Prezados amigos
Tô de olho num sedan 2001 GLS com motor 1.6 16V mas meu medo é a manutenção ser muito alta. Tenho um Wind 96 pé duro, imaginem a diferença de carro q seria! Mas não queria q a manutenção e consumo acompanhassem essa evolução! O q me aconselham? Vô em frente? Corsa eu já sei q é um excelente carro, mas quem tem experiência com eese modelo o q me diz? Agradeço desde já!
Valeu!
Rodrigo
Sedan GLS - Manutenção
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Cai prá dentro desse Sedan mano...o carro tem ano (2001) até ele começar a dar manutenção lá se foram anos...
Realmente a manutenção e Consumo do motor 16V é mais cara , mas não é tão exorbitante assim...tudo tem seu preço né...vc terá nas mãos um carrão e com bastante conforto
**Eu não sabia que em 2001 ainda se fabricava o GLS...
Abç
Adriano
Realmente a manutenção e Consumo do motor 16V é mais cara , mas não é tão exorbitante assim...tudo tem seu preço né...vc terá nas mãos um carrão e com bastante conforto
**Eu não sabia que em 2001 ainda se fabricava o GLS...
Abç
Adriano
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Fala cara!! O Sedan GLS 16V é um carrão!!! Pode cair dentro...só que gls 16v só até 99 de 2000 a 2001 é 1.6 8V
Pretinho em fase de mutação p/ o GSI andando direitinho!!
- FilinhoDZ7
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ALO....POSSO TE AJUDAR TRABALHO COM CARROS....TEM GLS 2001 SIM FILE....MUITOS SAIRAM COMO MILENIUM...MAS OLHA SÓ, SE PUDER EVITAR COMPRA O 8V....OPNIÃO MINHA, NÃO GOSTO DESSE MOTOR, ACHO MUITO TRABALHOSO E SUAS PEÇAS TAMBEM SÃO CARINHAS...É AQUELA HISTORIA O ANO É BOM...MAS É 16V...É SÓ VOCÊ REPARAR QUE HOJE O UNICO 16V DA FROTA GM É O GSI E ZAFIRA....PROCURA UM 8V, VOCÊ NÃO VAI SE ARREPENDER....
- Rei_Panda
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Eu tenho um Sedan GL 98 MPFI 1.6 8V e nenhuma queixa. O torque desse modelo vem cedo (2.800rpm) o que é ótimo para a cidade, um pouco sem fôlego se gosta de viajar a mais de 140 Km/h mas nada comprometedor (nem indicado).
Manutenção: Normal. Troca de óleo, pneus, embreagem (R$230,00 interior/SP instalado), filtros, alinhamento, balanceamento. Os adidivos são suficientes para manter todos os sistemas em ordem.
Foi minha escolha depois de ter que deixar um sedan bem maior. Apesar de não contar mais com tantos recursos, ainda estou satisfeito (Planejando umas melhorias, claro...).
Manutenção: Normal. Troca de óleo, pneus, embreagem (R$230,00 interior/SP instalado), filtros, alinhamento, balanceamento. Os adidivos são suficientes para manter todos os sistemas em ordem.
Foi minha escolha depois de ter que deixar um sedan bem maior. Apesar de não contar mais com tantos recursos, ainda estou satisfeito (Planejando umas melhorias, claro...).
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Rei_Panda escreveu:Eu tenho um Sedan GL 98 MPFI 1.6 8V e nenhuma queixa. O torque desse modelo vem cedo (2.800rpm) o que é ótimo para a cidade, um pouco sem fôlego se gosta de viajar a mais de 140 Km/h mas nada comprometedor (nem indicado).
Manutenção: Normal. Troca de óleo, pneus, embreagem (R$230,00 interior/SP instalado), filtros, alinhamento, balanceamento. Os adidivos são suficientes para manter todos os sistemas em ordem.
Foi minha escolha depois de ter que deixar um sedan bem maior. Apesar de não contar mais com tantos recursos, ainda estou satisfeito (Planejando umas melhorias, claro...).
Aí Rei_Panda !
Também tenho um Sedan do mesmo ano e modelo que o seu, estou satisfeitíssimo, ótimo carro, economico etc e tal.....aproveitei e dei uma olhada nas fotos do seu carro e que foto é aquela do velocimetro ?? vc tava a quanto ???
flw
Adriano
- Rei_Panda
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Aquilo não é foto, é uma tentativa O velocímetro estava marcando 180Km/h em pista plana. Minha máquina possui um tempo de exposição muito grande para essas fotos, ficou péssimo.Vacaiado escreveu:.....aproveitei e dei uma olhada nas fotos do seu carro e que foto é aquela do velocimetro ?? vc tava a quanto ???
Também vi o seu no tópico fotos, está bonito.
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cara nosite do clube tem uma materia falando sobre as peças q o corsa gsi compartilha com o gls 16v da uma olhada lah
Motorzinho de dentista e pequeno sim... mas gira muito e incomoda muita gente
http://www.youtube.com/watch?v=EjpSa7umAd8
http://www.youtube.com/watch?v=EjpSa7umAd8
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