked]

Aliás, Corsa C devia funcionar só no esquema de pisar nos pedais e ligar a chave até ligar a bateria.

[Zulu]

Oi Awaked. Eu baixei um, mas não tem nada de novo que ajude.

Bom, alem do que você acabou de falar, sobre o esquema do Corsa C, de todo jeito, o conector do meu corsa é um pouquinho diferente do conector ilustrado nesse tutorial. O do meu corsa é igualzinho aquele que você me mostrou a pouco.

http://www.corsaclube.com.br/viewtopic. ... 25184468ff

Tem uma entrada real (com contato metalico dentro) diferente.

[SemControle]

na primeira postagem eu ja inclui como fazer o teste no corsa C

[Rodrigo Peres]

Sem controle, li todo o tópico e não encontrei nada que pudesse me ajudar, com já disse meu carro ( corsa 1.4 efi) apresenta falha 45, medi a tensão na sonda e ela tá funcionando (entre 0 e 0,8 V). Esta falha começou a aparecer depois que troquei a bomba de gasolina. Nesta mesma semana em que troquei a bomba de gasolina a temperatura chegou no vermelho e o carro desligou. Troquei o radiador e a válvula termostática. As velas (original GM), sensor da borboleta e atuador da marcha lenta são tudo novo. O carro não falha, rotação normal, consumo em aprox. 10 km/l na cidade. To andando quando derrepente acende a luz da injeção e em menos de um minuto apaga. depois de muito tempo volta a acender e novamente em menos de um minuto apaga, as falhas que ficam gravadas são 12 e 45. Não sei o que mais o que pode ser. Pode me ajudar ??

[SemControle]

se a bomba nao é de MPFI pode ser o comeco do problema, outra coisa muito seria foi ferver
ferver sem danificar nada é quase impossivel

[vilson nunes]

alguem pode me dar uma ajuda sobre o codigo lampejante . fiz no meu corsa e deu o seguinte pisca 10 pausa curta, pisca 3 pausa curta , pisca 4 pausa curta , pisca 10 pausa longa e assim volta a repetir novamente . pois tive olhando na tabela e não vi nada sobbre essa 10 piscada ?????