ae pessoal blz
To com problema no meu carro mas o mesmo esta andando normal, mas percebi o seguinte
em velocidade constante 60 80 100 a temperatura nem chega perto dos 90 fica bem baixa na parte branca do marcador, ja com o carro parado em marcha lenta o carro esquenta normalmente liga e desliga a ventuinha sem problemas.
ja levei em concessionaria pra verificar e me falaram q esta normal mas tenho certeza que nao.
desconfio q a valvula termostatica esteja sempre aberta.
Em movimento o ponteiro deveria ficar ali perto dos 90 graus né?
alguma sujestão?
Meu corsa nao eskenta, onde esta o problema?
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Não existe problema, pois o meu também é assim e eu prefiro que seja assim, sempre frioooo.
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cara normal nao e nao, pode estar sem a valvula ou ela esta aberta sim, eu tinha um palio e quando deu defeito eu mesmo tirei ela ficou desse jeito ai, a valvula serve justamente para manter o motor em temperatura constante de trabalho ou seja por volta de 90 graus pois e nessa temperatura que o motor tem melhor desempenho.
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Qdo eu viajei de Recife pra Maceió deu um problema nessa válvula ai... dai q ela ficou fechada o tempo todo, e a temperatura
ficava socando em 100ºC, PROBLEMÃO!!! Eu fui numa oficina de lá e o cara mandou arranca fora o sensor pq ele funciona mais
em ambientes do sul do país (mais frio) e então precisa segurar um pouco pra esquentar. Aqui no nordeste ñ precisa hehehehh
mas dps de tirar essa válvula, é SEMPRE menos q 90ºC (normalmente uns 89) e qdo pára o carro em sinaleira ou coisa do gênero
a temp pula pra 95ºC e desce rapidamente
será q evita pre-ignição uma temperatura tão baixa assim ?
ficava socando em 100ºC, PROBLEMÃO!!! Eu fui numa oficina de lá e o cara mandou arranca fora o sensor pq ele funciona mais
em ambientes do sul do país (mais frio) e então precisa segurar um pouco pra esquentar. Aqui no nordeste ñ precisa hehehehh
mas dps de tirar essa válvula, é SEMPRE menos q 90ºC (normalmente uns 89) e qdo pára o carro em sinaleira ou coisa do gênero
a temp pula pra 95ºC e desce rapidamente

será q evita pre-ignição uma temperatura tão baixa assim ?

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Só verificando mesmo a valvula termostática, pode ser que ela está trabalhando assim como era a minha, só que o dia que ela resolveu enroscar de vez enroscou fechada comigo na pista e a temperatura subiu excessivamente....
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Eu tava viajando qdo isso aconteceu... fui fazendo banguela direto...leonardo escreveu:Só verificando mesmo a valvula termostática, pode ser que ela está trabalhando assim como era a minha, só que o dia que ela resolveu enroscar de vez enroscou fechada comigo na pista e a temperatura subiu excessivamente....
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Se o ponteiro nem se mexe, com certeza é a válvula termostática.. MAS, se ele sobe um pouco, e quando você anda a uma certa velocidade constante,de 60 para cim por exemplo, o carro não esquenta mesmo...... Aí é normal sim.... Simples, pega um engarrafamento, e veja se o ponteiro sobe....
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desse jeitoDaniel_Yamada escreveu:Se o ponteiro nem se mexe, com certeza é a válvula termostática.. MAS, se ele sobe um pouco, e quando você anda a uma certa velocidade constante,de 60 para cim por exemplo, o carro não esquenta mesmo...... Aí é normal sim.... Simples, pega um engarrafamento, e veja se o ponteiro sobe....
em velocidade constante ele sobe um pouco sim
em congestionamentos sobe a ventuinha arma e ele desce
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onde fica essa válvula termostática???
quero saber pois vai que acontece de estragar com ela fechada, daí já sei o que devo "arrancar" fora!!! hehehehe
valeu!
quero saber pois vai que acontece de estragar com ela fechada, daí já sei o que devo "arrancar" fora!!! hehehehe
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Cara. eu n sei se isso chega a ser um problema n.. tenho um corsa do Novo.. E a Temp. Nunca passou da metade... (N tem numero dai n da pra dizer)... E Olhe que pra chegar na metade da trabalho viu...
Abraços
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