Ae Galera. Já estou com esse esse problema, porem não sei se é problema ne rs... 2 mecanicos dissem que é normal, mas nunca vi em outro carro esse barulho. então é seguinte.
Toda vez depois que eu desligo o carro, logo dps vem um barulho tipo uma chupada de ar(parecido pelo menos) e fui procurar e vi que vem do coletor de admissão, até tirei o filtro pra ver melhor no TBI, da pra ouvir bem e claramente q é dele, e quero saber de vocês se é normal, ou qual é o problema?
postei o video a baixo ai, pra ficar bem claro;
obrigado desde ja
https://www.youtube.com/watch?v=FOAUo6a ... e=youtu.be
[DÚVIDA] - É normal barulho na entrada do coletor de admissao?
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Sim, é normal.
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Este barulho que parece uma chupada apareceu no meu classic vhc depois que coloquei o filtro esportivo mas como foi dito acima ele é normal.
- José Leal
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Seu motor deve ser um MPFI, certo? Neste caso, o motor é pouco para tanta lata de carro. Juntando com o câmbio "longo", vai sofrer um pouco para chegar aos 120km/h, mas chega.Chris03 escreveu:Uma outra duvida, corsa é 1.0 02/03, ele chora pra chegar no 120km/h , é normal tb? Ou ele anda mais?
Escort SW GLX 1.8 16V 97/98 - BANHEIRONA -
- Chris03
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José Leal, é motor VHC....José Leal escreveu:Seu motor deve ser um MPFI, certo? Neste caso, o motor é pouco para tanta lata de carro. Juntando com o câmbio "longo", vai sofrer um pouco para chegar aos 120km/h, mas chega.Chris03 escreveu:Uma outra duvida, corsa é 1.0 02/03, ele chora pra chegar no 120km/h , é normal tb? Ou ele anda mais?
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Normal esse barulho aí? Então o meu é "anormal", pois nunca ouvi ele fazendo esse barulho de "chupada de ar".
Depois que eu desligo o motor, ou simplesmente viro a chave para ligar as luzes do painel e desligo novamente, ele faz um "tec tec", "dois cliques", parecido com barulho de relé, que creio que seja da borboleta de aceleração, ou de algum componente elétrico ligado à ignição. O barulho é quase imperceptível.
Depois que eu desligo o motor, ou simplesmente viro a chave para ligar as luzes do painel e desligo novamente, ele faz um "tec tec", "dois cliques", parecido com barulho de relé, que creio que seja da borboleta de aceleração, ou de algum componente elétrico ligado à ignição. O barulho é quase imperceptível.
Ex-Classic 2008 "pé de boi" motor de 1L (deixou saudades)
Ex- Corsa C Sedan "motor" de 1,4L (não deixou saudades)
Ex-Fiesta Sedan motor de 1,6L (maldito sistema de arrefecimento kkk!).
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- Chris03
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Eu nunca tinha ouvido esse barulho antes em outro carro... e tb não sei se é por causa disso, sinto que o carro não tem aquele torque... eu sei q é 1.0... mas ja andei 1.0 e nao era assim. e ele pra chegar no 120km/h é dificil... pra passar entao rs ...
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Todos Corsa C 1.0 são VHC. Sim, é pouco motor para muito peso.
Luciano,
O Tec Tec deve ser a movimentação do corpo de borboleta, que no seu caso, é eletrônico.
Não conheço a estratégia de verificação do sistema, mas costuma ser utilizado para gerar informações para a ECU.
Quanto ao barulho, questão deste tópico, você que não notou. O sistema de admissão ser diferente também colabora para aumentar ou diminuir o som em questão.
Luciano,
O Tec Tec deve ser a movimentação do corpo de borboleta, que no seu caso, é eletrônico.
Não conheço a estratégia de verificação do sistema, mas costuma ser utilizado para gerar informações para a ECU.
Quanto ao barulho, questão deste tópico, você que não notou. O sistema de admissão ser diferente também colabora para aumentar ou diminuir o som em questão.
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Faz uma limpeza no sistema de injeção de combustível e admissão de ar, troca filtros, verifica pressão da bomba de combustível, e a pressão dos pneus. Se já fez ou está tudo ok, é a questão do peso do carro mesmo.Chris03 escreveu:Eu nunca tinha ouvido esse barulho antes em outro carro... e tb não sei se é por causa disso, sinto que o carro não tem aquele torque... eu sei q é 1.0... mas ja andei 1.0 e nao era assim. e ele pra chegar no 120km/h é dificil... pra passar entao rs ...
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