luzes apagam quando vira o arranque e demorando a pegar!!!

[Deiverson Chaves]

Olá pessoal!
peguei essa carro a pouco tempo e tenho percebido que de vez em quando o carro pega no estalo e as vezes não, tanto frio como quente. Sempre que ligo o carro viro a chave até ligar as luzes do painel espero uns 5 segundos e então viro o arranque, só que fica girando o motor e não liga então as luzes do painel se apaga e acende novamente ai então o carro pega. Isso dura uns 5 a 6 segundos. Então o carro pega numa boa.

Uma observação o carro tb tem gnv e só ligo ele na gasolina

O que poderia esta ocasionando isso?

Agradeço a todos valeu!!


**Corsa Classic 2004**

[awaked]

Muito provavelmente é a bateria. Mas não saia trocando, é possível testar antes com multímetro.

Por aqui algumas casas de bateria vão até seu endereço trocar, já fazem o teste na hora do alternador também.

[Deiverson Chaves]

mas a bateria é nova... será que pode ser a amperagem?

como faz a medição da bateria no multímetro? qual é a medição correta da bateria?

Outra coisa pra constar, meu carro não tem vidro, alarme e direção.

vlw!!

[awaked]

Dá uma olhada nesse vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=34e3BDRHSbM

A parte de fabricar o carregador descarte. O lance é aquele, bateria ruim no momento da partida cai demais a voltagem, bateria boa não cai tanto. E depois de ligar o carro a medição deve ficar próxima aos 14v.

[Deiverson Chaves]

show vi o vídeo e entendi o processo. Vou fazer e posto o resultado.

Obrigadão!!

[Deiverson Chaves]

Fiz o teste com multímetro e ficou da seguinte forma:

medindo a bateria com o motor desligado - 12,22v
medindo a bateria na hora do giro do arranque - 11,02v
medindo após o acionamento(motor em funcionamento) - 14,30v

Então segundo as medições, esta tudo ok, certo?

obs.: antes de fazer o teste, tive que tirar o carro da garagem e ficou um tempão pra pegar, hoje ficou mas tempo mas de 6 segundos virando... virando...deu apagão no painel e ai o painel volta e o carro pega e para minha surpresa após as medições o carro pegou no estalo... caramba vai entender.

e ai alguma dica?

[awaked]

Se são esses os valores bateria não é. Descartado.

Agora precisa ver se não está perdendo pressão na linha de combustível enquanto o carro está parado, infelizmente não tem teste caseiro pra isso.

O que dá pra fazer é ver se ele pega fácil no GNV, se for o caso, você já mata que o problema é mesmo a linha de combustível, aí já foca no sistema a ser verificado. Mas mantenha o hábito de ligar na gasolina, só teste no GNV.

Se a dificuldade permanecer é porque o problema deve ser no sistema de ignição, bobina, cabos, velas ou mesmo central.

[Deiverson Chaves]

entendi, vou fazer isso então, vou fazer o teste no gnv
Outra coisa, segundo o antigo dono ele me disse que fez alguns reparos preventivos no veiculo, como troca de velas, cabos, correias, extensor, filtros de ar e óleo essa semana fiz um reset na modulo de injeção.
Obrigado!! awaked vou fazer os testes e posto o resultodo

[awaked]

Deiverson Chaves, tranquilo, pena não dar pra ser mais preciso vendo o carro.
Confira se esses itens foram trocados mesmo, as vezes o cara trocou mas 6 meses antes de vender, aí ele mesmo já rodou um monte...

[Deiverson Chaves]

tranquilo entendi...
Vlw obrigado mas uma vez!!!