e ae galera, tenho um corsa joy 2006/2007 cinza chumbo.. eu comprei ele bem básico os itens de série acho que foram só o desembaçador traseiro e o ar quente. minha intenção é trocar o sistema de direção pra hidráulica, eu ainda não cotei o preço na autorizada, mas vou fazer isso. não sei se compensa colocar algo usado.
quem já mexeu com isso já colocou em seu corsa e tals, sera que compensa trocar o sistema? eu to com ele a quase 1 ano e não tenho pretensão de vende-lo tão logo, li já algumas coisas sobre essa troca o fato de perder a característica original do carro eu não sei se vale tanto se preocupar com isso.. por que afinal quem não gosta de dirigir um carro com direção hidráulica? mas essa troca pode afetar em mais alguma coisa no desempenho do carro??
eu sei que esse corsa tem versões dele com esse item não tem?
e alguma opinião sobre preços? alguma dica ou alerta sobre esse serviço?
[DÚVIDA] - Direção hidráulica corsa joy
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Amigo,
Colocar o sistema hidráulico nestes carros não é tão difícil. O maior problema que vejo aí seria o custo e a qualidade da mão de obra que você irá utilizar.
Quanto ao custo, você terá a opção de verificar o sistema em algum carro que esteja na sucata. Se o carro doador for bem novo, tipo 2012, terá poucas possibilidades de problemas de vazamentos na caixa de direção e bomba. Já as mangueiras, sugiro por novas e originais.
Com relação a quotar peças nas lojas, principalmente em autorizadas, aí o custo tende a dar um salto, mas tudo é questão de comparação entre o estado e valor das peças usadas, e o preço do conjunto todo novo.
Depois de tudo em mãos, vai restar encontrar um bom mecânico que faça o serviço direito.
Sobre valer ou não a pena este tipo de serviço, depende muito da cabeça do dono. Claro que se você colocar tudo original, não vai prejudicar em nada a originalidade do carro. Mas em se tratando de uma eventual venda a curto/ médio prazo, provavelmente você não irá recuperar o investimento. Isso será mesmo só no uso.
Colocar o sistema hidráulico nestes carros não é tão difícil. O maior problema que vejo aí seria o custo e a qualidade da mão de obra que você irá utilizar.
Quanto ao custo, você terá a opção de verificar o sistema em algum carro que esteja na sucata. Se o carro doador for bem novo, tipo 2012, terá poucas possibilidades de problemas de vazamentos na caixa de direção e bomba. Já as mangueiras, sugiro por novas e originais.
Com relação a quotar peças nas lojas, principalmente em autorizadas, aí o custo tende a dar um salto, mas tudo é questão de comparação entre o estado e valor das peças usadas, e o preço do conjunto todo novo.
Depois de tudo em mãos, vai restar encontrar um bom mecânico que faça o serviço direito.
Sobre valer ou não a pena este tipo de serviço, depende muito da cabeça do dono. Claro que se você colocar tudo original, não vai prejudicar em nada a originalidade do carro. Mas em se tratando de uma eventual venda a curto/ médio prazo, provavelmente você não irá recuperar o investimento. Isso será mesmo só no uso.
- José Leal
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Seguindo a idéia do Eric, já que vc não vai vender o carro tão cedo, compensa colocar a DH. É um serviço relativamente simples e deve demorar no máximo 2 dias.
Sobre as peças, veja no desmanche e na concessionária e o valor que ficar melhor X qualidade das peça, manda ver!
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Escort SW GLX 1.8 16V 97/98 - BANHEIRONA -
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pouco tempo atrás o pessoal optava pelo serviço feito na rede autorizada pq a diferença não era tanta, e no geral a qualidade melhor.....
já acompanhei serviço sendo feito em um celta fora da autorizada, foi feito em um dia, no horário comercial foi feito...
já acompanhei serviço sendo feito em um celta fora da autorizada, foi feito em um dia, no horário comercial foi feito...
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Quanto ao custo, você terá a opção de verificar o sistema em algum carro que esteja na sucata. Se o carro doador for bem novo, tipo 2012, terá poucas possibilidades de problemas de vazamentos na caixa de direção e bomba. Já as mangueiras, sugiro por novas e originais.
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Só cuide com caixas usadas porque podem ser de um carro batido e ter algum tipo de defeito. Afinal, por que motivo um semi novo estaria sucateado?
Tem os carros de frota também, rodam 300.000 km e 2 anos fácil. Certamente com folgas na caixa.
Eu usaria peças novas, sem pensar. Vai fazer já faz direito e fica tranquilo.
Em concessionárias até o ano passado era possível instalar por menos de 1900 reais em algumas cidades. Agora não sei, parabéns pra inflação que voltou e os preços sobem todo mês.
Tem os carros de frota também, rodam 300.000 km e 2 anos fácil. Certamente com folgas na caixa.
Eu usaria peças novas, sem pensar. Vai fazer já faz direito e fica tranquilo.
Em concessionárias até o ano passado era possível instalar por menos de 1900 reais em algumas cidades. Agora não sei, parabéns pra inflação que voltou e os preços sobem todo mês.
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não é q ela voltou, ela sempre esteve, tentavam esconder, mas escancarou q não deu pra segurar mais escondida....
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- José Leal
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Confere!
Sobre a instalação da DH em concessionária, quando a dona mulher aqui teve um Fiesta, cotamos a instalação deste opcional na concessionária Ford. O valor ficava por volta de R$2500,00. Considerando que a Ford judia no valor das peças e MO, ficou um preço muito bom, já que eram peças novas e com garantia.
Sobre a instalação da DH em concessionária, quando a dona mulher aqui teve um Fiesta, cotamos a instalação deste opcional na concessionária Ford. O valor ficava por volta de R$2500,00. Considerando que a Ford judia no valor das peças e MO, ficou um preço muito bom, já que eram peças novas e com garantia.
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