BOM GALERA EU ESSE TEMPO Q O CORSA CLUB TAVA FORA DO AR TIVE UM PROBLEMA NO MEU CORSA Q E MOVIDO A GNV, NÃO SEI SE VC SABEM MAS QUANDO O CARRO ESTA EM FUNCIONAMENTO NO GÁS SEU BICO INJETOR TEM Q ESTAR DESLIGADO E ISSO ACONTESSE POR MEIO DE UM RELE TEMPORIZADOR, MAS INFELISMENTE TEM UNS PICARETAS Q NAUM COLOCAUM OU COLOCAUM DE RESISTENCIA BAIXA, FOI O Q ACONTECEU NO MEU CASO O RELE BICHO AI O CARRO DESLIGAVA A BOMBA DE COMBUSTIVEL QUANDO EU PASSAVA PARA O GÁS MAS NAUM O BICO AI ELE FICAVA PULSANDO EM VASIO O Q Q ACONTECEU O BICO DERETEU E DEU CURTO E PEGOU FOGO EM TODA A PARTE ELÉTRICA DA MINHA INJEÇÃO POR SORTE NAUM PEGO FOGO NO CARRO TODO.. FICA AI O RECADO TOMEM CUIDADO COM ISSO E SEMPRE VERIFIQUE SE SUA BOMBA DESLIGA E O BICO TB.
UM ABRASSO.
ATENÇÃO GALERA Q TEM GNV!!!!!!!!
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Intão Cchagas, no meu tb foi instalado com dois reles. Um acredito q seja para a sonda lambda, o outro deve ser para os bicos. Eu achava q durante o funcionamento do GNV a bomba ficava desligada, mas quando instalei um manometro de pressao de comb percebi q a bomba fica ligada o tempo todo. O certo seria ter instalado emulador de bico e de sonda, mas eu pedi um kit mais barato possivel e os caras tacaram os 2 reles. Ja tenho este kit a 3 anos e rodei 102 mil km, nunca tive problemas serios, mas agora q vc falou sobre isso vou trocar os reles por novos pra garantir.
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Aeh amigão, já viu falar que o barato sai caro????
essas ideias de amuladores, relês, e variador não ajuda em nada, só faz mutiplicar a quantidade de fio que tem no seu carro e cortar a fiação original do carro.
Não é querendo colocar meu produto lá em cima não, mais quero ver um emulador e variador ser tão bom quanto um chip de GNV. Quem comprou que sabe a diferença que é, tanto em potencia, economia, poluição do ar e POLUIÇÃO VISUAL DO MOTOR (aquele monte de fio).
Vou te falar uma coisa, no dia que o variador conseguir dar o que um chip consegue dar eu te dou um chip de graça.
Dê uma olhada aqui e confira. http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... ptador-_JM
Abração a todos.
Feira Tuning race Chips.
essas ideias de amuladores, relês, e variador não ajuda em nada, só faz mutiplicar a quantidade de fio que tem no seu carro e cortar a fiação original do carro.
Não é querendo colocar meu produto lá em cima não, mais quero ver um emulador e variador ser tão bom quanto um chip de GNV. Quem comprou que sabe a diferença que é, tanto em potencia, economia, poluição do ar e POLUIÇÃO VISUAL DO MOTOR (aquele monte de fio).
Vou te falar uma coisa, no dia que o variador conseguir dar o que um chip consegue dar eu te dou um chip de graça.
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cchagas escreveu:BOM GALERA EU ESSE TEMPO Q O CORSA CLUB TAVA FORA DO AR TIVE UM PROBLEMA NO MEU CORSA Q E MOVIDO A GNV, NÃO SEI SE VC SABEM MAS QUANDO O CARRO ESTA EM FUNCIONAMENTO NO GÁS SEU BICO INJETOR TEM Q ESTAR DESLIGADO E ISSO ACONTESSE POR MEIO DE UM RELE TEMPORIZADOR, MAS INFELISMENTE TEM UNS PICARETAS Q NAUM COLOCAUM OU COLOCAUM DE RESISTENCIA BAIXA, FOI O Q ACONTECEU NO MEU CASO O RELE BICHO AI O CARRO DESLIGAVA A BOMBA DE COMBUSTIVEL QUANDO EU PASSAVA PARA O GÁS MAS NAUM O BICO AI ELE FICAVA PULSANDO EM VASIO O Q Q ACONTECEU O BICO DERETEU E DEU CURTO E PEGOU FOGO EM TODA A PARTE ELÉTRICA DA MINHA INJEÇÃO POR SORTE NAUM PEGO FOGO NO CARRO TODO.. FICA AI O RECADO TOMEM CUIDADO COM ISSO E SEMPRE VERIFIQUE SE SUA BOMBA DESLIGA E O BICO TB.
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QUE ZICA HEIN BROTHER!!!
Apos muitas alegrias, o corsinha se foi, esse vai deixar saudades!!!
Fotos do corsinha pag 5 a 7: http://www.corsaclube.com.br/forum/view ... 5&start=60
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esse se garante, na moral!leonardosecco escreveu:Aeh amigão, já viu falar que o barato sai caro????
essas ideias de amuladores, relês, e variador não ajuda em nada, só faz mutiplicar a quantidade de fio que tem no seu carro e cortar a fiação original do carro.
Não é querendo colocar meu produto lá em cima não, mais quero ver um emulador e variador ser tão bom quanto um chip de GNV. Quem comprou que sabe a diferença que é, tanto em potencia, economia, poluição do ar e POLUIÇÃO VISUAL DO MOTOR (aquele monte de fio).
Vou te falar uma coisa, no dia que o variador conseguir dar o que um chip consegue dar eu te dou um chip de graça.
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o chip é um monstro...
Corsa Sedan Super 1.0 8v
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Valeu itaninum, kkkkkkkkkkkkkk, brigado pelo post no ML tb.itanium escreveu:esse se garante, na moral!leonardosecco escreveu:Aeh amigão, já viu falar que o barato sai caro????
essas ideias de amuladores, relês, e variador não ajuda em nada, só faz mutiplicar a quantidade de fio que tem no seu carro e cortar a fiação original do carro.
Não é querendo colocar meu produto lá em cima não, mais quero ver um emulador e variador ser tão bom quanto um chip de GNV. Quem comprou que sabe a diferença que é, tanto em potencia, economia, poluição do ar e POLUIÇÃO VISUAL DO MOTOR (aquele monte de fio).
Vou te falar uma coisa, no dia que o variador conseguir dar o que um chip consegue dar eu te dou um chip de graça.
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Abração a todos.
Feira Tuning race Chips.
o chip é um monstro...
falou aeh.
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Poxa cara que M... nao sei se vc sabe que tive que fazer meu motor que começou a bater saia, ele ta anunciado na seção classificados.
Sobre seu problema eu conheço um cara que faz chip pro EFI em Itacibá qualquer coisa é so da o grito.
Sobre seu problema eu conheço um cara que faz chip pro EFI em Itacibá qualquer coisa é so da o grito.
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