[TUTORIAL] - Limpando TBI do Novo Corsa!

[ReWeL]

Excelente tópico..
Meus parabéns para todos que ajudam o nosso fórum a ser um ponto de referência.

[leogregol]

Para quem tava pirando com seu Corsa 1.0 fazendo 10km/l na estrada e limpou a TBI e agora está fazendo 15km/l

UP!!!^^^^^^

[alcineu]

E ai galera, blz? Queria ver se alguem podia me dar um help....
tenhp um corsa 2004 vhc.. de uns tempos pra ca ele começou a gastar muito... também notei que ele tá "mais esperto ", tanto em saida como retomadas e velocidade final está bem constante. isso é ótimo porém eu fazia com um tanque e só pegando estrada cerca de 730km, e agora eu só estou conseguinda fazer 490/500 km. Eu acho que é mistura rica, mas como seria possivel se eu não fiz nenhum tipo de alteração e a tbi é original???

se alguem puder dar uma dica eu agradeço....


"UMA VEZ ENTREI NUM CORSA... NUNCA MAIS SAI!!!!!!!!!!!!!!!!"

já testou a sonda lambda com multimetro para ver como esta antes de culpa-la?
Outro que da essa gastança: sensor de temperatura da agua para a injeção, ou a mistura fica rica ou pobre se o mesmo estiver meio detonado...passe lá em matérias técnicas e procure sobre eles, de uma busca no Google ou aqui na pesquisa do forum.

Quer dar uma melhor perfomance ai no motor, coloque velas de Platina ou Iridium e de adeus as velas básicas e depois nos diga como ficou.

Fiz um este aqui com as velas de Platina NGK BPR6EGP para o MPFI 97 e ficou fantástico, incrivel, até os grilos metálicos sumiram. Só se ouve os tic tic dos bicos injetores de anormal.
Só em ligar o motor ja se nota algo diferente.
Grave um audio antes e depois e compare o comportamento do motor.

Pesquise ai para ver os comentarios....

[Diogo - Ximbik@]

e aeh pessoal, tudo bem?

conversando com meu cunhado, que também tem um corsa, e quer fazer a limpeza da tbi também, surgiu uma dúvida...

a lenta do carro não fica desrregulada ao fazer a limpeza conmforme tutorial?

pergunto isso porque mexe nos sensores... fiz uma limpeza no meu antigo carro (GOL) e tive que passar o escaner...

pois a lenta não ficava certa, ficava oscilando um tempo e depois se estabilizava...

[alcineu]

Nõa altera não, ok?
É so tirar o motor de passo/válvula IAC e não forçar a haste com o embolo da válvula, não altrerar nada, só limpar/lavar....e colocar no local.
Antes de ligar o motor, acione a ignição até que as lampadas do painel acendem, não deixe o motor virar, aguarde uns 6 segundos e depois sim de partida no motor.

[Diogo - Ximbik@]

Nõa altera não, ok?
É so tirar o motor de passo/válvula IAC e não forçar a haste com o embolo da válvula, não altrerar nada, só limpar/lavar....e colocar no local.
Antes de ligar o motor, acione a ignição até que as lampadas do painel acendem, não deixe o motor virar, aguarde uns 6 segundos e depois sim de partida no motor.

BLZ Alcineu... sempre disposto a ajudar...vou fazer isso no meu carro... até mais abraço...

[Artur Marto]

estou juntando material para fazer uma manutenção completa no motor do meu corsinha e lógico que esse tuto já está salvo, excelente material... valeu mesmo, agora só falta tempo.

[PauloPB]

Alguem me ajuda? Tenho um VHCE e gostaria de fazer a limpeza do TBI usando apenas um descarburante, sem tirar a peça...e nao sei se, por ser eletronica, a TBI se regula sozinha ou precisa de regulagem. Tambem gostaria de saber se meu carro tem motor de passo. Obrigado!

[SemControle]

carro com injeção eletrônica não se regula nada na mao, é essa a função da injeção, se adaptar as condições de uso......

agora q vantagem vai ter colocar alguma coisa pra tirar a sujeira dali e mandar pra dentro do motor?

essas mais novas não sei se tem atuador

[PauloPB]

Aparentemente, vantagem alguma. Mas a sujeira é queimada pela própria combustão e vai para fora, ou para o óleo. Não seria razoável ter que tirar toda a TBI pra limpar apenas a sua entrada... por isso é que eu quero usar o descarbonizante.