Fala ae galera, estou precisando da ajuda de v6... nao consegui acessar esse link com o tutorial, se puder, gostaria que alguem me enviassem por e-mail: leonardo_nbarj@hotmail.com
Oq acontece, meu corsa está oscilando na lenta, antes era pouco, agora aumento, chegando ao ponto de eu não conseguir sair com o carro sem ter que dar uma acelerada forte, muitas das vezes tendo que puxar o freio de mão e acelerar forte para sair... gostaria de saber oq pode ser isso??? Eu pude reparar que minha Sonda Lambda esta com akela parte de metal meio froxa, solta, e a parte de cerâmica está rachada... não sei se pode ser isso, eu acho que sim, sei la, gostaria da opinião de v6...
e por favor quem puder me enviar o tutorial da limpeza por e-mail, agradeço...
Desde já agradeço a compreensão de todos.
Abraços
Leonardo
[TUTORIAL] - Limpando TBI do Novo Corsa!
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Leo seguinte, não se tem um fixo tutorial sobre o serviço com detalhes, mas, só relatos do que se tem que fazer, ok?
La no link do itanium que não esta mais acessivel tinha fotos das peças e tal.
Seguindo estas recomendações e se tiver paciencia em procurar a fundo tóipicos antigos em Mecanica e preparação vai achar muita coisa por lá.
A hora que tiver tempo vou ressuscitar esses tópicos. È só a net ajudar. Tenho 1 Mega qui e nem parece.
La no link do itanium que não esta mais acessivel tinha fotos das peças e tal.
Seguindo estas recomendações e se tiver paciencia em procurar a fundo tóipicos antigos em Mecanica e preparação vai achar muita coisa por lá.
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Tem um modo mais rápido, vá em Profile, total de mensagens, encontrar todas as mensagens de fulano e terá todos os posts do autor.
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Alcineu, Beleza, amanhão eu vou aproveitar para procurar com mais calma...
mas em relação a minha Sonda Lambda, será que tem algo haver???
mas em relação a minha Sonda Lambda, será que tem algo haver???
Leonardo de Brito Ferreira.
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se a parte da ceramica esta rachada, só trocando, pois, se cair agua ali da curto na sonda, deve ter afetado o circuito interno, etc.LeoBF escreveu:Alcineu, Beleza, amanhão eu vou aproveitar para procurar com mais calma...
mas em relação a minha Sonda Lambda, será que tem algo haver???
Meu mano tinhaum Palio com essa parte da ceramica da sonda torta. Toda vez que chovia e ele saia com o carro, o motor apagava...
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Na boa, preciso muito desse tutorial, sobre limpesa de tbi, e não consegui, nenhum desses link's "deu rock" não. Se alguem puder me ajudar e mandar por e-mail, serei grato. Valeu. alexemaria@ig.com.br
1.0 mpfi 98. corsa é corsa, os outros, apenas carros.
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alex o arquivo anterior no Itanium era so fotos e alguns textos explicativos em World.
Por estas fotos desse tuto já é um ponta pé inicial.
É só desmontar, lavar/limpar e montar.
Pesquisando pelo forum tambem há bastante material e informções.
Tem muitos tópicos antigos dos bons.
Muitas fotos que tenho arquivado foi retirado daqui...
No caso da TBI ou Corpo da borboleta, retira-se o Sensor de Posição da Borboleta - TPS antes de mergulha-lo em algum produto pra limpeza e checar todo duto/orificio quanto a entupimentos.
Se não quer a valvula IAC suja de borra, sempre cheque se este duto esta desobstruido, checando se por fora esta sugando ar para dentro pela mangueira primaria de respiro do motor...

Por estas fotos desse tuto já é um ponta pé inicial.
É só desmontar, lavar/limpar e montar.
Pesquisando pelo forum tambem há bastante material e informções.
Tem muitos tópicos antigos dos bons.
Muitas fotos que tenho arquivado foi retirado daqui...
No caso da TBI ou Corpo da borboleta, retira-se o Sensor de Posição da Borboleta - TPS antes de mergulha-lo em algum produto pra limpeza e checar todo duto/orificio quanto a entupimentos.
Se não quer a valvula IAC suja de borra, sempre cheque se este duto esta desobstruido, checando se por fora esta sugando ar para dentro pela mangueira primaria de respiro do motor...

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NÃO CONSIGO ACESSAR O SITE PARA BAIXAR O ARQUIVO DA "LIMPEZA DA TBI"... POR FAVOE QUEM TIVER FOTOS OU TUTORIAL MENDE-ME POR EMAIL: wanderson@gigalink.com.br
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o conteudo é bem antigo foi perdido com o tempo, mas nao tem segredo
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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