Meu Corsa Wind/96 estava precisando de uma revisao e efetuei os seguintes procedimentos
troca da correia dentada
efetuado limpeza do corpo e dos bicos injetores
troca do sensor da temperatura da agua, da mistura de combustivel, sensor do ar
trocado a junta do bloco
trocado as velas
Ficou muito bom, esta economizando e aquecendo menos, mas sinto que em breves momentos acelera o giro espontaneamente
Alguem sabe por que isso ocorre ?
Acelaração espontanea
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Acelaração espontanea
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Rogerio
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[quote="rsii"]Meu Corsa Wind/96 estava precisando de uma revisao e efetuei os seguintes procedimentos
troca da correia dentada
efetuado limpeza do corpo e dos bicos injetores
troca do sensor da temperatura da agua, da mistura de combustivel, sensor do ar
trocado a junta do bloco
trocado as velas
Ficou muito bom, esta economizando e aquecendo menos, mas sinto que em breves momentos acelera o giro espontaneamente
Alguem sabe por que isso ocorre ?[/quote] bom kara hehe ta a msm coisa do meu corsa wind 96 eFi pode ser quase certeza é o motor de marcha lenta ou conhecido motor de passo o meu ta assim pq o motor de passo é de carro mpfi mas funciona só fica acelerando vz em quando flar a verdade é super chato pq vc investe e ainda da defeito tenha paciência mas tenta troca o motor de passo pra ver esse defeito não sai no chek-up não viu pq motor de passo n ão é sensor blz abraço!
troca da correia dentada
efetuado limpeza do corpo e dos bicos injetores
troca do sensor da temperatura da agua, da mistura de combustivel, sensor do ar
trocado a junta do bloco
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Ficou muito bom, esta economizando e aquecendo menos, mas sinto que em breves momentos acelera o giro espontaneamente
Alguem sabe por que isso ocorre ?[/quote] bom kara hehe ta a msm coisa do meu corsa wind 96 eFi pode ser quase certeza é o motor de marcha lenta ou conhecido motor de passo o meu ta assim pq o motor de passo é de carro mpfi mas funciona só fica acelerando vz em quando flar a verdade é super chato pq vc investe e ainda da defeito tenha paciência mas tenta troca o motor de passo pra ver esse defeito não sai no chek-up não viu pq motor de passo n ão é sensor blz abraço!
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É nada, é que o carro já tá ficando esperto... logo ele já freia sozinho tb... hehe
Brincadeiras a parte...
Não sei se é normal, mas no meu acontece o mesmo... logo de manhã qdo ligo ele por exemplo... se eu ligar e daih logo já der uma "bombada" no acelerador e soltar, ele dá mais um tempo em 2000 1500 rpm... até baixar...
Sempre deu isso... agora sei lá né..
Abraço
Brincadeiras a parte...
Não sei se é normal, mas no meu acontece o mesmo... logo de manhã qdo ligo ele por exemplo... se eu ligar e daih logo já der uma "bombada" no acelerador e soltar, ele dá mais um tempo em 2000 1500 rpm... até baixar...
Sempre deu isso... agora sei lá né..
Abraço
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Isso realmente deve ser normal. Meu carro quando ligo, ele fica mais acelerado q 900 RPM, aproximados 1200 RPM, passa um pequeno tempo ele diminui p/ rotação normal, 900 RPM, e quando eu dou uns arregaços nele, às vezes ele fica um pouko acelerado, e depois baixa,
Mas nunca tive problemas, sempre foi assim,,
Creio q o seu está normal tb cara,
FLWS<
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PessoAll,
Tô com um problema mais ou menos parecido...
Quando eu paro em um sinal, ou no trânsito, tiro o pé do acelerador, piso na embreagem e o carro fica acelerado (na mesma rotação) uns 3 segundos, depois começa a cair ao ponto normal...
Até na garagem, quando estaciono no fundo do prédio, seja em primeira ou segunda, e quando piso na embreagem, o carro continua acelerado, fica uns segundos assim, e cai... O carro do meu pai, quando faço a mesma coisa, piso na embreagem e o motor rapidinho cai a rotação, e o da minha esposa idem.
E outra situação esquisita: quando paro o carro às vezes acontece (principalmente em semáforos, para minha alegria) de o moto começar a trepidar forte, parecendo que tá rodando quadrado. Uma vez tentei andar assim, mas ele parecia que nem motor tinha...... encostei e acelerei, aí ele foi voltando ao normal...
O pior é que, se acelerar o carro por aquela borboleta que prende o cabo do acelerador no motor (não faço idéia do nome....), a aceleração vai e volta que uma beleza....
E agora???
Tô com um problema mais ou menos parecido...
Quando eu paro em um sinal, ou no trânsito, tiro o pé do acelerador, piso na embreagem e o carro fica acelerado (na mesma rotação) uns 3 segundos, depois começa a cair ao ponto normal...
Até na garagem, quando estaciono no fundo do prédio, seja em primeira ou segunda, e quando piso na embreagem, o carro continua acelerado, fica uns segundos assim, e cai... O carro do meu pai, quando faço a mesma coisa, piso na embreagem e o motor rapidinho cai a rotação, e o da minha esposa idem.
E outra situação esquisita: quando paro o carro às vezes acontece (principalmente em semáforos, para minha alegria) de o moto começar a trepidar forte, parecendo que tá rodando quadrado. Uma vez tentei andar assim, mas ele parecia que nem motor tinha...... encostei e acelerei, aí ele foi voltando ao normal...
O pior é que, se acelerar o carro por aquela borboleta que prende o cabo do acelerador no motor (não faço idéia do nome....), a aceleração vai e volta que uma beleza....
E agora???
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Ressussitando tópico...
Conversei com um mecânico esses dias e ele disse que "isso é normal em carros 1.0"...
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meu corsa 1.0 16v tem essas pirações tbm rrssss eu piso na embreagem e o bicho as vezes das uns aceleradoes mas niguem consegui resolver o problema ate hoje!