Olá galera,
Até onde eu pesquisei obtive a informação de que o sistema de aquecimento dos primeiros Corsas (1994) tem seu funcionamento sempre ativo, ou seja, mesmo não acionando no painel o ar quente, o sistema está funcionando... o radiador do ar quente está recebendo o líquido de arrefecimento, aquecendo ligeiramente o interior do veículo.
Isto parece que já passou a ser mais sofisticado nos Corsa MPFI (1999) para cima, com o acionamento ocorrendo somente quando se aciona o ar quente através do painel... parece que tem um pequeno botão que aciona o sistema quando gira o botão do ar quente.
Conclusão, em dias de muito muito calor e transito intenso, ligando o ar frio do Corsa Wind 1995 para aliviar um pouco a sensação térmica... acaba saindo um ar quente... claro não é quente igual como se estivesse na posição de ar quente no painel... mas o ar sai quente, sendo preferível desliga-lo...
Gostaria de saber como seria para adaptar o sistema dos corsa 1997/1999... com acionamento do sistema do radiador do ar quente ocorrendo apenas do painel.
Ou alguma forma de desligar a alimentação do radiador do aquecimento... mas não de forma permanente... pois em dias frios o aquecimento ajuda bastante.
Se as informações acima estiverem incorreta, por favor me corrijam ...
Abraços.
[DÚVIDA] - Controle do Ar Quente do Corsa 1995. Como melhorar o sistema?
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- :: Wind ::
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Pra trás eu não sei, mas do meu 97 pra frente, existe uma válvula que permte ou não a passagem do líquido quente do arrefecimanto, pelo radiador interno (cabine).
O acionamento dessa vávula, de acordo com o ano, é feito ou por cabo ou elétricamente, uma válvula de baixa pressão da admissão e esta aciona a válvula do ar quente.
O acionamento dessa vávula, de acordo com o ano, é feito ou por cabo ou elétricamente, uma válvula de baixa pressão da admissão e esta aciona a válvula do ar quente.
- Fernando 4100
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Antes dos 98 não tinha válvula nenhuma e o painel ficava sempre aquecido mesmo.
A válvula que eu conheço (que é como eu instalei no meu) é uma solenóide elétrica, acionada atrás do interruptor do aquecimento. O sistema funciona, mas é um pouco caro levando em conta que você teria que comprar todas as peças.
Se não fizer questão da originalidade, o jeito mais barato e simples é instalar uma válvula mecânica, e deixar sempre fechada no verão e abrir no inverno.
Válvula desse modelo, custa uns 40 reais:
A válvula que eu conheço (que é como eu instalei no meu) é uma solenóide elétrica, acionada atrás do interruptor do aquecimento. O sistema funciona, mas é um pouco caro levando em conta que você teria que comprar todas as peças.
Se não fizer questão da originalidade, o jeito mais barato e simples é instalar uma válvula mecânica, e deixar sempre fechada no verão e abrir no inverno.
Válvula desse modelo, custa uns 40 reais:
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- :: Wind ::
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Parece ser um otimo custo beneficio.
Para instalar é de boa? Tem que esgotar a agua?
Para instalar é de boa? Tem que esgotar a agua?
- Fernando 4100
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