Galera to com o seguinte problema
Meu carro grila como se tivesse o ponto adiantado, então abaixo o ponto e o motor para de grila
porém o carro não fica na lenta, o motor vai morrendo aos poucos e ele apaga
então aumento o ponto e resolvo o problema dele morre na lenta, mas volta a grila
Não consigo achar um meio termo
Conversei com um mecanico e ele disse que como o motor foi feito (ta com 80.000 km) ele esta mais taxado por causa da retifica e por isso grila....Isso prejudica o carro?
CORSA 95 EFI 1.0
agradeço
Qual o ponto de ignição correto do Corsa EFI 1.0?
Moderadores: andre pirituba, SemControle, Organizadores do Fórum
- Adrianno Sakamoto
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Se ainda grila abaixa mais um pouco o ponto que para. Se o carro não mantém a lenta é porque precisa ver se o TBI está limpo.
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