[DICA] - ALGUEM CONHEÇE A CONDUÇÃO DESPORTIVA DO CORSA B?

[Zucchini]

MarcosCampanhã, boa pergunta...

Quem me falou que teria que recolocar a tampa foi meu tio, que é mecânico...porém não perguntei a ele se seria por conta da inspeção visual ou pelo fato da emissão de CO2...

Quanto a captação de ar, foi discutido isso no início do tópico, segundo o que disseram, não aumenta a entrada de ar (no meu caso), pois estou utilizando o filtro original...

Porém acredito que seja apenas suposições, visto que precisaríamos de instrumentos para medir a quantidade de ar que entra com e sem a tampa..

Na minha opinião, pode não aumentar quantidade que entra, mas acredito que o ar seja um pouco mais frio (pois sem a tampa, o ar captado é o que vem por baico do carro a frente do pára-barro), e com maior quantidade disponível...

[MarcosCampanhã]

Sim, concordo com você. Mas tenho certeza que na inspecao visual nao e verificado esse item e mesmo que fosse o fato de estar sem essa tampa nao descaracteriza a originalidade do veiculo.

[SemControle]

na inspecao veicular se os caras nao forem com sua cara ou suspeitarem de algo eles vai revirar o carro, se tiver fazendo um pouco mais de baulho q um normal, vao encher o saco, ainda nao é item a ser verificado impedindo a aprovacao, mas vao falar....

[Zucchini]

Resumindo, quando eles querem, acham pelo em ovo....

Quando passei na inspeção deste ano, tinha na baia ao lado um outro corsa wind 2 portas...tava sujo demais, acho q o cara pegou umas estradas de terras antes de passar na inspeção...o carro dele entrou primeiro do que o meu, o meu entrou fez os testes, peguei o selo e o cara q estava vistoriando o outro corsa, ainda não tinha passado da vistoria visual, acho q passou umas dez vezes o espelho por baixo do carro...e por fim, fui embora e nem sei se aquele carro foi aprovado...

Eu fiquei com medo, na semana da isnpeção troquei a mangueira do respiro do cabeçote q estava vazando, deixou todo o motor cheio de óleo no dia lavei bem o motor e o carro, passei silicone em algumas partes plásticas do motor, o carro ficou uma beleza...a vistoria visual não durou 30 seg...graças a Deus fui aprovado...

[SemControle]

é bem isso, qnd querem vao procurar até prego no pneu pra falar q pode dar tetano e nao q prejudica o pneu
nao sei se os caras ficam segurando e enrolando pra ver se o cara oferece uma graninha pra ir embora logo

[Zucchini]

Pois é...no Brasil sempre tem um jeitinho para tudo....

[awaked]

nao sei se os caras ficam segurando e enrolando pra ver se o cara oferece uma graninha pra ir embora logo

Pode ter certeza disso. Se enrolam e seguram é pra ter uma for$inha.

[MarcosCampanhã]

Apesar que a analise de emissao de gases segundo dizem nao depende do jeitinho brasileiro, é o computador quem manda.

[Zucchini]

Apesar que a analise de emissao de gases segundo dizem nao depende do jeitinho brasileiro, é o computador quem manda.

Marcos, não sei não...para tudo nesse Brasil tem um jetinho....rssrs

Primeiro que eu já vi nego que consegue "quebrar" o controlar (o menos para trocar de cidade)..trabalhei com uma Sprinter, que fumava mais do que chaminé, a solução foi transferir o doc de cidade, o dono do carro conseguiu transferir quebrando a inspeção (que, mesmo para transferência de cidade é obrigatória)...

[awaked]

MarcosCampanhã, ah meu rapaz... isso é como taxi... botão escondido e ele sobre taxa.
Soube dos postos de combustível? Controle remoto no bolso, tipo controle de alarme. Apertava o botão e a bomba marcava mais combustível do que o abastecido realmente.