Saí de 1.0 EFI e fui para 1.4 EFI. Eu fiz e deu certo

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Bange
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Mensagem por Bange »

leandro.dhj escreveu:caro Bange sabias suas palavras começando do começo ,eu peguei um motor 1.4 que estourou o bloco em uma batida peguei todas as peças internas tais como vira pistão já com bielas emandei abrir meu bloco todas as peças eram stander usei o mesmo pistao e troquei aneis e bronzinas acho que 1.4 vai de boa ja um 1.6 nçao sei informar mas sobra muito material ainda no bloco .
estou a uma semana com o carro ladeiras que ele subia chorando em primeira sobe tranquilamente em segunda sem forçar .
eu fiz por conta e risco e nao acho viavél fazer se tiver que comprar todas as peças sai muito caro so fiz pq paguei barato nesse bloco quebrado
Sim, reparei que vc colocou tais peças...eu não me prendo muito a parte mecânica, pois havendo medidas para a abertura, pode-se chegar até 2.0 ou mais...se fosse um carburado eu estaria mais seguro, porém com injeção existe um módulo que controla o motor, diferente do 1.4, bicos idem, pressão de bomba idem, medidas para admissão e escapamento do ar, etc, etc, etc...imagine que um mero afastamento de eletrodos de vela já dá uma diferença tamanha! Será que com tanta coisa que faz parte do controle do motor e que não foram trocadas, a coisa deu certo em 100%?

Por isso é que vale a pena medir e conferir tecnicamente.


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SemControle
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Mensagem por SemControle »

pra quem duvida tem as fotos de bloco q virou lixo no forum......eu acho q foi na tentativa de 1.6
pra ficar 1.4 realmente, o caminho é longo, muito longo, esta com miolo 1.4, gerenciamento de 1.0 e todo o restante dele....virou 1.0 mal acertado ou 1.4 mal acertado? é o q o bange disse, se tornar 1.4 de fato vai muito, muito além mesmo, de cara já se pode dizer q a mistura esta pobre, vc tem capacidade volumétrica 40% maior, porem alimenta ainda como se fosse 1.0, ahhhh mas não enche os 40% a mais se o cabeçote ainda é de 1.0, ele estrangula a entrada e saída de ar, entendeu o q dizemos?


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Adrianno Sakamoto
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Mensagem por Adrianno Sakamoto »

Eu não arriscaria abrir 1.4 no meu Corsa Wind, mas se deu certo pro Leandro que você seja feliz. Não ligue para o pessoal que fica dissertando esse diálogo técnico exagerado, o carro é seu e não deles.

Falam de injeção EFI como se fosse a coisa mais sofisticada do mundo, como o MPFI (ahahah :D), mas sem muito mistério o Leandro pode nos informar sobre consumo aqui (se os moderadores permitirem) ou lá no tópico de consumo, assim não precisamos fazer TCCs a respeito de "abrir bloco dá certo ou não", ou "vale a pena ou não".


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Denrrou
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Mensagem por Denrrou »

Adrianno Sakamoto escreveu:Eu não arriscaria abrir 1.4 no meu Corsa Wind, mas se deu certo pro Leandro que você seja feliz. Não ligue para o pessoal que fica dissertando esse diálogo técnico exagerado, o carro é seu e não deles.

Falam de injeção EFI como se fosse a coisa mais sofisticada do mundo, como o MPFI (ahahah :D), mas sem muito mistério o Leandro pode nos informar sobre consumo aqui (se os moderadores permitirem) ou lá no tópico de consumo, assim não precisamos fazer TCCs a respeito de "abrir bloco dá certo ou não", ou "vale a pena ou não".
A felicidade dele realmente deveria independer da opinião alheia.

Todo mundo é livre para fazer o que bem entender com o bem que possuí, isto é apenas o óbvio... mas qual é o ponto de abrir um tópico a respeito de algo se a única coisa que você está disposto a ouvir sobre isto é algum tipo de apoio moral que lhe conforte em sua decisão independentemente de possíveis consequências secundárias?!!?

Se for assim e então é mais fácil cada um guardar para si mesmo as opiniões que lhes forem mais confortáveis de se acreditar e assim viver feliz para sempre... ....porque em um forum /clube: normalmente é isto mesmo, se discute mesmo sobre as coisas, é onde as pessoas trocam experiências e buscam informação...

A qualquer momento pode chegar um aqui e dizer que tirou o filtro de ar, diminuiu a viscosidade do óleo, adicionou tinner na gasolina, arrancou a válvula termostática e cortou no meio as quatro molas, e que isto deu super certo: o carro está andando mais, respondendo melhor, mais estável nas curvas e ainda de brinde consumindo muito menos...

Tem o pessoal aí do clube que já tem alguma propriedade p/ afirmar que estas coisas podem são ser assim tão ideais de se realizar, e é de bom senso que elas digam as coisas até para que outros não assumam tais erros assim tão aleatoriamente baseados em qualquer coisa....

No final do dia, cada um ainda é livre p/ fazer o que bem entender. Mas quem é sensível demais as opiniões alheias quando estas não apoiam as suas próprias, ainda que sem embasamento, realmente não deveria as submeter a discussão em um grupo... porque é realmente muito mais fácil viver feliz com suas próprias convicções independentemente de fatos e de opiniões alheias....


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Adrianno Sakamoto
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Mensagem por Adrianno Sakamoto »

Ninguém está impedido de opinar por aqui, acredito. Respeitar opinião respeitamos, concordar ou não ai vai de cada um.

Já vi o Corsa Wind de 1.0 até 1.8 com a mesma injeção se for para falar em "históricos". Eu como disse não arriscaria abrir pois não preciso de motor mais potente, não quero fazer trackday e quero manter a documentação em dia. Nós conhecemos as responsabilidades a respeito.


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