ae num so muito bom naum mais da pro gasto!!!

Tire suas dúvidas sobre o sistema elétrico do Corsa: ligações, fusíveis, sinalização, chicotes, etc. Você também pode saber sobre neon, leds ou luzes diferentes ou algo sobre a iluminação do Corsa.

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leonardo
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Mensagem por leonardo »

Rei_Panda escreveu:
corsomovel escreveu:
edu do corsa escreveu: me veiu uma ideia agora de ligar junto ou igual o botão q indica freio de mão puxado, mas tb fikara enviando pulso direto,acho q eh necessario fazer um intertravamento
pode ser feito um circuito temporizado, baixando o freio de mao, manda o pulso pra central de travas e corta, puxando o freio de mao libera e corta o pulso tmb...agora nao sei se tem chance de interferir no alarme ao puxar o freio e mao destravando a porta e travando pelo alarme.....
Acho que foi para isso que inventaram diodos...
Sim... Somente com eles isso é possivel...


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rodrigoschleifer
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Mensagem por rodrigoschleifer »

o meu trava depois que se gira a chave na posição ignição ligada... e tb ela trava quando a ventoinha do radiador liga!! hauhauhauhauhaua :roll:
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edu do corsa
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Mensagem por edu do corsa »

rodrigoschleifer escreveu:o meu trava depois que se gira a chave na posição ignição ligada... e tb ela trava quando a ventoinha do radiador liga!! hauhauhauhauhaua :roll:
a ventoinha ?? explika direito essa fita aí hehehe
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gustavobguerra
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Mensagem por gustavobguerra »

po.. muito engracado.. no meu vidro eletrico o cara ligou o aliviador de pressao no circuito da luz de salão. Qdo abre a porta (acende a luz) o vidro baixa uns 10 cm e qdo fecha a porta sobe o vidro de novo. Mas só q quando eu entro no carro, saio andando com o vidro fechado, se eu puxar o botao do farol pra acender a luz o vidro abre.. hehehe mas isso nao me encomoda, entao deixa quieto..
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edu do corsa
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Mensagem por edu do corsa »

gustavobguerra escreveu:po.. muito engracado.. no meu vidro eletrico o cara ligou o aliviador de pressao no circuito da luz de salão. Qdo abre a porta (acende a luz) o vidro baixa uns 10 cm e qdo fecha a porta sobe o vidro de novo. Mas só q quando eu entro no carro, saio andando com o vidro fechado, se eu puxar o botao do farol pra acender a luz o vidro abre.. hehehe mas isso nao me encomoda, entao deixa quieto..
o meu tah assim tb :D
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New Corsa
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Mensagem por New Corsa »

O novo corsa tem esse sitema que o Japoneis (corsagreen se não me engano) falou que tem no carro q ele usa la nos estrangeiro..kkkk Dá pra tentar adaptar.... :lol: :lol: :lol:
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Mensagem por Rei_Panda »

rodrigoschleifer escreveu:o meu trava depois que se gira a chave na posição ignição ligada... e tb ela trava quando a ventoinha do radiador liga!! hauhauhauhauhaua :roll:
Mondeo que tive travava as portas quando passava dos 15Km/h e só destravava quando desligava o motor! Isso irritava :evil:

edu do corsa
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Mensagem por edu do corsa »

New Corsa escreveu:O novo corsa tem esse sitema que o Japoneis (corsagreen se não me engano) falou que tem no carro q ele usa la nos estrangeiro..kkkk Dá pra tentar adaptar.... :lol: :lol: :lol:
tem tanto aviso sonoro ,mas não adianta nada, o carro sempre fika ligado um minuto depois q desliga o contato por causa do turbo timer, aí eu sempre esqueço luzes acesas :?
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Mensagem por icecod »

Caramba cada salada q aconteceu aki !!!!

O sistema de travas estão presentes em alguns alarmes, o meu positron cyber trava depois de 8 seg. qdo viro a chave na ignição e destrava automatico qdo desligo o carro, ou puxando o pino manualmente..hehe

Qto a trava pela ventoinha, provavlemente vc pegou o fio q é acionado para a ventoinha por isso qdo aciona a ventoinha aciona as travas.....hehe

Mas da pra fazer o acinamento das travas e varias formas.....
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