FREIO NÃO FUNCIONA COM O PÉ NO ACELERADOR!!!

Dúvidas sobre os sistemas de câmbio, direção, freio e suspensão do Corsa. Discos, tambores, cabos, pinças, sistema ABS, molas e amortecedores. Suspensão a ar, rosca, relações de marcha, etc.
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SemControle
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Mensagem por SemControle »

Dantes escreveu:
corsomovel escreveu:
Dantes escreveu:pô galera o freio ficou durango pois não tinha vácuo no coletor...

os freios do corsa funcionam bem quando há vacuo... sem ele... o freio fica muito duro e com pouca resposta...

eu q o diga... com meu corsa turbo... tenta frear com pressão positiva no coletor!!! :o
nao sei nao...depdende qual a tomada de vacuo ai....
a minha tomada de vacuo pro dosador é inutilizada, apenas pela partida a frio nada mais......
fala corso... mas tem a saida q vai para o hidravacuo q controla os freios e esta saida sai exatamente do coletor... perto da saida para o dosador de combustivel...

vc tirou a tomada de vacuo do seu dosador... mas pq ? só para colocar a partida a frio ali? deve ser por isso q seu carro tá bebendo bastante...

sem vácuo no dosador ele fica com a pressão fixa e não diminui quando vc esta com o pé no acelerador só mantendo a velocidade...
vou ligar pra ver desliguei pro dosador nao abrir o retorno facil e assim manter a mistura no alcool, mas na gasolina fazia 6.0km/l ligado


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Dantes
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Mensagem por Dantes »

corsomovel escreveu: vou ligar pra ver desliguei pro dosador nao abrir o retorno facil e assim manter a mistura no alcool, mas na gasolina fazia 6.0km/l ligado
é... se na gasosa já fazia 6 km/l pode ser outras coisas...

verifica aí...

1. pressão na linha de combustivel... seu dosador pode estar emperrado numa pressão muito elevada...
2. algum atuador/sensor fora da faixa de trabalho (sensor MAP, sonda lambda, e todo o resto)

se nenhuma das anteriores: verificar o seu tenis q pode ser muito pesado para o seu acelerador... rs.. :lol:


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edu do corsa
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Mensagem por edu do corsa »

Dantes escreveu:
corsomovel escreveu: vou ligar pra ver desliguei pro dosador nao abrir o retorno facil e assim manter a mistura no alcool, mas na gasolina fazia 6.0km/l ligado
é... se na gasosa já fazia 6 km/l pode ser outras coisas...

verifica aí...

1. pressão na linha de combustivel... seu dosador pode estar emperrado numa pressão muito elevada...
2. algum atuador/sensor fora da faixa de trabalho (sensor MAP, sonda lambda, e todo o resto)

se nenhuma das anteriores: verificar o seu tenis q pode ser muito pesado para o seu acelerador... rs.. :lol:
eh corso se ateh hj vc num acho o problema, deve de ser seu tenis mesmo :lol:


Motorzinho de dentista e pequeno sim... mas gira muito e incomoda muita gente

http://www.youtube.com/watch?v=EjpSa7umAd8
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SemControle
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Mensagem por SemControle »

é pessoal é o pé mesmo.......


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Deltree
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Mensagem por Deltree »

Aff isso me faz lembrar minha super-freada em dia de chuva...

To aqui passando por uma rua REPLETA de ... " primas " hehehehe... e como bom machão eu vou andando bem de mansinho só apreciando as mulheres exercendo a mais antiga das profissioes :lol: .. ai ... pra mostrar q meu corsa 1.0 também sabe correr ... eu pisei fundo! porém tava chovendo e tinha uma bela lombada ... ou eu decolava na lombada ou atropelava uma puta! Freei .. o carro rodou 180º e eu parei paralelo a puta na calçada hauheaieuae ! lembro até hoje da cara dela... :oops: :oops:

graças a deus eu tava meio " sozinho " na pista... eu adoro deixar os nego pra tras nos faróis hehehehe.. Mania de quem tinha um kadetão 2.0

:roll:


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