

Algumas do motor:
- Vista geral do cofre

- Detalhe do filtro de óleo deslocado pela flange da Turbo Anhaguera

- Detalhe do filtro de ara K&N e suporte do mesmo em Aço Inox

- Detalhe Válvula Blow-off de pistão. Vejam também o adesivo ORIGINAL GM para troca de fluídos.

- Detalhe HPI SPA e manômetro Cronomac para acerto da pressão inicial de combustível. Notem que todas as mangueiras são Goodyear.

Bom, é isso aí, trampo completo...
JMarcelo