Coletor original com flange ou outro especial???
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- MeTz
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Bom, quem falou isso de se usar flange fui eu. Como estou querendo futuramente instalar um turbo, estou começando a aprender. Falei com um preparador e dono de uma loja de kits, e ele me falou que para os corsas sempre se utiliza flange, e coletor é usado nos AP´s. Acho que vou frequentar mais seguido as aulas do prof. lint!!!!
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coletor tubular mil vezes melhor
deixa a turbina alta e nao baixa com risco de queimar oleo por empossar na mangueira e num lubrificar direito
deixa a turbina alta e nao baixa com risco de queimar oleo por empossar na mangueira e num lubrificar direito
disparador de alarmes ambulante!!
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- Ananas
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Presente! Tb estou presente as aulas do lint! Acompanho sempre q posso, estou pensando em gripar o corsinha e tb é sempre bom aprender coisas novas, ainda mais p/ o seu corsinha...
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demorei, mas estou aki.....
acho interessante o esquema do 150CV, pra nao ter problemas de fumar e outros demais com o oleo....
acho interessante o esquema do 150CV, pra nao ter problemas de fumar e outros demais com o oleo....
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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- edu do corsa
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mais uma aulinha telelint 2000 tchurururu
valew mais uma vez!
valew mais uma vez!
Motorzinho de dentista e pequeno sim... mas gira muito e incomoda muita gente
http://www.youtube.com/watch?v=EjpSa7umAd8
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