Óleio da caixa
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- edu do corsa
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opa perfeito esse tutorial, seria bom se fosse para a pagina principal
Motorzinho de dentista e pequeno sim... mas gira muito e incomoda muita gente
http://www.youtube.com/watch?v=EjpSa7umAd8
http://www.youtube.com/watch?v=EjpSa7umAd8
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Valeu Edu, tentei ajudar. E acabou ficando legal mesmo.edu do corsa escreveu:opa perfeito esse tutorial, seria bom se fosse para a pagina principal
Abs.
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- Rodrigosc
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Aproveitando o topico aew vow manda uma pergunta !!
Quando o meu ta frio, se eu levo o giro ateh uns 3k ou ateh menos, quando eu mudo da segunda para terceira a alavanca meio q encava tipow quando c força pra engata uma primeira! Outra coisa que reparei eh q as vezes quando o krro tah frio tb, a alavanca fica muito pesada, depois ela vai ficando mais leve !!! Jah tirei a coifa do console e lubrifiquei a haste da alavanca mas as vezes ela ainda faz !!! Sera o oleo da caixa ?!?!
Quando o meu ta frio, se eu levo o giro ateh uns 3k ou ateh menos, quando eu mudo da segunda para terceira a alavanca meio q encava tipow quando c força pra engata uma primeira! Outra coisa que reparei eh q as vezes quando o krro tah frio tb, a alavanca fica muito pesada, depois ela vai ficando mais leve !!! Jah tirei a coifa do console e lubrifiquei a haste da alavanca mas as vezes ela ainda faz !!! Sera o oleo da caixa ?!?!

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Quantos Km tem seu carro? Deve ser o tranbulador da marcha, a peça q faz o sincronismo de engate das marchas isso já me aconteceu, ela custa uns 40 pilas + uns 20 de mão de obra pra trocar, acho q dever ser esse o seu problema...
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- Rodrigosc
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tah na ksa dos 80K !! Jah pensei no trambulador mais ele soh faz isso quando tah frio !!! Tipow nos primeiros 2Km !!
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