[DÚVIDA] - É possível fazer a transformação para VHC?

[SemControle]

to pra makitar na entrada do catalizador hehehe, bem vou trabalhar, de la a gente ve o q sai de malvadeza...

Escape direto..imagina isso zuncando na av do estado..

como sempre digo, logo mais em breve apos uns cento e tantos pagamentos heheheh por enquanto so mudancas q eu faco no estilo em casa hehehehe
deixa ver se eu monto a caixinha vermelha

[edu do corsa]

como sempre digo, logo mais em breve apos uns cento e tantos pagamentos heheheh por enquanto so mudancas q eu faco no estilo em casa hehehehe
deixa ver se eu monto a caixinha vermelha

caixinha vermelha?

[SemControle]

como sempre digo, logo mais em breve apos uns cento e tantos pagamentos heheheh por enquanto so mudancas q eu faco no estilo em casa hehehehe
deixa ver se eu monto a caixinha vermelha

caixinha vermelha?

surpresa detect

[Japz]

..desenterrando o topicoo...

pelo q eu tava lendoo
cabe entao o pistao do corsa ou celta VHC num sei se eh o mesmo... flex...
no corsa??

corsa rondando no alcool + chip + filtro com esses pitoes... renderia algo???

alguem fez isso jah?
qto q saiu td +/- ..
pra possuir uma media..
valor de pisotes...
mao de obra...
bla bla blaa

num tem perigo de fura a camisa...?

abs

[SemControle]

vc teria quase q um corsa original alcool, proximo dos 70cvs

[Japz]

[quote="SemControle"]vc teria quase q um corsa original alcool, proximo dos 70cvs[/quote]

mass... na troca do pistao precisar ser trocaroo biela... etc etc..
devido ao percuso..?

ou eh plu and play
os pistoes do mpfi para o vhc?
td bem q vai ter q abri 1 ... usinagem ..como dizem neh...

o q daria para melhorar???

abs

[SemControle]

nesse caso é so a troca de pistao, so precisa ver posicionamento de velas e valvulas se nao vai bater na cabeca do pistao depois

[Japz]

[quote="SemControle"]nesse caso é so a troca de pistao, so precisa ver posicionamento de velas e valvulas se nao vai bater na cabeca do pistao depois[/quote]

tendii issoo... isso td.. se ve na hora do acertoo ...
na propria retifica... eh calculado o tamanho? ou apenas com o mecanico issoo..

abs

[SemControle]

apesar q se nao tiver nada desgastado, a simples troca de pistao pode ser feita pelo mecanico capacitado na oficina mesmo, e quem confere a altura se pega ou nao em alguma parte do cabecote seria o mecanico...

o problema q uma coisa chama outra, se tiver q trocar cabecote, entra na jogada os cabecotes novos, q tem comando roletado

[Japz]

[quote="SemControle"]apesar q se nao tiver nada desgastado, a simples troca de pistao pode ser feita pelo mecanico capacitado na oficina mesmo, e quem confere a altura se pega ou nao em alguma parte do cabecote seria o mecanico...

o problema q uma coisa chama outra, se tiver q trocar cabecote, entra na jogada os cabecotes novos, q tem comando roletado :D[/quote]


tah aihh... o q me comentaraum jah... qto sairia o comando roletadoo...
se eu fosse abri o motor... seria pra da uma retificada de levess... quando fosse necessario..
dae jah fazia uma melhora...no q pudesse...no motor..
deixa mais experto o carru...

abs